บอกแล้ว พวก 2 ล้อแม่งมีแต่ขยะ

มันก็ควรจะใส่แต่แรกอยู่แล้วปะวะ พวกนี้แม่งมีข้ออ้างที่จะไม่ใส่เยอะชิบหาย


แล้วเขาก็ปรับแต่คนไม่ใส่ จะมาบอกรังแกคนทำงานหากินห่าอะไร

กฏหมาย ปรับหนักมันควรมาตั้งนานละ

ผมนั่งวินแล้วอยากใส่หมวกนะแต่หัวโตเกินใส่หมวกไม่ได้ แถวบ้านวินมีแต่หมวกไซส์เล็กเวลาใส่ต้องเอามือจับไว้ตลอดไม่งั้นร่วง5555

ทำตามกฎไม่ได้วะแค่นี้

หมวกใบละ 200-300 ไม่มีปัญญาซื้อเหรอไงวะ

แยกก่อนนะครับ เรื่องหมวกผมก้อด่า ความปลอดภัยตัวเองแท้ๆ

แต่จะบอกว่าเห้เพราะตลาดล่าง อืม ย้อนไปดูที่ผมตอบเรื่องบางนาตราด
ที่ติดนรกล่าสุด ที่ผมนับคันที่แทรก อัลพาร์ด สตาร์เรีย ฯลฯ ประมาณ
25 % ได้ ผมไม่เห็นด้วยนะครับที่จะแบ่งแบบนี้เพราะถ้ารวยแล้วจะดีขึ้น
ผมเถียงขาดใจเลย พวกรถมีราคาสักหน่อยเยอะแยะที่น่าเอาท่อนเหล็ก
ไปฟาดกระจกแม่มม มรึงแทรกจะรีบไปแห่ศพพ่อมรึงเหรอ อย่าให้ขึ้น

พวกสวะชั้นต่ำเอาความจนมาอยู่เหนือกฏหมาย

ใส่ไม่ยาก แต่ตอนถอดแล้วต้องพกไปด้วยทุกที่มันไม่สะดวกไง นั่งมอเตอร์ไซค์ ต่อรถตู้ ต้องแบกไปด้วยทุกที่

แต่เมื่อเช้าเห็นคนซ้อนใส่หมวกทุกคนเลยนะ คงระบายบ่นเฉยๆพอเอาเข้าจริงคงใส่กันปะ (หวังว่า)

ที่ฮาคือซ้อนสามก็ใส่สามคนเลย ไม่ผิดเรื่องหมวกพอ

เคยเจอมอไซขับบนฟุตบาท ผมลองตีมึนไม่หลบให้

สุดท้ายมันด่าใส่ เหมือนมันถูกซะงั้น ละมีแบบนี้หลายคนซะด้วย

ทำผิดคือผิดจริงๆนะครับ แต่ผมสงสัยอย่าง

ไปปรับพวกย้อนศรทหรทอ ฝ่าไฟแดง มันปรับราคานี้ป่าวครับ จริงๆเรทพวกนี้คือความผิดร้ายแรงควรไปใช้กับพวกนี้ก่อน ส่วนเรทไม่สวมหมวก มันควรจะปรับแหละแต่ส่วนตัวว่าเรทนี้มันหนักไปครับ คล้ายๆเทียบความผิดคนละกระทงคนละความร้ายแรง

สะท้อนคุณภาพประเทศแหละ

บ่งบอกว่าการศึกษาประเทศนี้แม่งมีปัญหามาก ตรรกะโคตรเพี้ยน มีเงินซื้อมอเตอร์ไซค์แต่ดันมีปัญหากับราคาหมวกกันน็อค งั้นขอเสนอให้แก้กฎหมายเวลาเกิดอุบัติเหตุกับมอเตอร์ไซค์เลย ถ้าเสียชีวิตเพราะไม่สวมหมวกกันน็อคก็ไม่ให้เอามาใส่ในสำนวน ให้มองเป็นแค่อุบัติเหตุ

นึกถึงตอนโควิด

ใส่ mask ขับมอไซค์ได้
แต่ใส่หมวกกันน็อคไม่ได้
กลัวติดโควิด มากกว่ากลัวสมองไหล