พอดีรถ 7 ปีแล้ว รู้สึกเวลาเข้าศูนย์แล้วตัวเบาทุกที เลยอยากสอบถามว่าแนะนำใช้บริการที่ไหนบ้างครับ

ตอนนี้เท่าที่อ่านๆดู มีแนะนำ fit auto (PTT)

แนะนำ fit auto

ที่อื่นไม่ว่าอะไหล่รถของท่านเป็นยังไงจะเชียร์ให้เปลี่ยนหมด

แต่ที่ FIT เค้าบอกใช้ได้อยู่ ให้ใช้ไปจนพังค่อยมาเปลี่ยน

ประสบการณ์ สายพานหน้าเครื่อง รถผมเอง

เข้าอู่ที่เชียวชาญของยี่ห้อนั้นๆ ก็ได้ครับ

พวกนี้ หลักๆ เลยคือ เปลียนถ่ายน้ำมันเครือ่ง หรือของเหลว ทุก1หมื่นโล นั่นแหล่ะ

ถ้าอยู่ในกลุ่มเฟสบุค ก็ลองถามในกลุ่มผู้ใช้รถรุ่นนั้นๆ ว่า แต่ละพื้นที่เค้าเข้าที่ไหนกัน

ส่วนใหญ่เวลาหมดระยะวารันตรีศูนย์แล้ว จะนิยมหาน้ำมันเครื่องไปให้อู่เปลียนกันเอง หรือ เลือกยี่ห้อน้ำมันเครืองเองได้เลย

หาอู่ครับ เปลี่ยนตามรายการ

ส่วนรายการที่ต้องเปลี่ยน ก็เข้าศูนย์ปีละครั้งไปถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างเดียว อย่างอื่นที่ลิสต์มาก็ไปเปลี่ยนที่อู่ครับ

ของผมร้าน autoquick แถวบ้าน ก็โอเคอยู่

ลำบากหน่อย แต่แนะนำครับ หาตารางเปลี่ยนถ่ายของรุ่นรถท่านเอง

ระยะไหนต้องเปลี่ยนอะไร แล้วซื้อของเหลวทั้งหมดเอง

แล้วหาร้านที่เอาของไปเองได้ จะโดนค่าแรงประมาณ 50-150 ต่อ 1 อย่าง

วันหยุดผมขับรถถามทุกร้านเลยครับ ทำครั้งแรกครั้งเดียว แล้วก็ใช้ร้านนั้นยาวๆ

พอเราเป็นลูกค้าประจำ เขาจะจริงใจกับเราละ สนิทกับช่างเข้าไว้ เขาช่วยเราดูได้ครับ

ผมใช้ Autobacs ช่างไม่ยุทำมาแล้วไม่ต้องกลับไปแก้งานมีบัตรแดง PT ลด 15%อีก
เคยใช้เจ้าใหญ่ทำแล้วงานไม่เรียบร้อยต้องกลับไปแก้ไปวันหยุดคิวเยอะเสียเวลาทั้งวัน

รถยี่ห้อไร อยุ่จังหวัดไหนฮะเผื่อแนะนำได้

ปีที่ 5 ก็ไม่ต้องเข้าแล้วครับ

เพราะหมดประกันทุกอย่าง เครื่อง เกียร์ (H นะรุ่นใหม่ๆไม่รุ้)

หาร้านที่ไว้ใจทั่วไปเลย ลองเช็คราคาตามชอปปี้ แล้วลองเทียบของร้านดู

เค้าจะ+ค่าของไปด้วย ค่าแรงต่างหาก

ค่าของ+ 200-300 กำลังดี ค่าแรงก็ 300 พอ แค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ของผมโชคดีมีเพื่อนเปิดอู่ ใช้คอนเนคชั่นนี่แหละ

ผมพึ่งเปลี่ยนไปอาทิตที่แล้วน้ำมันเครื่อง GMS(มันว่าดีผมก็ว่าดี)

ถ้าซื้อชอปปี้ 1800 เพื่อนได้มา 1200+กรอง จบที่ 1400

เพื่อนไม่คิดค่าแรงไม่ + ค่าของ แต่ก็ไม่ได้เอาเปรียบ

ผมก็ซือหมูกะทะทำกินกัน อิ่มทั้งเราด้วย ครอบครัวเพื่อนด้วย ได้นั่งคุยกันด้วย นานๆเจอที

