ออฟชั่นครบ เป็นsuvด้วย ถ้าจะให้ติสำหรับผมมี2อย่าง คือ ช่วงล่างไม่เหมาะกับการซิ่งการมุด พวงมาลัยขับแล้วผมไม่ชอบเลย

ผมว่า รุ่นนี้ ก็เยอะอยู่นะ แต่แอบงงเหมือนกันว่า ยอดขาย ไปเท่าตัวท็อปในรุ่นเลยเหรอ แอบไม่เชื่อเหมือนกัน (ทั้งที่ผมก็ซื้อรุ่นนี้นะ)

บ้านเราติดแบรนด์สองค่ายหลักๆครับ ถ้านอกจากรถไฟฟ้า ไม่โตก็ฮอน เพราะคิดถึงเรื่องขายต่อราคาดีไว้ก่อน

บางคนได้ส่วนลดหลักแสน ตัว MC ด้วยนะไม่แปลกครับ

CX3 ขายดีกว่า 30 นี้ก็ไม่แปลก ตัวทอปมีส่วนลดเปนแสนเหมือนกัน

มีซันรูฟ ได้ BOSE กำไรของผู้บริโภคจริงๆ ใครจะซื้อรถช่วงนี้

Yaris cross TNGA มา ถามคำเดียวจะยอมซื้อกันเหรอ

รถแม่งสั้นเท่า Yaris ตัวปกติเลย (4.1m) พื้นที่ด้านหลังน้อยกว่า Cross DNGA อีก เดี๋ยวเอามาก็บ่นอีกว่าทำไมพื้นที่ด้านหลังมันเล็ก จะไปแข่งกับ HRV ยังไง ทั้งๆที่คนซื้อส่วนมากแม่มก็ไม่ได้นั่งด้านหลัง (ถ้านั่งจริงๆเกือบทั้งหมดไป CC ตั้งแต่แรกละ)

คนแม่มก็พูดไปเรื่อย บ่นได้รถ DNGA รถคลาสรอง ก็เพราะพอเขาเอาตัว TNGA มาต้นทุนมันสูงกว่าเยอะ เขาก็ต้องเลือกระหว่างยัดออปชั่นมาแล้วอัพราคา กับหั่นออปชั่นออกแล้วทำราคาลงมา พอเลือกอย่างแรกใน CHR ยอดก็ตาย พอเลือกอย่างหลังใน CC ยอดดันเดิน สรุปคนไทยแม่งเซนซิทีฟกับราคากว่าเรื่องอื่นๆ

เขาก็หมดทางเลือกต้องไปเอา DNGA มาทำ ก็ตอบโจทย์ได้ราคาต่ำด้วย ออปชั่นก็ใส่ได้เยอะด้วย
ทีงี้ดันบอกแพลตฟอร์มรถก๊องแก๊ง โถถัง
จริง ผมตกใจเรื่องนี้มากกว่าอีก

จำได้ตอนออกใหม่ๆนี่เงียบชิหายคนบอกราคาสูงเกินไป

ปีนี้ รอดู Toyota Yaris Ativ HEV ว่ามันจะประหยัดน้ำมัน ได้ดี จริงไหม

เพราะปีนี้ รถอีโก้คาร์ไฟฟ้า จากจีน ราคา 4-5แสน จะเข้ามาไทย อีกหลายรุ่น

Toyota Yaris Ativ HEV จะวางตัวยังไง

รูปทรง สเปค โดนใจ ราคายิ่งโดน มันก็ไม่แปลกที่จะขายดีครับ

ยิ่งยี่ห้อพี่โต อะไหล่หาง่าย ซ่อมง่าย ก็ยิ่งการันตีได้ว่ารถมันจะใช้ได้ยาวๆครับ

ลองเทียบกับไฟฟ้าจีน ผมว่าตัวนี้น่าจะคุ้มกว่าในระยะยาวด้วยซ้ำ

ไม่เคยขับ

แต่ไปเดินๆดูคนในคอนโดซื้อมาสองสามคัน เอาจริงก็ไม่แย่นะ

รถยกสูง ไม่ใหญ่ ไม่เล็ก

คือในไทยเนี่ย คนใช้งานทั่วไปมันเยอะอะ ไม่จุกจิก กินน้ำมันน้อยหน่อย ศูนย์บริการเยอะ จบ

ผมว่า HRV รถมันสวยอะ ถ้าจากความรู้สึกส่วนตัวผมมันคือรถที่ภายนอกสวยที่สุดในคลาสนี้แบบคู่แข่งอื่นๆเทียบไม่ได้เลย ภายในถึงจะกั๊กหลายจุดแต่ถ้าดูเรื่องความสวยงามก็ดีกว่าฝั่งโตโยต้าเยอะ
ถึงเรื่องอื่นๆมันจะห่วยเช่นช่วงล่าง เสียงเข้าห้องโดยสาร เลนส์ว๊อช เบาะหลัง ม่านบังแดด ข้อเสียให้น่าหงุดหงุดเต็มไปหมด
แต่ผมเชื่อว่าคนซื้อรถจากรูปทรงความสวยงามเยอะพอสมควร

ผมก็คือหนึ่งในนั้น ด้วยความที่เป็นรถคันที่2 ผมก็ซื้อโดยไม่ได้คิดอะไรมากเลย เน้นแค่สวยถูกใจก็พอ

ถึงผมจะไม่ชอบ และถ้าซื้อรถงบเท่านั้นก็คงไม่ซื้อคันนี้ แต่ต้องเข้าใจด้วยว่า รถราคาดีและประหยัดน้ำมัน ใช้สอยได้เยอะ ยังไงก็ขายดี ยุคนี้เวลาจะซื้ออะไรก็ต้องเน้นคุ้มค่าไว้ก่อน เศรษฐกิจมันไม่ค่อยดี

พวกกูรูอ่านสเปคนี่อย่าไปเอาไรมากเลย คนซื้อรถหลายคนก็ไม่มีใครมานั่งเทียบสเปคในกระดาษกันหรอก สนใจหลักๆก็แค่ว่าใช้งานจริงดีไหม ศูนย์เยอะไหม ประหยัดน้ำมันไหม แค่นั้นเลย ไม่งั้นรถญี่ปุ่นมันไม่กั๊กออพชั่นกันมาได้เป็นสิบๆปีหรอก

ซื้อเพราะเป็นโตโยต้า มีเงินเท่านี้ ก็ซื้อรุ่น

yaris cross ต่างกันมากไหมครับกับตัว cross
(แต่ราคาต่างกันเท่าตัวได้ )

ยาริส ครอส
คอโรร่า ครอส
HRV
CITY

ตัวไหนคุ้มสุดครับ

ถามข้อมูลถ้าอยากได้ตัวรองตอนนี้ได้ส่วนลดกันเท่าไหร่

สู้กัน เดือดอย่าเพิ่งไปยอมพี่ตี๋