เห็นช่วงนี้ ข่าวรถ EV ไฟไหม้ กันรัวๆ
ส่วนมากเห็นว่าไหม้ตอนชาร์จ

อยากรู้ว่าท่านๆ ที่ใช้รถ EV กันอยู่
มีความกังวล ตื่นตระหนก กันบ้างไหม?

หรือคิดว่า ตัวเองคงไม่ดวงแตก หรอก

สถิติรถสันดาบไฟไหม้ มากกว่ารถไฟฟ้า แต่ไม่ได้เล่นข่าว

ส่วนทำไมการเล่นข่าวแบ่งออกเป็น 3 ประเด็น

1 เกลียดสินค้าจากจีน
2 กีดกันการแข่งขันจากค่ายรถญี่ปุ่นหรือเจ้าตลาด
3 ประกันสร้างราคาประดักรถไฟฟ้า ให้สูงขึ้น


แหล่งอ้างอิง https://tna.mcot.net/sureandshare-1286292

จริงๆกด Google ดูสถิติอื่นๆได้เลย ว่าจะเชื่อจากข้อมูลที่มีการจัดเก็บ หรือข่าวที่ป้อนมาถึงตาเราให้อ่าน

ผมเฉยๆ ส่วนชาว "ขาดดุล ย้ายฐาน ตกงาน" นี่แชร์ข่าวรัวๆแน่นอน

รถน้ำมันก็ไหม้

น่าสนใจครับ ในลิ้งสถิติเมกาปี โพสปลายปี2566

พอเจอข้อมูลรถจีนปีกใหม่ๆไหมครับ สถิติรถสันดาปผมหาเร็วๆก็ไม่เจอ

อันนี้มันเป็นสถิติเกิดเพลิงไหม้เมื่อรถเกิดอุบัติเหตุนี่ครับ ซึ่งในเคสที่เกิดอุบัติเหตุแล้วรถสันดาปจะเกิดเพลิงไหม้ได้ง่ายกว่านี่ไม่น่าแปลกใจ

ที่เจ้าของกระทู้พูดถึงน่าจะเป็นการจอดชาร์จในบ้านแล้วไฟไหม้ ซึ่งอันนี้จะเห็นข่าวบ่อย แต่ในส่วนรถน้ำมันแต่ไหนแต่ไรแทบจะไม่เคยมีข่าวจอดเฉยๆ แล้วไฟไหม้

ไม่มีความกังวลเลยค่ะ รู้สึกไว้ใจรถตัวเองพอสมควร

ไม่ใช่แค่อุบัติเหตุ แต่รวมถึงขับๆอยู่ก็ไฟไหม้เองด้วย

สถิติรถนํ้ามันไหม้มากกว่าก็จริง แต่ถ้ารถไฟฟ้าไหม้เมื่อไหร่

ผมว่าโอกาสรอดน้อยมากๆเลยนะ แบตไหม้ทีเสี้ยววินาที

เกรียมเลย ขนาดผมใช้ปลั๊กอินไฮบริดผมยังกลัวเลย

เห็น glc ไหม้ที่จีนแล้วสยอง

แต่พวกรถน้ำมันเค้าไม่ค่อยมีข่าวเกิดกับรถใหม่ๆ 1-2ปีนะ

จกขท.เค้าหมายถึงไหม้ตอนชาร์จไม่ใช่เหรอ ไม่ได้ถึงเกิดอุบัติเหตุ

อิงจากเวปที่ใน link เค้าอิงมาเลย

https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/

Fires by Vehicle Type

Gas vehicles are more likely to catch fire after a collision than electric ones, partly because gas cars are more prevalent on the roads. According to electrical fires statistics, the lower number of electric vehicles reduces the likelihood of such fires, despite the higher electric car fire temperature.

However, this doesn’t necessarily mean that electric vehicles are less likely to catch fire.

เค้าก็สรุปมาว่าไม่ได้แปลว่าเกิดยากกว่า และมันนับจากการชนด้วย ซึ่งเคสที่ชาร์ตอยู่ะไฟไหม้มันก็น่ากลัวนะ

เชื่อไหมคะ Plug in Hybrid เสี่ยงสูงสุด ขายเยอะในไทยด้วย

ถ้ามองว่า สันดาปไม่มีเคสจากการชาจ ก็น่าจะลองเทียบเคสกับ phev ดูก็ยังน้อยกว่ามาก

ถ้าบอกว่าจะเทียบเฉพาะการชาจกับสันดาป ก็สันดาปมันชาจไม่ได้ มันจะมาจากสาเหตุนี้ได้อย่างไร

คหสต. ไม่ค่อยกังวลกับที่อยู่ๆรถไฟไหม้ หรือชนแล้วไฟไหม้

ทั้งรถสันดาบ และอีวี ปลอดภัยมากๆ

จำตัวเลขแน่นอนไม่ได้ละ แต่เหตุจากระบบเชื้อเพลิง หรือแหล่งพลังงาน(แบต) ไหม้ต่ำมากคือระดับ 0.01%
(รถอีวีโอกาสน้อยกว่ารถสันดาบอีก)

ส่วนที่ไหม้จากปัจจัยอื่นมากกว่า เช่น แท่นชาร์จ ไฟบ้าน สายไฟไม่ได้มาตรฐาน/เสียหาย

ต้องถามก่อน ว่านถไฟใหม้ ได้ดัดแปลงอะไรไหม
คนไทยยิ่งชอบโม