ผมว่าข้ออ้าง "รถเก่าเวลาโดนยึดกลับมา มันขายยาก เอาไปประมูลได้ราคาต่ำ" โดนยึดไป อย่างถ้าติดอยู่ 7แสน โดนยึดมันขายทอดตลาดไป 5แสน ส่วนต่าง 2แสน ก็มาฟ้องเอากับ คนโดนยึด แถมได้ดอกเบี้ยอีก แล้วตอนฟ้องศาล ค่าธรรมเนียมศาล ฤชา อะไรสักอย่างมันก็เรียกเก็บกับจำเลยอยู่ดี ยังไงก็ไม่มีทางขาดทุนไฟแนนซ์ สาเหตุหลักที่ต้องขึ้นดอกเบี้ย เพราะต้องการผลกำไรที่มากขึ้น แค่นั้นครับเหตุผลเดียว ครั้นจะให้ออกมาประกาศขึ้นดอกเบี้ยโต้งๆว่า เห้ย ผมจะขึ้นดอกเบี้ยนะ เพราะต้องการกำไรมากขึ้น มันก็ทำแบบนั้นไม่ได้ เลยต้องหาคำพูดสวยหรูมาพูดอีกที

ผมเพิ่งได้ J32 รถคุณหมอตัว2.0 ปี12 วิ่งไปแสนสี่ ได้มา2แสนถ้วนครับตัดสดเลย คนรู้จักกัน เข้าศูนย์ตลอด ล้อเพิ่งเปลี่ยน ประกันชั้น1ยังเหลือ เดิมสนิท

รถมือสองดอกค่อนข้างแย่ครับ เป็นไปได้จ่ายดาวน์หนักเลยครับ

l33 2.5สีขาว ภายในดำ ท็อปสุด หายากเหมือนกันนะ

จริงท่าน ขนาด พรบ ดอกเบี้ยรถคงที่ ปรับมาให้เหมือนดอกเบี้ยบ้าน ที่โปะได้แล้วดอกลด

ค่ายรถยังไม่เอามาใช้เลย เพราะไม่ได้บังคับใช้

ไม่ควรเล่น Teana เป็นอย่างยิ่ง เกียร์อย่างเปราะเลย

มันบอกใช้อยู่ครับ คือถ้าดอกเป็น แฟลตเรท เวลาเราจ่ายค่างวดดอกเบี้ยมันจะต้องเท่ากันทุกงวด แต่ทีนี้ ท่านลองดูตะรางค่างวดดิเวลาจ่าย สมมุตจ่ายไป 10000 งวดแรกนะ ล่อดอกไป 6000 ต้น 4000 ไรงี้ สมมุติผ่อน 60 งวด แล้วงวดที่ 50 จะไปปิดนะ ดอกเบี้ยยังบานอยู่เลย ผมเคยถามมมันอ้างนู่นนี่ว่าเป็นการรับรู้รายได้ของแบง ที่คำนวนออกมาบลาๆๆๆ โดนไปเป็นดอกเบี้ยก่อนอะไรของมันนี่แหละ เน้นศัพท์ให้เรางง มันเป็นงี้แหละ แล้วรัฐมาไล่จับกู้นอกระบบ เอาจิงๆนะ ถ้ารัฐจะช่วยปชช.จริงๆอะ ล้างให้หมดเลยใครเป็นหนี้ในระบบ ทั้งประเทศโละทิ้งยกหมด ล้างดอก ล้างค่าปรับ จ่ายแต่ต้นพอ หลักๆอะคนที่เป็นหนี้นอกระบบเพราะมันหมุนในระบบไม่ทัน ผมยกตย. เรารูดบัตรเครดิตเต็ม 3 ใบ ใบละ 50000 ทีนี้มี 150000 ที่ต้องจ่าย มันจะหมุนยังไง พอไปกู สินเชื่อบุคคลจะเอามาโปะ กลับไม่ผ่าน ส่วนไอ้บตัรเครดิตนั่นพอไม่จ่ายก็ดอกเดินทุกวัน แต่มันบอกคิดดอกรายปี สรุปต้องไปเอานอกมาจ่ายก่อน เพราะคนเค้าโดนทวงยิกๆๆๆๆๆ โทรทุกวัน ค้างไว้นาน ฟ้องอีก ส่งบังคับคดีมาที่ทำงานอับอายอีก นี่แหละฮะไฟแนนซ์ไทย ไม่ต่างกับนอกระบบ