ถ้ากรุงเทพ อู่รับซ่อมซูบี้เยอะอยู่นะครับ รถหลายปีแล้ว หาอะไหล่ได้อยู่ เห็นว่าซ่อมไม่จุกจิก

มันโบราณแล้วอะครับ เครื่อง อุปกรณ์ต่างๆ ต่อให้ช่วงล่างจจะดี แต่อัตราเร่งผมงั้นๆอะครับ

9.9 Hrv, Corolla Cross ดีกว่าครับ

หามือสองเล่นดีกว่าครับ ราคาประมาณ 2-3 แสน แล้วเอาไปเข้าอู่นอกเช็คสภาพครบวงจร ประหยัดกว่า

แม่บ้านต่างจังหวัดใช้กันแยะครับ เอาไปจ่ายตลาดใกล้ๆ รถมันลุยได้เหมาะกับเส้นทางต่างจังหวัด

อันนี้ไม่พูดเรื่องประหยัดน้ำมันนะ สู้ค่ายใหญ่ไม่ได้

ข้อเสียตอนนี้ก็ศูนย์น้อย ถ้าเข้าอู่นอกก็ไม่มีอะไร อะไหล่มีของ third party อยู่ บางอู่ก็มีช่องทางสั่งอะไหล่แท้

ปล.บริษัทเขาไม่ได้ปิดนะ แค่ยกเลิกโรงงานผลิตในไทย เปลี่ยนเป็นนำเข้ารถ 100%

CX5 สีแดง รถจอดโชว์ ราคาไ่ม่ถึงล้าน น่าจะแถวชัยนาทลดกระคาเคลียสต๊อคอยู่
ตัวใหม่ประกอบโรงงานฉางอันในไทยจะออกมาขายแล้วสิ้นปี

บ้านเรารถขับ4 suv ไซส์ไม่ใหญ่หายากจริง มีคนใช้อยู่เป็นรถที่ดีนะ ช่วงล่างโอเค แต่กินน้ำมันเหมือนกัน

ผมใช้อยู่ครับ
ราคานี้คุ้มมาก
ตอนผมซื้อแพงกว่านี้ ออปชั่นน้อยกว่านี้

ฟีลลิ่งดีจริงครับ ผมขับมือสองอยู่ช่วงหนึ่ง
ติดสองสามเรื่องที่ขัดใจ
คือ อัตราการกินน้ำมัน ในเมือง กินอร่อยมาก :P
..
กับระวังความร้อนเครื่องยนต์
(ผมไม่เติม E20 รู้สึกว่าเครื่องมันร้อนครับ
ใช้โซฮอล 95 ตลอด)
..
สุดท้ายคือราคาอะไหล่บางอย่าง
ราคาใช้ได้เลย
เคยเปลี่ยน ชุดคุมสมองเกียร์
โดนไปห้าหมื่นได้มั้งครับ สบายตัว :P
..

ขับ 4 ขับดีเกาะถนน ถ้าไม่ติดเรื่องน้ำมันก็น่าใข้ครับ


แต่อู่เฉพาะ ค่อนข้างน้อย อาจจะโดนชาร์จค่าอะไหล่แพงกว่าปกตินะครับ

ตราดาวลูกไก่ต้องใจรัก ไอเครื่องนอนเนี่ยกินมาหลายรายแล้ว

คือถ้าชอบการขับขี่มันอะหาตัวทดแทนยากมากระบบขับ 4 มันโคตรมั่นคง แต่แดกน้ำมันแลกกันไป
ศูนย์หายากแบบไม่ต้องพูดถึง หาได้เกาะขาแม่งไว้เลย ฝากชีวิตไว้เป็นปีๆ บางอู่รวยแค่เพราะซ่อมซูบี้เลยมั้ง

เอาจริงๆรถมันถือว่าเก่าแล้วในยุคนี้ โมเดลนี้ลากมาหลายปีแล้วมั้ง สมัยก่อนหลักล้านกว่าๆด้วยซ้ำ หลังๆมากดราคาได้เยอะจากพวกส่วนลดนู่นนี่นั่น + ประกอบมาเลย์

สรุปง่ายๆ เล่นแบรนด์นี้ใจรักไว้เยอะๆครับ หนักกว่ามาสด้าอีกบอกตามตรง สองค่ายนี้คล้ายๆกันคือ ถ้าใจไม่รักอย่าหาเล่นครับ แต่ถ้าท่านติดใจอะไรมัน (การขับขี่หรืออะไรพวกนี้) ท่านหนียากมากครับ

จากใจคนขับxvมา7ปี
จะขับซู ต้องรักความอินดี้ ค่าดูแลรักษาเอาเรื่องอยู่ ถ้าอยู่กทม. ปริมณฑล อู่นอกมีให้เลือกเยอะ สะดวกไหน ไปนั่นได้
อะไหล่ศูนย์/เทียบ มีหมด

ทุกวันนี้ยังขับอยู่ตลอด วันไหนรถติด เจอ5โล/ลิตรได้ ถ้ายังไหลๆได้ ก็8-9โล/ลิตร ไปตจว.13-15โล/ลิตร อยู่ที่ตีนหนักขนาดไหน


ข้อดี หนึบทุกโค้ง ขับสนุก สิงห์ทางโค้ง
ข้อเสีย การเก็บเสียงในห้องโดยสารไม่ดีเท่าไหร่ ตึงตังพอควร ค่าบำรุงเอาเรื่อง กินน้ำมัน โมเดลเก่าแล้ว

อยากได้ะบบขับ4 ห้าประตูไม่มีดีกว่านี้แล้วครับ
ตอนนี้ราคาดีสุดแล้วด้วยต่ำกว่าล้าน
อย่างที่ท่านอื่นว่า กินน้ำมันถ้าวิ่งในเมือง อัตราเร่งแซงไม่ดี
ค่าบำรุงรักษาแพงกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไป

แต่ถ้าท่านสนใจรุ่นนี้ไปลองขับดูครับ คิดว่ารอดยาก
ผมก็ใช้ซูบารุครับ