ไม่รับลูกค้า,บ่นลูกค้า,ด่าลูกค้า,ขับรถห.มาก,ราคาไม่ตรงกันสักคน นั่งที่เดิมลงที่เดิมราคาต่างเป็นสิบบาท,ก่อคดีข่มขืน,พกอาวุธ,ทำร้ายร่างกายลูกค้า,จอดรถในที่ห้ามจอด,ป้ายหน้ารถกับคนขับไม่ตรงกัน, ฯลฯ ไอ้ชิบหาย

โกงจนเป็นสันดาน พอเค้ามีทางเลือกที่ดีกว่า กระทบรายได้ ก็ออกมาประท้วงสร้างความเดือดร้อน ตำรวจควรจับให้หมด อันนี้ทำเกินกว่าสิทธิล่ะ

บรรทัดทองไปเยาวราชมึงบอก 500 ไอชิบหาย

ผมว่าแท็กซี่ดี ๆ มีมาตรฐานเค้ามีลุกค้าประจำเรียกใช้กันตลอด ผมเคยได้คุยกับเค้าทีนึง เจ้าประจำเค้าเรียกให้ใช้บริการ มุมมองเค้ากับเรื่องนี้ คือเค้าคิดว่ายิ่งมีข่าวแบบนี้ในมุมเค้าเค้ากลับบอกว่าส่งผลบวกนะ
ทำให้งานบริการที่เค้าทำทุกวันเป็นสิ่งหายากทำให้ได้ลูกค้าประจำมากขึ้นไปอีกบวกsurcharge เข้าไปได้อีก เพราะมันเป็นของหายากลุกค้ายอมจ่าย ทั้ง ๆ ที่ที่เค้าทำคือการบริการแบบมาตรฐานมากกลับเป็นของแรร์ซะงั้น

กับบางคนมีลูกค้าประจำเยอะก็โชคดีไป แต่บางคนก็อาจจะไม่มีลูกค้าประจำเยอะแบบนั้น ก็อาจจะไม่สงผลดีกับเค้าก็ได้ครับ ยังไงภาพลักษณ์และความเชื่อมั่นก็เป็นส่วนสำคัญในการตัดสินใจของผู้บริโภค

จับพวกนี้แล้วยึดใบขับขี่ห้ามขับแท๊กซี่ตลอดชีวิตไปเลย ทำให้คนดีๆ ที่ตั้งใจทำมาหากินเดือดร้อนไปด้วย

นึกถึงตอนไปจีน ...


ตามขนส่ง (สถานีรถไฟความเร็วสูง หรือสนามบิน ฯลฯ) .. มีจุดจอดรถให้ online taxi ให้เลย



taxi แทบจะหายออกจากวงการรถไม่ประจำทางเรียบร้อย

พวกมึงเลิกขับ taxi ดีกว่า คคคคคค

สมน้ำหน้าโก่งราคาดีนัก

เรียกยังเล่นตัว ไม่ไปยังกะกูขอขึ้นฟรี ถ้าไม่จำเป็นจริงๆไม่อยากใช้บริการพวกมึงหรอก

1. ต้องการผูกขาด

2. ขู่ปิดสนามบิน

3. อ้างขายชาติ

ครบสูตรเลยนี่หว่า

ผมก็ว่าแท็กซี่แย่นะ

แต่ๆๆๆๆ สมมติว่าถ้าผมเป็นคนแท็กซี่ที่ดีล่ะ

ปัญหาที่ว่าเกิดกับแท็กซี่แล้วไปด่าแท็กซี่ผมว่าเป็นการด่าที่ไม่ครบถ้วน และบางส่วนก็ผิดตัว
เรื่องนี้ก็เหมือนปัญหาเรื่องอื่นๆของหน่วยงานราชการบ้านเรา และโดยเฉพาะกรมขนส่งทางบก
คือแดกเงินเดือนแต่วันๆไม่ทำห่าอะไรเลย

แท็กซี่ปล่อยไว้ตามบุญตามกรรมมันจะดีขึ้นเหรอ มันก็หน้าที่ขนส่งมั้ยที่ต้องทำระบบให้ดี จะมาขับได้ขั้นแรกต้องผ่านการอบรมอะไรก็ว่าไปให้มันได้มาตรฐานจริงๆ ไม่ใช่หลับหูหลับตาได้ใบขับขี่สาธารณะมาง่ายๆ พอมาขับก็ต้องคุมให้ได้ คนขับกับรถตรงกันมั้ย ถึงเวลาขับไม่ดีทำตัวไม่ดีก็ต้องโดนลงโทษจริงจัง โทษปรับไปจนจับฟ้องศษลจำคุก แล้วใครชั่ว ใครโกงผู้โดยสาร ขับขี่จอดมั่วซั่วต้องไม่ได้มาจับอีก ถ้ามาขับอู่แท็กซี่ต้องโดนด้วยแบบหนักๆ
อะไรง่ายๆประมาณนี้

ทั้งเรื่องคนขับรถสาธารณะห่วยๆ พวกรถไม่ผ่านมาตรฐาน อย่างก่อนนี้ก็เคสรถบัสไฟไหม้ ปัญหาทุกอย่างมันมาจากกรมขนส่งเฮงซวยทั้งนั้น แค่เรื่องง่ายๆ อย่างรถไม่ติดป้ายทะเบียน รถควันดำ ไฟเบรกไม่ติดยังไม่มีปัญญาแก้เลย

แต่ๆที่ผ่านมาประชาชนชาวไทยแม่งมองไม่ออก แท็กซี่เฮงซวยด่าแท็กซี่ คนขับรถตู้แย่ด่าคนขับ รถบัสไฟไหม้ด่าเจ้าของรถกับอู่ว่าดัดแปลง แต่หน่วยงานควบคุมดูแลที่ไม่ทำเห้อะไรเลย แม่งรอดตัวตลอด

ผมเข้า กทม ล่าสุดเมื่อสองปีก่อน เรียกแท็กซี่แปดครั้งโดนปฏิเสธทั้งหมด

อยากเล่าให้ฟังครับ

กระทรวงไหน คุมขนส่ง และใครเป็นรมต. กระทรวงนั้น

ทำตัวเองแท้ๆ