ดีลเลอร์เนต้า Cut Loss หลังจากบริษัทแม่ เนต้า ออโต้ ประเทศไทย ธุรกิจโงนเงน โดยขอกำเงินสด เฉือนกำไรขาย NETA V-II ราคาต่ำกว่า 4 แสนบาท ท่ามกลางสภาพหนี้สินที่ยืดเยื้อ

ตามข่าวที่ บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด ติดหนี้บรรดาดีลเลอร์ ซัพพลายเออร์ และบริษัทประกันภัย จนมีปัญหาเรื่องเคลมอะไหล่ และลูกค้าเนต้า มีความยากลำบากในการนำรถเข้าศูนย์บริการ

ล่าสุด เนต้า ยังออกมาตอบโต้ข่าวว่า บริษัทแม่ที่จีน โฮซอน นิว เอนเนอร์ยี่ ออโต้โมบิล จำกัด ไม่ได้ยื่นขอล้มละลาย แต่เป็นเพียงขั้นตอนทางกฎหมายกระบวนการปกติ ในการจัดการข้อพิพาทด้านหนี้สินของบริษัทเอเจนซี่ Yuxing Advertising ในประเทศจีน

ดีลเลอร์เนต้า Cut Loss ล็อตใหญ่ ลดราคา NETA V-II ต่ำกว่า 4 แสนบาท

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ธุรกิจในไทย หลายดีลเลอร์ ทยอยปิดตัวลงไปตั้งแต่ปีที่แล้ว และบางดีลเลอร์ที่ยังดำเนินกิจการอยู่ ต่างเปิดแคมเปญใหม่สำหรับ NETA V-II โดยตั้งราคา 3XX,XXX บาท หรือคาดว่าจะเป็นราคา 399,000 บาท

สำหรับ NETA BRG รามคำแหง หัวหมาก ดีลเลอร์ยุคบุกเบิกของเนต้า เปิดโปรโมชัน พร้อมประชาสัมพันธ์ว่า NETA V-II ลดราคา 3xx,xxx บาท เท่านั้น ถูกกว่านี้ไม่มีอีกแล้ว รีบก่อนของหมด

แถม ฟรี ประกันภัยชั้น 1 Wall Box จำนวนจำกัด หมดแล้วหมดเลย รถพร้อมส่งมอบทันที โดยเป็นการสื่อสารคล้ายๆ กับดีลเลอร์รายอื่นๆ ในช่วงนี้

ด้านแหล่งข่าวจากดีลเลอร์ค่ายรถจีนรายหนึ่ง เปิดเผยว่า เนต้า ออโต้ ประเทศไทย น่าจะยังมีสต๊อก NETA V-II อีกพอสมควร ขณะที่ดีลเลอร์ไม่พยายามสั่งรถเพิ่มเติม บางรายพยายามตัดปัญหาด้วยการขายขาดทุน หรือยอมรับกำไรบาง เพื่อ Cut Loss แล้วแยกทางกับเนต้า ไปเลย

ทั้งนี้ในงาน บางกอก มอเตอร์โชว์ 2025 ที่ผ่านมา เนต้า ออโต้ ไทยแลนด์ เปิดแคมเปญอย่างเป็นทางการคือ NETA V-II LITE ลดราคาเหลือ 429,000 บาท (ปกติ 549,000 บาท) รุ่น SMART ลดราคาเหลือ 459,000 บาท (ปกติ 569,000 บาท)

ที่มา - https://www.thansettakij.com/motor/ev/627880

ดูแล้วรอดยาก คนซื้อไปแล้ว น่าจะหนาวๆร้อนๆ แต่ คงเป็น เก่าไปใหม่มา

ชอบมีคนบอกราคานี้ให้ซื้อสองคันเลยครับ เอาไว้เป็นอะไหล่

และในกลุ่มมีคนซื้อมา 2 คันจริงๆ ละคืออะไหล่ตัวเดียวกันเสียทั้งสองคัน โคตรเศร้า

แถมแพ แน่นอน

ดีนะอีกหน่อยน้ำท่วม จะได้มีทางเลือกเอามาลอยใช้ได้

เมื่อเช้าในเพจ EV อยู่ว่า

ตอนนี้คนแห่ขายมือสองกัน ราคาลงไปอยู่ที่ 2 แสนนิดๆ - 2 แสนกว่าๆเองจั๊พ

ไม่อยากประหยัดกันแล้วเหรอ

ซื้อวันนี้ ถ้าโชคดีรถเสีย รออะไรมาปีหน้าเบย...

4 แสนแถมแพ คุ้มมั้ย

ถ้า X ลด เหลือสัก 590 จะไปจัดสักคัน

จัดมือสองเลยจั๊พ ให้ตัวเองคัน เมียคัน

ออปชั่นก็คุ้มแล้วว ใช้ก่อนประหยัดก่อน

แล้วรถไฟฟ้าพวกนี้ใช้แล้วทิ้ง อย่าไปคิดมาก!!!

เซลล์ขายรถเสร็จ ย้ายบริษัททันทีเลยสินะ

มันไม่เหมือนกับ เชฟนะ

เป็นผมกี่แสนผมก็ไม่ซื้ออะ อะไหล่ก็หาไม่ได้

รถก็พึ่งขายได้ไม่กี่ปี

เสียพังคือจบเลย

ซื้อไว้ใช้ ถ้าเบื่อๆก็แยกอะไหล่ขายรถรอซ่อมอีกที

ท่านใดที่กล้าซื้อนี้ต้องยอมใจเลยครับ ราคาขนาดนี้ แถมแพเกือบ 100% หรือถ้ามีแพลนจะติดโซล่าเซลที่บ้านอาจจะคุ้ม

ผมซื้อตั้งแต่เวอร์แรก ราคาเปิดตัวนั่นแหละ

อ่านกระทู้แล้วห่อเหี่ยวหนักกว่าเดิม

ตอนนี้คงจะตั้งเป้าหมายคือขับให้มันคุ้มที่สุด เสียก็เป็นอะไหล่ให้คันอื่นไปเลย

ชอบมีคนบอกราคานี้ให้ซื้อสองคันเลยครับ เอาไว้เป็นอะไหล่

และในกลุ่มมีคนซื้อมา 2 คันจริงๆ ละคืออะไหล่ตัวเดียวกันเสียทั้งสองคัน โคตรเศร้า