เครื่องบินขับไล่ JAS 39 Gripen พัฒนาโดยบริษัท Saab AB ประเทศสวีเดน เครื่องรุ่นใหม่ล่าสุด คือ JAS 39 Gripen รุ่น E/F ซึ่งเป็นรุ่นที่ติดทั้งเทคโนโลยีทันสมัยและมีขนาดใหญ่ขึ้น รองรับนักบินได้ 1-2 ที่นั่ง ขึ้นอยู่กับรูปแบบภารกิจ โดยจัดอยู่ในประเภทเครื่องบินขับไล่หลากบทบาท โจมตี ลาดตระเวน และป้องกัน

สำหรับเครื่องบิน JAS 39 Gripen รุ่น E/F มีความยาวของเครื่อง 15.2 เมตร วงปีกกว้าง 8.6 เมตร ความสูง 4.5 เมตร น้ำหนักเครื่องเปล่า 8 ตัน น้ำหนักพร้อมอาวุธสูงสุด 16.5 ตัน ทำความเร็วสูงสุด 2 มัค หรือ 2,450.09 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพดานบินสูงสุด 52,000 ฟุต หรือ 16 กิโลเมตร พิสัยการบิน 1,500 กิโลเมตร

จุดเด่นของเครื่องบิน JAS 39 Gripen อยู่ที่การทำงานสอดประสานเป็นทีมคล้ายฝูงหมาป่า เชื่อมต่อข้อมูลด้วยระบบเครือข่ายข่าวสารทางยุทธวิธี (TIDLS) การถ่ายโอนข้อมูลการรบระหว่างเครื่องบินลำต่าง ๆ ทำได้รวดเร็วและการสื่อสารกับกองบัญชาการเพื่อขอการสนับสนุนภารกิจ รวมไปถึงการซ่อนตัวลดการถูกตรวจพบโดยการเปิดใช้เรดาร์เพียงลำเดียวในหมู่บินเพื่อลดการตรวจจับของฝ่ายตรง

TNN

ที่สำคัญของกริปเพ่นที่ชนะ f16
ที่ไทยคุ้มน่าจะเป็น เรื่อง datalink ซึ่งพัฒนาบุคลากรของไทย
เรื่อง datalink มากๆ ในครั้งที่เราซื้อกริปเพ่นรอบก่อน

อีกเรื่องน่าจะต้นทุนการบินต่อชั่วโมงถูกกว่า
และ offset policy จาก รัฐบาลสวีเดนน่าจะดีกว่าเมกาเยอะ 55
(เดา)

ในแถลงข่าว เหมือนจะมีแลก การลงทุนจากรัฐบาลสวีเดนในประเทศไทยด้วยครับ อาทิเช่น ทุนการศึกษา, สถาบันวิจัยไทย-สวีเดน และ การอุดหนุนสินค้าทางเกษตรของไทยครับ ประมาณนี้,จริงๆ มันมี 7 direct offset และ 7 indirect offset

พวกไวกิ้งสืบทอดคุณภาพคนมาทาง DNA จริง ๆ

ส่วนตัวชอบดีลนี้มากๆ เพราะมันเป็นกลางทางยุทธศาสตร์ ไม่เอียงจีน รัสเซีย อเมริกา

ส่วนสมรรถนะ อันนี้ไม่ทราบ เพราะสุดท้ายไม่ว่าเครื่องจะเทพแค่ไหน ปัจจัยอื่นๆก็มีอีกเยอะ และที่สำคัญ เครื่องใหม่ สด ยังไงก็ได้เปรียบเครื่องยุค 80-90 ถึงแม้ว่าจะซ่อมบำรุงดีแค่ไหนก็ตาม

ส่ววนตัวใน 2 ตัวเลืิก ไม่ว่าจะ jas หรือ f16 ก็ไม่ติดดีคนละแบบ และดีมากทั้งคู่แหละ เอาจริงกริพเพนก็เหมาะกับประเทศเล็กๆมาก

เครื่องรุ่นนี้ใช้ได้แหละครับ แต่พวกอาวุธของไทยนี่โบราณมากๆ Radar ตรวจจับได้หลายร้อยกิโล แต่มิสไซส์ได้แค่ 20 กิโล

รอบนี้ได้ข่าวว่าจะเอา Meteor มาด้วย ขอให้มันได้จริงๆ (มี Update ใน Wiki ละ ทั้งที่ยังไม่ได้มีสักลูก )

ระยะสั้นไม่ได้หมายความว่าโบราณนะครับ อย่าง IRIS-T นี้ก็ของใหม่ ตัวเทพเลยนะ เอามาแทน AIM-9
ขึ้นชื่อว่า NO ESCAPE ด้วยซ้ำ

AIM-120 ของเราเป็น C7 นะครับ gxHo BVRAAM มีประมาณ 50 กว่าลูก(ข้อมูลจาก TAF)

แต่อย่างว่าพวกนี้ลูกละร้อยล้าน เก็บเยอะไม่ได้หรอก มันมีหมดอายุด้วย

ชอบเรื่อง datalink ครอบคลุมได้ทั้ง บก ทะเล อากาศ ด้วยระบบเดียวกับที่ไทยใช้อยู่

กับบก อาจจะยังคนละภาษา แต่กับเรือนี้ชิวๆเลย เพราะกองทัพเรือใช้เรดาห์ของ SAAB อยู่แล้ว แชร์ DATA กันสบายเลย เคยเห็นสไลด์นำเสนออยู่ว่า สามารถ Co-data กับ ERIEYE ในการชี้เป้าได้เลย โดยจะให้ ERIEYE ค้นหา แล้วเรือ FFG-471 ยิงไปเลย หรือ เรือ FFG-471 จะแชร์เรดาห์ให้กับ GRIPEN ได้เลย

จริงๆกองทัพเรือยุคก่อนนี้ซื้ออะไรก็ดีนะ มีความ Integrat สอดคล้องกับอากาศตลอด จนมาถึงเรือดำน้ำจีนจับยัดนี้แหละ ภาพลักษณ์พังเลย

กริฟเพ่น ไม่เท่าไร ขอ saab340 อีก 2ลำได้ไหม ดูปากีใช้แล้วยอมรับเลยว่าสุดยอด 555+