อยากรู้ว่ามันประหยัดค่าไฟขึ้นจริงมั้ยครับมิเตอร์แบบ TOU มีใครใช้อยู่มั้ยครับมารีวิวข้อดีข้อเสียทีครับ ช่วงนี้ค่าไฟเห็นแล้วหนาวจริงๆ

รอติดโซล่าเซลล์แล้วครับ เกิดประเทศนี้แค่จนคุณก็ผิดแล้ว

รัฐบาลจะด่าบอกทำไมไม่ประหยัด ของแพงคุณก็จะไล่คนจนไปกินของถูกๆ

จนของแม่งแพงแทบจะทุกอย่างแล้ว ค เถอะครับ

ไม่ได้เปลี่ยนครับแต่ติดเพิ่มไว้ชาร์จรถไฟฟ้าโดยเฉพาะครับไฟเดิมภายในบ้านยังเป็นมิเตอร์ปรกติ (ทำได้เฉพาะการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
แต่จะมีปลั๊คไฟให้เสียบสามารถเอาไปใช้งานได้ครับ

อย่างรถไฟฟ้าถ้าใช้ไฟบ้านมิเตอร์ปรกติประมาณ 60-70ตังต่อกิโลเมตร พอเป็นTOUจะเหลือ40ตังหน่อยๆครับ

ข้อดีคือประหยัดกว่ามิเตอร์ปกติ ถ้าใช่ชีวิตอยู่เฉพาะในเวลาที่เขากำหนด และวันหยุดที่เขากำหนด

ข้อเสียคือถ้าวันไหน ดันอยู่บ้าน หรือมีบางวันหยุดที่บริษัท/รัฐบาลหยุด แต่การไฟฟ้าบอกว่าอันนี้ไม่ใช่วันของ TOU แล้วเราใช้ไฟเยอะ ก็จะเสียมากกว่ามิเตอร์ธรรมดา หรือวันไหนอยากเปิดแอร์ตั้งแต่หัวค่ำก็จะเปลืองกว่ามิเตอร์ปกติ

ถ้าบ้านตอนกลางวันไม่มีใครอยู่บ้าน ไม่ค่อยได้ใช้ไฟ

แต่ใช้ไฟเยอะตอนกลางคืน เหมาะที่จะติด TOU ครับ

ผมเปลี่ยนมาใช้ TOU มาปีกว่า ช่วงเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า

เพราะหลังสี่ทุ่มชาร์จไฟรถจะได้ประหยัด แถมค่าไฟบ้านโดยรวมก็ลดลงครับ

ถ้าใช้ไฟเยอะตามช่วงเวลาทีเป็น off-peak ก็ลดค่าไฟได้แบบมีนัยสำคัญจริงๆครับ

ลองดูตามพฤติกรรมการใช้งานเราเป็นหลักครับ อย่าเปลี่ยนเพราะแค่ตามคำบอกเล่าว่ามันถูกกว่า

Off peak มีช่วง
วันธรรมดา 22:00-09:00
เสาร์/อาทิตย์ ทั้งวัน

ผมกำลังเปลี่ยนไปแบบบ้านเพื่อน


ติดโซล่า ใช้ไฟกลางวัน
แล้วก็บวก tou สำหรับไฟกลางวัน

รวมๆแล้ว เซฟเงินลงเยอะอยู่


(ทั้งนี้ ไม่ได้คำนวณแบบระยะยาวนะ เพราะไม่ได้ถามรายละเอียด)
ปล, เคสบ้านเพื่อน ใช้ไฟกลางวันเป็นร้านค้า กลางคืนก็นอน

ผมเพิ่งเปลี่ยนเดือนที่แล้ว
ผมเข้าออฟฟิศแค่ 1 วัน ที่เหลือคือทำที่บ้าน
แล้วตั้งแต่เปลี่ยนอากาศมันร้อนมากๆ
นั่งทำงานเลยต้องเปิดแอร์ช่วงบ่าย 3ไปถึงทุ่มสองทุ่ม
กลายเป็นเดือนนี้ค่าไฟ 5700
ก่อนเปลี่ยนมา 2 เดือน ค่าไฟอยู่ที่ 3000
ปกติจะเปิดแอร์ช่วงค่ำไปถึงดึกตอนนอน
อันนี้ไม่ได้โทษใคร เพราะผมเปลี่ยนเวลาเปิดแอร์เอง แล้วลากยาว
เลยไม่รู้เลยสรุปกลางคืนมันคุ้มกว่าตอนไม่เปลี่ยนตู้มั้ย

