ปรกติเวลามีคนไทยหรือลูกครึ่งลูกเสี้ยวไปถึงจุด Top ของโลกอย่างเช่น ชนาธิป มิเคลสัน ลิซ่า จาพนม รัชนก บัวขาว ตะวันฉาย คนไทยดูจะภูมิใจโคตรๆ แต่กับ albon ที่ขึ้นไปถึงจุดยอดสุดของภูเขาน้ำแข็งการแข่งรถอย่าง Formula 1 ที่มีแค่ยอดมนุษย์ 20 คนเท่านั้นที่จะขึ้นไปถึงได้ในแต่ละปี กลับไม่ค่อยมีใครภาคภูมิใจกันเท่าไหร่

ผมเริ่มกลับมาติดตาม F1 หลังจากเคยติดมากตอนเด็กๆ Schumacher สีแดง v10 ยังตราตรึง กลับมาดูเพราะกระแสลิซ่ากับ verstepphen

เมื่อคืนมี Qualify ของ Canadian GP แล้วผมเห็นรูปนี้



ผมขนลุกจัดๆ สัญชาติไทยแท้ไม่ได้โอน ติดธงทีมชาติไทยฝั่งแม่ด้วย เห็นแล้วผมขนลุกจัดๆเลย ถ้าเทียบกับบอลก็เหมือนมีคนไทยได้ไปเล่น premier league เลย

ผมก็สงสัยเหมือนกันทำไมอัลบอนไม่ดังในไทย

เจ้าตัวก็ดูอยาก represent ไทยมากๆ มาไทยก็โคตรบ่อย

ที่นักกีฬาลูกครึ่งคนอื่น พยายามยัดเยียดเชื้อไทยให้เค้าจัดๆ

อาจจะเพราะ F1 คนไทยไม่ค่อยสนใจป่ะครับ กระแสมันเลยน้อย ขับรถกากๆของวิลลเลี่ยมได้ขนาดนี้ฝีมือถือว่าเอาเรื่องอยู่นะ

คุณยังกลับมาดูเพราะลิซ่าเลย ผมว่าหลายคนรู้จักนะ Alex แต่ไม่ได้ Hype ขนาดนั้น ต้องได้แชมป์โลกก่อนแหละดูแล้ว

เอาจริงน้องก็ไม่ไทย เว้นแต่ติดธงไทยเท่านั้น(เหตุผลด้านสปอนเซอร์ก็สำคัญในการเลือกธง) ถ้าว่ากันจริงๆ แต่ก็เชียร์เพราะใช้ธงไทยแหละนะ

เรือ่งไม่ดัง แน่ๆไม่ใช่แชมป์โลกครับ

อเล็กซ์เก่งครับ เอาจริงก็ไปทีมใหญ่ได้นะ แต่อยู่วิลเลี่ยมขับได้ขนาดนี้ก็ว๊าวมากแล้ว

อีกอย่าง F1 ไม่ใช่กีฬาที่คนไทยฮิตดูขนาดนั้นด้วยแหละ

1. คนไทยบ้า F1 ไม่กี่ยี่ห้อ อย่างมากก็เฟอร์รารี่ เรดบูลคนก็ไม่อินละเจอคดีลูกหลานคนนั้นเข้าไป วิลเลี่ยมส์นี่ถ้าคนไม่รู้เรื่องรถแข่งจริงๆไม่รู้จักหรอก
2. ไม่ใช่ไทยแบบจ๋าๆ คนไทยมันดัดจริตเรื่องนี้อยู่แล้ว คนไทยส่วนมากที่ดังคือคนที่เกิดและโตในไทยมากกว่า (ไม่เฉพาะวงการรถนี่นะ)
3. มีสื่อไหนช่วยรายงานมั่ง F1 ล่าสุดผมนึกออกแค่เพราะลิซ่าไปช่วยโบกธงอะ

คนไทยดู f1 น้อยแหละมั้ง

แต่รถ william กากจิงขนาดเล่นในเกมยังกากเลย

F1มันไม่ค่อยบูมในไทยด้วยครับ ตัวAlbonเคยมีช่วงนึงแกมีกระแสในไทยอยู่นะสมัยอยู่RBแต่ผลงานกลางๆ(ช่วงนั้นยังเป็นยุคMercedesครองโลกอยู่)เลยโดนหาว่าเป็นเด็กเส้นบ้างอะไรบ้างจนแกเสียที่นั่งRBไปกระแสก็เลยหายไป

