ราคาแบบว่า ไปเที่ยวกาญจนบุรีต่อเลย

กื้งกือเตรียมรวยเลย ดังอยู่เจ้าเดียว ซ่อมยาวๆไปกำหนดราคาซ่อมได้ตามใจ

ปล.เผื่อโพสต์ไม่ขึ้น

https://www.facebook.com/share/p/16LbRbdfCy/?mibextid=wwXIfr

ไม่สามารถดูโพสได้

เวลาลงโพสต์facebookในssทำยังไงให้มันขึ้นอ่ะคับ ผมลองหลายรอบละขึ้นบ้างไม่ขึ้นบ้าง

วัดได้ ถ้าใจถึงงงงงง

ห้ามแก้ไขโพสครับ น่าจะเป็นบัคไรสักอย่าง

ซื้อมาทำ power bank ชาร์ทจากโซล่า เอามาใช้ไฟตอนกลางคืน
ใครใช้ไฟเดือนละห้าพันขึ้นคุ้มเลย

จะซื้อไปทำไมกันนะ

รถดีๆ มีให้ซื้อเยอะเเยะ

ต้องไปซื้อรถที่ซ่อมบำรุงขึ้นอยู่กับคนๆเดียวงี้หรอ

ึคนที่อยากมีรถคันแรก คนที่มีงบน้อย มันก็น่าสนใจนะฮะ

มันก็ไม่ได้พังง่ายอะไรขนาดนั้นนะผมว่า ขี่ไปทำงาน กลับบ้าน ใช้ในเมืองโอเคเลยนะ

ไม่ฟรีประกัน เพราะไม่มีเจ้าไหนรับประกันของ NETA แล้ว

ไม่ฟรีค่าแรงอะไหล่ เพราะ ศูนย์ปิดหมดแล้ว จะเอาไปเข้าที่ไหน ?

ไม่ฟรี Wall Box เพราะไม่มีช่างมาติดให้เพราะไม่มีคนทำงานให้แล้ว

ถามหน่อยใครจะกล้าซื้อ และผมสงสัยอยู่อย่าง ทำไมโปรโมทแต่ ตัว V

ตัว X มันไม่คิดจะลดเลยหรอ หรือยังไง ถ้าลดตัว X สัก 4-5 แสนดิ

รับรองจะเรียกกระแสได้มากกว่านี้เยอะ

X น่าไม่ทันประกอบในประเทศครับ รับมาขายจากจีนไม่กี่ล็อต รถเลยไม่มีค้างสต๊อก
Neta V II ประกอบในไทยแล้ว ส่งมาค้างที่ดีลเลอร์ ดีลเลอร์น่าจะอยากชิ่งเลยต้องระบายรถราคาทุน

ปล. Neta X มือ 2 ในกลุ่มขายกันเพียบเลยครับ ผมเจอถูกสุด 399,999 บาท ไมล์น้อย รถไม่ถึงปี

Netflix ได้พลอตใหม่ไปสร้างหนังละเห้ย

ไม่มีอะไรเลยงี้ต้องขายไม่เกิน200kจะให้ดีกดให้ต่ำกว่า150kมันถึงดูน่าสนใจกับความเสี่ยงหน่อย

ให้มันราคาพอๆกับมอไซต์คันใหญ่ๆที่แสนนิดๆแบบนั้นแหละขายได้แน่ๆ

299,990 ไม่ได้อะไรเลย ทำไมผมรู้สึกว่ายังแพง ไม่คุ้มเสี่ยงเลย

รอแสนนึง

จะเอาไปไว้ขี่ที่บ้านนอก

ไม่ใช่ท่านที่คิดไปเองคนเดียวครับ ปกติเวลาเราซื้อรถ คอม มือถือ อะไรพวกนี้เราก็รู้แล้วหล่ะว่าจะต้องมีการเสีย

มีการซ่อม มีอุบัติเหตุแหงๆ ดังนั้นนอกจากราคาแล้วปัจจัยต่อมาที่คนทั่วไปยึดเป็นอีกหนึ่งปัจจัยในการตัดสินใจคือ

บริการหลังการขายครับ อย่างรถพี่โตราคาแม่มแพงยับหมาทุกรุ่น แถมไม่ลดราคามาแข่งกับรถจีนแต่ทำไมยอดจด

ยังสูงทุกปี เพราะคนมองไปที่บริการหลังการขายด้วยครับว่าซื้อไป 10-15 ปี ยังไงก็ไม่โดนเทแน่นอน

แต่รถจีนนี่แม้แต่ byd ยังไม่แน่ใจเลยว่าจะไม่โดนเท