อยากทำแบบนี้แต่ กฟน ไม่ให้ทำ

นั่นสิครับ ทำไม กฟน ถึงไม่ให้ทำ

เปลี่ยนมาได้ปีกว่าแล้วครับ ก็ถือว่าช่วยได้อยู่ครับเรื่องค่าไฟ ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับพฤติกรรมของแต่ละบ้านด้วย

ค่าไฟจะถูกคิดเป็นแบบ (อัตราปกติ 4.4217 บาท/หน่วย)
On Peak 09-22:00 จันทร์-ศุกร์ >> แพงกว่าปกติ (5.1135 บาท/หน่วย)
Off Peak 22-08:00 จันทร์-ศุกร์ + เสาร์ + อาทิตย์ + วันหยุดอื่นๆ ดูตามประกาศของเวปการไฟฟ้าได้ >> ถูกกว่าปกติ (2.6037 บาท/หน่วย)

*ตัวเลขผมไม่มั่นใจว่าล่าสุดอยู่ที่เท่าไรนะครับ ดูจากข้อมูลที่เคยศึกษาตอนติดใหม่ๆ*

ถ้าท่านเป็นพนักงานออฟฟิศ เช้าตื่นมาออกไปทำงาน แล้วกลับบ้านช่วงเย็นๆ กลางคืนเปิดแอร์นอน แบบนี้ติดไปก็ช่วยลดค่าไฟได้อยู่ครับ คนที่มีรถ EV กลับมาชาร์ทไฟตั้งเวลาไว้ช่วง Off Peak ก็ช่วยได้ครับ

ค่าติดก็แล้วแต่พื้นที่ การไฟฟ้านครหลวง กับ ภูมิภาค ราคาต่างกัน ประมาณ 7000 กับ 4000 จำเป๊ะๆไม่ได้นะครับ

ถ้าเงื่อนไขการใช้ไฟฟ้าของท่าน พิจารณาแล้วช่วง On Peak ใช้น้อยกว่ามากจริงๆ ติดไปยังไงก็ช่วยได้ครับ แต่ถ้ากลางวันก็อยู่บ้าน ทำงาน เปิดแอร์ ใช้ไฟเยอะ อันนี้ติดไปอาจจะแพงกว่าเดิมเลยก็ได้ครับ

อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมดูได้ครับผม https://www.pea.co.th/Portals/0/demand_response/Electricity%20Reconsider.pdf?ver=2018-10-01-155123-370

เปลี่ยนครับ เพราะชาร์จรถไฟฟ้า
แต่ลูกก็เปิดแอร์ตอนกลางวัน เลยไม่แน่ใจว่าประหยัดมากขึ้นมั้ย
แต่กลางคืนก็เปิดแอร์มากกว่าอยู่ดี เพราะเปิด 2 เครื่อง กลางวันเครื่องเดียว

แล้วกะว่าจะติดโซลาร์ด้วย เลยเผื่อๆ ไว้ครับ

มันถูกพูดถึงกันเยอะขึ้นเพราะคนเปลี่ยนมาติดหรือติดเพิ่มเพื่อเอาไว้ใช้ชาร์จรถไฟฟ้า หรือถ้าชีวิตอยู่บ้านตรงกับช่วง off peak อยู่แล้วมันก็ช่วยลดค่าไฟได้ แต่ระหว่างช่วง on peak ก็ต้องแบกค่าไฟที่แพงกว่าปกตินะ เรทราคาและช่วงเวลาเม้นบนบอกละเอียดอยู่ ลองไปศึกษาดูก่อนถ้าคิดจะติด

บ้านผมกลางวันไม่ได้ใช้แอร์ กลางคืนเปิดแอร์ 3 เครื่อง เคยลองคำนวณช่วงแรกๆก็ประหยัดไปพันกว่าบาทนะครับ ช่วงกลางคืนผมเปิดแอร์ตั้งแต่หัวค่ำ 1-2 ทุ่ม ระยะยาวผมว่าคุ้มอยู่นะครับ และยิ่งชาร์จรถไฟฟ้าด้วย แนะนำให้ชาร์จหลัง 4 ทุ่มจะประหยัดไปเยอะ

เห็นว่าในเมืองมันหนาแน่นกลัวมิเตอร์ล้นเสาไม่รู้จริงมั้ย