จนได้กลับมาขับให้Williamsที่เป็นทีมท้ายตารางแล้วผลงานแกเรียกว่าแบกทีมเลยก็ว่าได้แถมแกเป็นคนให้feedbackรถกับทีมได้ดีล่าสุดต่อสัญญาไปแล้วด้วย หลังๆต่างชาติยังชมแกมากกว่าคนไทยอีกด้วยซ้ำที่ขับรถWilliamsแล้วมีแต้มได้

ไปดังกีฬาที่คนไทยไม่ชอบดูไง ไม่มีกระแส สื่อไม่เล่นก็จบ

แฟนแกก็ดังในไทยอยู่นะ

คาแรคเตอร์ไม่แมสขายไม่ได้ครับ คนไทยดูเอฟวันน้อยด้วย อย่าว่าแต่อัลบอนไม่แมส เอฟวันตอนนี้ก็ไม่แมสน่าเบื่อครับ เน้นขายคอนเท้นนอกอีเว้น

ผมอาจจะขอดูพูดตรงๆจากใจสักเรื่องนะ แฟนๆที่ฝันว่าอัลบอนจะไปขับค่ายแดง ค่ายเยอรมันผมว่าเลิกคิดได้เลยครับ จากเหตุผลที่ผมบอกข้างบน นักขับมันจำนวณน้อย ภาพลักษณ์สำคัญมากๆครับ

F1 ยังไม่ค่อยได้รับความนิยมด้วยแหละ

ผมว่าจะโตที่นู่นหรือมีความเป็นไทยน้อยก็ไม่เกี่ยวเลย อย่างฟุตบอล พวกตัวลูกครึ่งก็ดัง เป็นกระแสกันหมด

แล้วบางทีด้วยความที่อยู่ทีมแทบจะบ๊วยของตารางอย่าง Williams ถึงจะดีขึ้นเรื่อยๆแต่ถ้าไม่ได้ Pole ไม่ได้ Podium เลย คนเขียนข่าวก็จุดกระแสไม่ค่อยติด

ตอนได้ขึ้นมา Redbull รอบนึงนี่ไม่แน่ใจว่าตอนนั้นกระแสดีกว่านี้ไหม

ตอนแรกสื่อก็พยายามปูชื่อเสียงอเล็กซ์อยู่ เจ้าตัวเคยอยู่ทีมเรดบูลส์ด้วย

ได้ชื่อว่าเป็นคนสัญชาติไทยคนที่สองที่ได้ลงฟอร์มูลาวัน


ติดแต่ทำผลงานให้ทีมในเครือเรดบูลได้ไม่โดนเด่นจนย้ายทีมหลายครั้ง ได้มาแสดงฝีมือเดอะแบกก็อยู่ทีมวิลเลียมส์นี่ละ แต่เพราะเป็นทีมท้าย ๆ สื่อไทยเลยไม่ค่อยสนใจมากนัก ก็อย่างคนอื่นว่าคือต้องได้แชมป์ ได้ถ้วย ซึ่งยากตราบใดที่รถเรดบูลส์ยังประสิทธฺภาพล้ำกว่าใครแบบนี้ คนถึงจะมาสนใจ

เอาจริงขนาดกอล์ฟหญิงไทยได้ชื่อว่ายุคทอง มีโปรจีน โปรเม ขึ้นระดับโลก สื่อกลับไม่ค่อยทำข่าวเท่าคนก่อน ๆ อันนี้น่าตั้งคำถามมากกว่า F1 อีก

แต่อย่างในนี้ว่า คนไทยลึก ๆ ก็ไม่ยอมรับลูกครึ่ง ถ้ามีพ่อและแม่ถือสัญชาติไทย จะยอมรับได้ง่ายกว่า

ผลงานไม่ค่อยดีด้วยแหล่ะ

คนที่ดู F1 รู้จักแน่นอน
แต่คนไม่ดู F1 ยังไม่รู้ด้วยซ้ำว่าลิซ่าถ่ายรูปคู่กับใคร(แมกเวอร์ฯ)

คนไม่ค่อยนิยม F1 ไงครับ ไม่แปลกหรอก แต่ก็มีอีเวนท์ที่ไทยตลอด

ผลงานก็อยู่ระดับค่อนๆท้าย แต่ฝีมือการขับดีจริง แต่รถทีมปัจจุบันมันไม่เอื้ออำนวย

ตอนขึ้นมาขับ Redbull แรกๆ ถ้าตอนนั้นเฉิดฉายได้ คงจะดังกว่านี้เยอะ