สิ่งที่ต้องใช้ปุ่มกด ก็คือต้องใช้ปุ่มกด อย่าหาเรื่องเอาไปรวมในจอ

ปรับแอร์ ปุ่มฉุกเฉิน เกียร์ มันเป็นสิ่งที่ต้องกดใช้ได้ง่าย ไม่จำเป็นต้องไปทำเป็นมินิมอล

ปล. ผมชอบแบบคลีน ๆ นะ แต่รูปที่ จขกท. เอามาใช้เปรียบเทียบผมว่าไม่ต่างกันอะ

บีวายดี ภายในผมไม่เคยชอบเลย ถึงจะพยายามเอาทุกอย่างเข้าไปไว้ในจอ แต่มันดูรก ๆ ยุ่ง ๆ ไปหมด

ปุ่มยังไงก็ดีกว่าจอ ไม่ต้องมองก็ยังกดถูก อาศัยลูบเอา แต่ถ้าเยอะไปก็ไม่ไหว ไม่ได้ขับเครื่องบิน

ส่วนตัว ชอบเรียบๆ

แต่ขอมีปุ่มซักหน่อย แบบไม่เยอะมาก

ขี้เกียจละเทาะกับพ่อตา

ปุ่มสะดวกกว่ามาก การใช้จอปรับทุกอย่าง พอตอนขับรถจริงๆ ไม่สะดวกมากๆเลย

แต่รูปแรกก็ปุ่มเยอะเกิน

atto 3 ปรับแอร์มีคีย์ลัด รูดสามนิ้ว ซ้ายขวา ไม่ได้ยากเย็นอะไร ดีมากด้วย ไม่ต้องคลำ คำสั่งเสียงก็ได้ ง่ายมาก เสถียรด้วย

ที่จำเป็นก็อยู่ตรงด้านล่างที่เกียร์อ่ะ คือที่อาจต้องปรับบ่อย พวก MODE ต่างๆ แล้วที่พวงมาลัยอีก พวก LANE KEEPING และการช่วยขับขี่ อื่นๆมันกดที่ พวงมาลัย ตั้งค่าละเอียด มันถึงจะกดในจอ ซึ่งไม่มีใครปรับตอนขับอยู่แล้ว

ส่วนปรับตั้งค่าอื่นๆ ที่อยู่ในจอ มันก็คือส่วนที่ควนตั้งค่าไว้ก่อนออกรถ

และคำสั่งเสียงของ BYD ถ้าเรียนรู้ มันไม่ต้องกดอะไรมากแล้ว

รถบริษัท ATTO3 4 คัน ใช้จนพลุนละ เรื่องไปจุกที่จอนี่ มันคือความเข้าใจผิด เพราะไม่เคยใช้

จากรูปแล้ว รถ BYD หรือค่ายจีนที่ออกมาช่วงนี้ คืออยู่ระหว่่างรถญี่ปุ่น กับเทสล่า มีปุ่มบ้าง ตามความจำเป็น

ลองใช้ tesla ก่อน แล้วจะรู้ว่า ใช้มือกดอ่ะ ปลอดภัยสุดละ

ปุ่มเยอะๆเพราะมันแยกกันเสียเป็นอันๆไป แบบโล่งๆจอพังอันเดียวจบเห่ทั้งคัน

อยากได้แบบกดแต่ไม่อยากให้รก

ขอตุ่มไฟฉุกเฉิน ปรับกระจกข้าง แล้วก็แอร์ ส่วนที่เหลือไปยัดจอได้หมด ไม่ติด

ปุ่มแน่นอน รุ่นผมขนาดลองเปลี่ยนเพลงรับโทรศัพท์ตรงจอยังไม่ถนัด ปรับแอร์อะไรนี่คงไม่ไหว 55555

เมื่อก่อนชอบแบบเรียบๆนะครับ แต่พอใช้จริงขอปุ่มเยอะๆดีกว่า มันปรับอะไรทันใจกว่า
แต่ยังไงก็ขอให้มีจอสำหรับช่วยถอยไว้ก่อน ชีวิตง่ายขึ้นเยอะ

สำหรับการขับรถ ยิ่งใช้งานง่ายยิ่งดี ถ้าไม่มีปุ่มก็คือใช้คำสั่งเสียงแล้วไม่พลาดเลยอะไรทำนองนั้น ถ้ายังคำสั่งเสียงไม่เเม่น ไม่ทันใจ ก็ใช้ปุ่มเหมือนเดิมเถอะ เราไม่ควรละสายตาจากถนน โดยไม่จำเป็นเด็ดขาด

แบบพอดีไม่เยอะไป ไม่มากไป แบบของในตัวอย่างก็เยอะเกิ๊น

เอาพอดีๆอ่ะครับ ปุ่มพวกเพิ่ม ลดเสียง ปุ่มปรับแอร์ ปุ่ม AUX input ทั้งหลายที่ต้องสั่งการหน้าจอ ไฟฉุกเฉิน โทรฉุกเฉิน อะไรพวกนี้


ผมไม่ชอบการที่มันปรับไปทัชสกรีนทั้งหมด เพราะการจะใช้มันต้องมอง และต้องเล็ง มันทำให้เสียสมาธิมากๆเวลาขับรถ


แต่ถ้าปุ่มมันเยอะไปโดยไม่จำเป็น มันก็มั่ว กดผิดกดถูก ยิ่งเสียสมาธิเข้าไปใหญ่


ประเด็นอยู่แค่พวกปุ่มที่จำเป็นต้องใช้บ่อย แค่นั้นแหละครับ

ปุ่มบนจอมันต้องเล็ง เสียสมาธิเวลาขับรถ