ถ้าไม่ได้เอาสังคม ใจไม่ได้รักจริง ไป grand fila ครับ ซื้อกัชข้าวได้เยอะกว่าด้วยเพราะเงินเหลือเยอะ ผมขับ vespa อยู่ที่ซื้อเพราะชอบนอกนั้น grand fila ดีกว่าเกือบหมด

จากใจคนใช้ Vespa ถ้าไม่ได้ขับเอาหล่อ หรือชอบจริงๆ อย่าซื้อครับ

Vespa ผลิตเวียดนาม อย่างห่วยเลยครับเรื่องคุณภาพ

ถ้าการดูแลรักษาง่าย เกรนเถอะครับ

เลือกฟิลาโน่เพราะ ราคาและค่าบำรุงรักษาที่ถูกกว่า เวสป้าถ้าซื้อคงซื้อแบบเก็บสะสม

จากใจคนใช้ Vespa ถ้าใจไม่รักจริงๆ ไป Honda หรือ Yamaha เถอะครับ ค่าบำรุงรักษาพอๆกับรถยนต์ (ผมเข้า 0 ตลอด แต่ถ้าใครมีร้านนอกไว้ใจได้อยู่ก็ดี แต่เท่าที่ผมหาแถวบ้าน ราคาถูกกว่า 0 นิดเดียวเอง) จุกจิกอยู่ ลูกปืนคอร์แตกแน่ๆละ 1 ปัญหา ผมและเพื่อนแตกทุกคน เปลี่ยน 0 ถ้าจะจำไม่ผิด 1700 โช็คติดรถมานี่ห่วยจัดกัดฟันเปลี่ยนเป็น Ohlin อย่างกับฟ้ากับเหวเลย แต่ก็นะด้วยความเป็นรถในฝันแต่เด็กเลยเอาซะหน่อย

ถ้าเอาเหตุผลก็ filano
ถ้าเลือกด้วยอารมณ์ ความรู้สึก ก็ vespa เลยครับ
ผมใช้เวสป้าอยู่ ขับดีครับ ข้อเสียเวลาซ่อมแพง

เวสป้าครับ เรื่องการออกตัว เร่งแซง ชอบอารมย์ตอนขับ ชอบเสียงรถ

เน้นใช้งาน ไป filano ดีกว่าทุกอย่าง

เน้นหล่อ เวสป้า ต้องตัว 150cc เพิ่มงบอีก แต่ ราคา 140k

เป็นผมกัดฟันไปเอา triumph scrambler 400 x ที่พึ่งเปิดตัวดีกว่า

ผมซื้อเวสป้ามา 125k ตอนโควิด ทุกวันนี้ ภาษีไม่ต่อมาสองปีละ เอาไว้ไป 7 ปากซอยอย่างเดียว วิ่งไป 2000 กว่าโล 3 ปี
ถ้าไม่ใช้บ่อยเอาที่อยากได้เลยครับ เพราะความสุขไม่ได้อยู่ตอนขี่ แต่อยู่ตอนที่มันจอดอยู่ในโรงรถเรานี่แหละ

ชอบก็ซื่อเลย Vespa ไม่งั้นไม่จบ

เวสป้าเข้าศูนย์กำแบงค์เทา ไม่รู้กี่ใบ
แกรนด์้ข้าศูนย์ปัจจุบัน กำไป3ใบแดง

ราคามือ2โดยทั่วไปแกรรด์ก็แข็งพอใช้ได้
เวสป้ามือ2ถ้าไม่ใช้รุ่นที่เขาเล่นกันราคาตก

เทียบกันแล้วถ้าไม่เหลือหรือไม่มีกลุ่มขี่จริงๆยังไงแกรนด์ก็ดีกว่าเยอะครับ
อัตราประหยัดก็ประหยัดฉิบหาย

อีกรุ่นนึงก็พวก lead ,Giorno
รถกระแสแต่งตามวัยรุ่น
ประหยัดน้ำมันไม่้ท่าแกรนด์แต่ว่าออกตัวพุ่งกว่า

แนะนำไป giorno+ ครับ Yamaha ก็ไม่ได้ดีขนาดนั้นซ่อมจบเหนื่อยกว่า
Vespa นี่แล้วใหญ่ช่างทั่วไปซ่อมไม่ได้ อะไหล่แพง

grand filano ล่าสุดขนาดตัด y connect ออกยังแพงแต่ประหยัดน้ำมันกว่าเดิมแต่ราคาดีลเลอร์มันโขกยับเลยน่าเกลียด

ผมไม่เน้นแบรนด์ เน้นขี่สบาย ซ่อมไม่หนักใจ