เอาจริงจ่ายไปเยอะกว่าค่าแรง แต่เพื่อนก็คือเพื่อนอย่าไปคิดเล็กคิดน้อย

พยายามหาร้านที่ไว้ใจได้ แล้วอยู่ยาวๆไปเลย ช่างจะจำจุดได้ว่ารถเราเสียส่วนไหนมาก่อน

pajero sport 2.4 4WD ครับ อยู่ สงขลาครับ

autobacs ตรงเลียบด่วนดีไหมครับ

ศูนย์เจ็บแต่จบ
อู่ หรือที่จขกทยกมา อาจจะเจ็บแต่จบ เจ็บไม่จบ เจ็บน้อยจบแป้บเดียว

พ้าจะไม่เข้าศูนย์ก็ประหยัดกว่าครับ แต่ต้องพอรู้เรื่องรถด้วย ถ้าไม่ค่อยรู้ เอาง่ายสุดก็ไปหากรุ๊ปเฟสเล้วเข้าอู่ที่เค้าแนะนำกัน

ผมยกตัวอย่าง ของผมโตต้านะ
1.ซ่อมศูนย์มีบัตรbbl ลดอะไหล่15% ประกัน1ปี ถ้าสั่งวรจักร ลดยี่สิบกว่าๆไม่มีประกัน แต่ศูนย์ค่าแรงจะแพงหน่อย
2.เคยน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์รั่ว ศูนย์บอกเปงี่ยนยกเส้นเจ็ดพัน ไปเปลี่ยนอู่ตัดจ่อตรงที่รั่วแปดร้อย
3.แร็คพวงมาละย อ่านมาเยอะเเล้ว ของเทียบของบิวท์ของซ่อม ยังไงก็ไม่จบ ต้องของศูนย์แท้ๆเท่านั้น
4.วันก่อนล้อหลังดังกึ้ง ไฟขึ้น ไปศูนย์ประเมินเปลี่ยนตลับลูกปืนหลังสองข้าง หมื่นแปด เกือบแลเว ดีโทรไปภามอู่ที่ปกติซ่อมอีกคันที่เก่ากว่า
เค้าเช็คให้เสียข้างเดียว ให้เราลองไปหมุนล้อด้วย ของเทียบโอเค 2600 สายเอบีเอสเทสแล้วไม่ขาด(ศูนย์เสนอเปลี่ยน)
5ถ้าเป็นฮอนด้า คุ้นๆว่าไม่ขายอะไหล่นอกศูนยแล้ว ถ้านอกศูนย์เทียบหมด

จากที่รู้งูๆปลาๆ เท่าที่สังเกตุอะไหล่โดยเฉพาะพวกเป็นยางควรใช้ของแท้ พวกเป็นเหล็กของเทียบโอเค ผมใช้โตต้า เจออู่ดี เซิรจจากเน็ตนี่แหละ ทำเป็นระบบ ลองรถกับช่างก่อน เช็คแล้วเสนอราคา โอเคราคาแล้วซ่อม ไม่มั่วดี เค้าว่าไม่ถูก แต่ก็ถูกกว่าศูนย์ จริงๆถ้าเปลี่ยนแท้อะไหล่ศูนย์ถูกกว่าเพราะลด15% แต่ศูนย์แม่งชอบยกเซ็ตเลยทำให้แพงใช้เหตุ

สำหรับผมพวกศูนย์ดูแลรถยนต์มันดูสารพัดรุ่น อะไหล่ก็เทียบทุกตัว คิดว่าไม่น่าทน จ่ายแต่ละครั้งอาจจะน้อย แต่เเป้บเดียวเดี๋ยวก็เสีย นอกจากแร็คแล้วยางแท่นเครื่องอีก เปลี่ยนแล้วของแท้ไปเลย

ผมว่าร้านพวกนี้ก้ไม่ได้จะถูกกว่าศูนย์มากมายนะ เผลอๆ ก็พอๆกัน อาจจะค่าแรงถุกกว่าหน่อยแค่นั้น

ตามหาอู่เทพๆเฉพาะทางดีกว่าครับ

ตามนั้น B Quik ไม่แนะนำ คนเยอะ บางทีอุปกรณ์ไม่พร้อม นัดล่วงหน้าไปโคตรเสียเวลา

Fit auto บริการดีไม่ค่อยขายของ ส่วน Bquik ขายของเกิ๊น ถ้าไม่ค่อยรู้เรื่องรถ พวกฟันยับเลย แม่งจะให้เปลี่ยนหมดทุกอย่าง 55555 แต่เอาดีสุดก็หาอู่นอกที่เชี่ยวชาญรถยี่ห้อนั้นๆเลย ซ่อมจบ หาอะไหล่ตรงรุ่นให้ได้

คนละภาคเลยครับ