ใช้ยี่ห้ออะไรกัน และ เปลี่ยน 0 หรืออู่นอก
[รวมถึงเช็คระยะครับ]

รถผมเปลี่ยนเองตั้งแต่หมดอายุประกันศูนย์ ดีเซล ใช้ Motul CRDi 5W-40 มา 130000km. ราคาแรงหน่อยแต่คุ้มกับการดูแลเครื่องยนต์ครับ

speedster ครับซื้อจากร้านส่งไปให้อู่เปลี่ยน ค่าแรง200

ศูนย์ครับ

แต่ ถ้าอยากได้ของดีๆ หา Mobil 1 ใส่

สองคันที่บ้าน W124 วาง J คันนึงกับ Jazz GD อีกคัน ใช้ Caltex Havoline ทั้งคู่ครับ

เวลาเปลี่ยนก็จองอู่ญาติ ให้เขาคิดเงินตามจริงมาไม่ต้องเกรงใจค่าแรง

รถยนต์ liqui moly ทั้งดีเซลและเบนซิล ก่อนหน้าเบนซิลใช้ amsoil

มอไซค์ใช้ amsoil กับ motul ครับ

ถ้าหมดประกันก็อู่นอกเลยครับ ผมใช้เชลล์อยู่ครับ

Max Nano

ยังมีใครใช้อยู่มั้ยนะ

ใช้ Mobil 1 เปลี่ยนอู่นอกครับ

ตั้งแต่เจออู่นี้(งานดี) ก็ไม่ค่อยได้เข้าศูนย์

กทม ไหมครับ อู่แถวไหน

ใช้อะไรก็ได้ ที่ราคาเรารับได้

ถ้างบน้อย PTT, Eneos แค่นี้ก็หรูแล้วครับ

ถ้าคุณไม่ได้แบบขนาดจะใช้รถทีนึง 20 ปี เป็นล้านกิโลเมตร แค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยี่ห้อพวกนี้ ให้ได้ตามรอบ และใช้ให้ถูกเบอร์ ไม่มีปัญหาหรอกครับ

ยี่ห้อเทพๆ มันแพงเกินความจำเป็น หลายๆคนรถคันนี้ ใช้แค่ แสนสองแสนกิโล ก็ขายทิ้งซื้อใหม่แล้ว รถมันเป็นของนอกกาย เป็นแค่เครื่องมืออำนวยความสะดวก ไม่ต้องใช้ของหรูนักหรอกครับ เดี๋ยวเราก็ขายมันทิ้งแล้ว

ความเห็นส่วนตัวล้วนๆนะครับ ที่ผ่านมาใช้รถมากสุดที่ขายไปก็ นิสสัน นีโอ ซื้อมือสองมาตอนไมล์แสนนึง ขายไปตอน สามแสนกลางๆ ติด LPG ใช้ PTT semi syntetic มาตลอด เครื่องไม่มีปัญหาอะไรเลยที่มาจาก น้ำมันเครื่อง เรื่องอื่นมันบำรุงตามสไตล์รถติดแก๊ส

ที่ผมเป็นห่วงเลยแชร์เพราะว่า น้ำมันเครื่องบางยี่ห้อ ราคา crazy มาก ส่วนคนที่ไม่เห็นด้วยไม่ต้องโต้แย้งผมนะ คนเรามองรถไม่เหมือนกัน 555

น้ำมันเครื่อง 5 กลุ่ม แบ่งตามประเภทของน้ำมันฐาน (Base Oil) ดังนี้

**1. น้ำมันเครื่องกลุ่ม 1 (Group I)**

* ผลิตจากน้ำมันปิโตรเลียมดิบผ่านกรรมวิธีการกลั่นแบบง่าย
* มีราคาถูกที่สุด
* มีประสิทธิภาพต่ำสุด
* เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เก่า เทคโนโลยีไม่ซับซ้อน
[Image of น้ำมันเครื่องกลุ่ม 1 (Group I)]

**2. น้ำมันเครื่องกลุ่ม 2 (Group II)**

* ผลิตจากน้ำมันปิโตรเลียมดิบผ่านกรรมวิธีการกลั่นแบบ Hydrocracking
* มีราคาปานกลาง
* มีประสิทธิภาพดีกว่ากลุ่ม 1
* เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ทั่วไป เทคโนโลยีไม่ล้ำสมัย
[Image of น้ำมันเครื่องกลุ่ม 2 (Group II)]

