https://autolifethailand.tv/isuzu-dmax-ev-thailand-plant-pick-up/

สเปคเหมือนหลุดมาจากอีวียุค 2015 หรือเก่ากว่านั้น ราคาไม่ต้องห่วง 2,415,000 – 2,767,000 บาท (เทียบเงินไทย) ถึงโบราณ แพงยังไง ถ้ามาราคานี้ในไทยยังไงชาว "ขาดดุล ย้ายฐาน ตกงาน" ก็รับได้เสมอ

แพงเกิน

ล้านเก้ายังพอทน แต่ข้ามสองล้านนี่พอเลย

ราคานี้ ขสท ไซเบอร์ทรัค

ตั้งกระทู้แบบเกรียนคีย์บอร์ด ไม่ได้รู้อะไรทั้งสิ้นจริงๆ

Body-on-Frame ไฟฟ้าล้วน ที่ขายแบบ Commercial รุ่นแรกของโลกล่ะ
คู่แข่งอย่าง ฟอร์ด นิสสัน ก็ยังเป็น PHEV
โตโยต้า ยังไม่เข็นออกมา
ส่วน Isuzu คิดว่า หน้ามืดนิดๆ ลองตลาดหน่อยๆ

ส่วนกระบะไฟฟ้าล้วนอื่นๆ เป็นรถกระเทย Unibody
ความสามารถในการลุยมันต่างกันเยอะ

กินปลา แล้วไปหาอะไรอ่านก่อนตั้งกระทู้ก็คงดี

------------------------------------------------------------

ส่วนตัวผมคิดว่า สเปกห่วย
แต่คงอยากลองดูว่า ลูกค้ากลุ่มมีกำลังซื้อ + จำเป็นต้องซื้อ จะมองกระบะ EV ไหม
เพราะยุโรปเป็น จะไป Euro7 แล้ว
Isuzu ที่เก่งแต่เครื่องดีเซล คงอยู่ลำบาก
คิดว่า รุ่นนี้ เป็นตัวช่วยตัดสินใจทิศทางบริษัทในยุโรป
จะไปพัฒนาดีเซลให้ลดมลพิษไปอีกแบบเค้นสุดๆ หรือจะทิ้ง

หลายคนดูเรื่องแรงม้า แรงบิดบอกว่าแรงสู้รถจีนไม่ได้
แต่ไม่เข้าใจเรื่องมาตราฐานการทดสอบของจีนกับญี่ปุ่น
มอเตอร์ลูกเดียวกันจะจ่ายไฟเพื่อเรียกกำลังได้กว้างมาก แต่จะทนแค่ไหนถ้ารีดกำลังออกมามากๆอีกเรื่อง

สงสัยอันเดียว F-150 Lightning มันความสามารถในการลุยต่างกับ d-max ev ยังไงบ้างคับ?
ที่บอกว่ารถกระบะไฟฟ้าล้วนอื่นๆ ความสามารถในการลุยต่างกันเยอะ

รถกระบะจะรุ่งหรือร่วงต้องดูว่าสามารถนำไปคัสตอมเองได้ไหม เพราะแต่ละงานใช้รถกระบะต่างสเปคกัน ถ้าห้ามปรับแต่งรถเลย ผมว่ายังยากที่จะมาแทน

ชาว "ขาดดุล ย้าย ฐาน ตกงาน" คงหน้ามืด ผู้มีพระคุณโดนล้อ แล้วรับไม่ได้ เลยไม่ได้ แต่ไม่ได้ทำการบ้านมาดีรีบมาโต้โชว์พระเอกไว้ก่อน

"Body-on-Frame ไฟฟ้าล้วน ที่ขายแบบ Commercial รุ่นแรกของโลกล่ะ
คู่แข่งอย่าง ฟอร์ด นิสสัน ก็ยังเป็น PHEV"

"ส่วนกระบะไฟฟ้าล้วนอื่นๆ เป็นรถกระเทย Unibody
ความสามารถในการลุยมันต่างกันเยอะ"

https://www.f150lightningforum.com/forum/threads/the-electric-f-150s-battery-may-be-mounted-safely-inside-traditional-truck-frame.8/

F-150 electric ไม่ใช่ Body on frame ไฟฟ้าล้วน ที่ขายแบบ commercial คันแรกของโลกสินะ

ส่วนราคาเริ่มต้นก็ 1.6 ล้านกว่าๆ ส่วน D-max ev นั้น...

https://www.caranddriver.com/tesla/cybertruck
รถกระเทยคันนี้ลุย โหลดได้หนักกว่า dmax ดัดแปลงอีวีกี่เท่าหว่า


ไปกินปลา แล้วไปหาข้อมูลแน่นๆอ่านก่อนมาโต้ก็คงดี

มาตรฐานทดสอบแบบพี่ยุ่น แบตร้อนจนจริงเหลือน้อยกว่าที่เคลมเกิน 50%