รอ Sealion 7 ไฟฟ้าล้วนดีกว่าครับ ถ้าเปิดมาราคาเท่า Seal หรือถูกกว่าจะน่าสนมากๆๆ

china cayenne บอกแม่ระวังซื้อทีหลังประหยัดกว่านะครับ

รอ ใจเย็นๆ ครับ
ราคาดี ระบบน่าสน

แต่ ราคาจีนไม่ถึง 7 แสน เป็นรุ่นใหม่แล้วด้วย

ของไทย รุ่นเก่า + แพงกว่า
แถมด้วยตัดออพชันยับๆ

แบตหมด วิ่ง 12 กม./ลิตร นะ กินจุๆ
ความไว้ใจได้ของเครื่องยนต์จีน ยังไม่ไหว
แถมกินขนาดนี้ แย่กว่าเครื่องญี่ปุ่นพอสมควร

มันน่าสนใจตรงที่เป็นไฮบริดเนี่ยแหละ แต่ดูพวกอัตราการสิ้นเปลืองก่อน เดี๋ยวเหมือนค่ายกำแพง

วันนี้ไปลองมาแล้วครับ ขับดี รถใหญ่ดี แต่ตัวที่ลองเป็นตัวทอป
ตอนนี้รถเริ่มมีให้ลองแล้วไปลองขับดูก่อนดีกว่าครับ แต่คิดว่าจะรอตัวทอปปีหน้า

เจอปัญหาใดบ้างev

นึกว่าคาเยนที่ถูกกว่า 10 เท่า

ถ้ามีเครื่องผมไม่เขื่อใจจีนเลย

ผมว่าสวยดี แต่มันเหมือนคาเยนเกินไป

ถ้าผมซื้อผมโดนล้อแน่ ถึงเขาจะขำๆก็เถอะแต่เราอาจจะมีในใจบ้างก็ได้

รอก่อน เดี๋ยวก็ลด

goodcat 2ปี 110kกิโล เจอปัญหาคอมแอร์เสียงดัง(แต่แอร์เย็นฉ่ำเอสกิโมเหมือนเดิม) แจ้งเครม2วัน อะไหล่มาถึงศูนย์แล้ว พรุ่งนี้(10/8/24)เข้าไปเปลี่ยน ฟรีครับ

Atto3 7เดือน 22kกิโล ยังไม่เจอปัญหาอะไรครับ

ทั้งคู่ชาร์จบ้านมิเตอร์TOU 99% กิโลเมตรละ 40-60ตัง
ก่อนนอนก็ชาร์จตื่นมาก็เต็มสะดวกสบายดีครับ

มันมีกี่สีอะครับ หลายๆที่บอกแค่ขาวกับดำ อยากได้สีแสบตา

คิดว่ารถมือ2เราจะปล่อยเต้นท์ได้เท่าไหร่เนี่ย