**3. น้ำมันเครื่องกลุ่ม 3 (Group III)**

* ผลิตจากน้ำมันปิโตรเลียมดิบผ่านกรรมวิธีการกลั่นแบบ Hydroprocessing
* มีราคาค่อนข้างแพง
* มีประสิทธิภาพดีกว่ากลุ่ม 1 และ 2
* เหมาะสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่ เทคโนโลยีปานกลาง
[Image of น้ำมันเครื่องกลุ่ม 3 (Group III)]

**4. น้ำมันเครื่องกลุ่ม 4 (Group IV)**

* ผลิตจากสารสังเคราะห์ Polyalphaolefins (PAO)
* มีราคาแพง
* มีประสิทธิภาพสูงสุด
* ทนทานต่อความร้อนสูง เหมาะกับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง
[Image of น้ำมันเครื่องกลุ่ม 4 (Group IV)]

**5. น้ำมันเครื่องกลุ่ม 5 (Group V)**

* ผลิตจากสารสังเคราะห์อื่นๆ เช่น Esters, Polyglycols
* มีราคาแพงที่สุด
* มีประสิทธิภาพสูงสุด
* ทนทานต่อสภาวะอุณหภูมิที่รุนแรง เหมาะกับเครื่องยนต์แข่งขัน
[Image of น้ำมันเครื่องกลุ่ม 5 (Group V)]

**สรุป**

* น้ำมันเครื่องกลุ่ม 1 ราคาถูก แต่ประสิทธิภาพต่ำ เหมาะกับเครื่องยนต์เก่า
* น้ำมันเครื่องกลุ่ม 2 ราคาปานกลาง ประสิทธิภาพดีกว่ากลุ่ม 1 เหมาะกับเครื่องยนต์ทั่วไป
* น้ำมันเครื่องกลุ่ม 3 ราคาค่อนข้างแพง ประสิทธิภาพดี เหมาะกับเครื่องยนต์สมัยใหม่
* น้ำมันเครื่องกลุ่ม 4 ราคาแพง ประสิทธิภาพสูง ทนทานความร้อน เหมาะกับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง
* น้ำมันเครื่องกลุ่ม 5 ราคาแพงที่สุด ประสิทธิภาพสูงสุด ทนทานสภาวะอุณหภูมิรุนแรง เหมาะกับเครื่องยนต์แข่งขัน

**การเลือกน้ำมันเครื่อง**

การเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมกับรถ ควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ ดังนี้

* ประเภทของเครื่องยนต์
* สภาพการใช้งาน
* ระยะทางการขับขี่
* งบประมาณ

**โดยทั่วไป**

* เครื่องยนต์เก่า เทคโนโลยีไม่ซับซ้อน ควรใช้น้ำมันเครื่องกลุ่ม 1 หรือ 2
* เครื่องยนต์ทั่วไป เทคโนโลยีไม่ล้ำสมัย ควรใช้น้ำมันเครื่องกลุ่ม 2 หรือ 3
* เครื่องยนต์สมัยใหม่ เทคโนโลยีปานกลาง ควรใช้น้ำมันเครื่องกลุ่ม 3 หรือ 4
* เครื่องยนต์สมรรถนะสูง ควรใช้น้ำมันเครื่องกลุ่ม 4
* เครื่องยนต์แข่งขัน ควรใช้น้ำมันเครื่องกลุ่ม 5

**ทั้งนี้ ผู้ใช้ควรศึกษาคู่มือการใช้งานรถของตน เพื่อเลือกน้ำมันเครื่องที่มีความหนืด (Viscosity) และมาตรฐาน (API, ACEA) ที่เหมาะสม**


-----------------------

กลุ่ม 3 ที่คุ้มค่าสุด S-oil
กลุ่ม 4+5 ที่ราคาดีสุดคือ Motul 8100 Power , Toda, Voltronic
กลุ่ม 5 ล้วน Motul 300V (แต่ไม่เหมาะสมกับชีวิตประจำวัน)

ชายแดน กทม ครับ

แถวๆ พระราม 5

น้ำมันเครื่องโตโยต้าราคาไม่แรง เพราะรถก็ไม่แรง ไม่ได้บรรทุกหนัก วิ่งไม่เร็ว เน้นเปลี่ยนตามรอบ

วาปร้านมา ผมอยู่แถว นั้นขับไป10นาทีถึงพระราม 5