เห็นช่องมีน ออโต้บล็อค หรือไรเนี่ย
รีวิวบอกรถไฟฟ้า ถ้าขับ120-140

จะกินไฟมากๆจริงไหมครับ
ปกติคนใข้รถไฟฟ้าขับเร็วไหม
แล้วใช้รถไฟฟ้ากินไฟเฉลี่ยตกโลละกี่บาทครับ ถ้าขับความเร็วประมาณนี้เป็นประจำ

นึกว่า BTS

ชาร์จไฟบ้าน โลละ 0.6-0.8 บาท มีให้เห็น

เหมือนรถน้ำมันแหละครับ กดเยอะก็กินเยอะ

กินเยอะแต่ในรีวิวบอกจากปกติถ้าวิ่ง80-90จะงิ่งได้ราวๆ500
ถ้าเหยียบ120+มันจะเหลือแค่3-4ร้อยโลเลยนะ เลยอยากสอบถามคนใช้งานจริงว่าจริงหรือป่าว ที่ระยะทางมันหายไปร้อยกว่าโล

มันเยอะแบบเยอะเกินไปมาก 1 ชาร์จวิ่งได้ 350 โล วิ่งไม่เกิน 110

ถ้าเกิน 110 ปุ๊บ อัตราสิ้นเปลือง แทบจะคูณสอง วิ่งได้ 250 โลก็ต้องหาที่ชาร์จ แล้ว

tesla 3

วิ่ง 100 กินไฟประมาณ 120wh/km
วิ่ง 120 กินไฟประมาณ 140-150wh/km

คิดเป็นเงินบาท มันก็ประมาณ 0.6-1 บาท/km
ไฟบ้าน offpeakที่ 3.5บาทโดยเฉลี่ย

รถแต่ละรุ่นกินไฟไม่เท่ากัน
teslaบริหารพลังงานได้ดีที่สุดในตลาดตอนนี้

byd / volvo / bmw
กินต่างกัน 180-250wh/km ก็มีให้เห็น

จริงครับ ยิ่งตอนขึ้นเขาก็ซดฮวบๆเหมือนกัน แต่ยังดีที่ตอนขาลงมันรีเจนแบตคืนได้

เอา Atto 3 ที่ผมวิ่งทางไกลประจำนะ

วิ่ง 80-90 ทางยาว กินไฟ 110wh/km หรือ วิ่งได้เกือบๆ 520 โล

วิ่ง 90-100 ทางยาว กินไฟ 130wh/km หรือวิ่งได้ราวๆ 460 โล

วิ่ง 100-110 ทางยาว กินไฟ 150wh/km หรือวิ่งได้ราวๆ 400 โล

วิ่ง 110-120 ทางยาว กินไฟ 170wh/km หรือวิ่งได้ราวๆ 350 โล

วิ่ง 110-140 ทางยาว แช่ 115-130 กินไฟ 180wh/km หรือวิ่งได้ราวๆ 330 โล

ส่วนมากทางไกลผมวิ่งแค่ 110กม/ชม เพราะกลัวใบสั่ง แต่เวลาเร่งกดทีเดียวไป 140-160 แปปๆก็ลดลงมา แช่นานไม่ได้ ไม่ใช่กลัวเปลืองไฟ กลัวโดน 500 มันไม่คุ้ม เพราะ 500 บาท นี่ตีเป็นค่าไฟวิ่งได้ 600กว่าโลเลยครับ ผมวิ่งเฉลี่ยทางไกล 0.8 บาท/โล ถ้าวิ่งทั่วไปในเมือง 0.4 บาท/โล (ชาร์จบ้าน TOU)

XC40 ตัว 2022 ของผมเท่าที่ลองขับ
90-100 ทางยาวประมาณ 155 wh/km จะวิ่งได้ประมาณเกือบ 450 กิโลต่อชาร์จ

ถ้าแช่ 120 ทางยาวประมาณ 190 wh/km จะวิ่งได้ประมาณเกือบ 360 กิโลต่อชาร์จ

ถ้าเป็นตัว 2024 ล่าสุดมีเพิ่มทั้งแบต และ การจัดการพลังงานที่ดีขึ้น ขับ 90-100 ทางยาวจพได้เกิน 500 กิโลต่อชาร์จแล้วครับ

Atto3 ตัวสูงสุด มันวิ่งได้ 490km ไม่ใช่เหรอท่าน หรือว่ามันรีเจนด้วยเลยได้ระยะเพิ่ม

ผมผู่นั่ง BTS บ่อยแล้วกะเข้ามาตอบ

byd dolphin std ขับเร็ว 120+ แบตลดฮวบๆ เลยครับ จากการคำนวณวิ่งได้ไม่เกิน 250 โล

ตัวท๊อปมันได้ 480 โลครับ NEDC แต่ลองวิ่งเรื่อยๆเอื่อยๆ 80-90 ไม่ใช่แค่ผมคนเดียวมีหลายคนทะลุ 500 โลไปเลยครับ

จริง อัตราการกินไฟขึ้นกับกำลังด้วย (ดูความเร็วสูงสุด เป็นหลัก)
model y ที่ 120 จาก 210 top speed ยังกินไม่ดุเท่าไร (เปิด cruise บน motor way) เริ่มดุ 135-140
ตอนขับครบ 10,000 km กินไฟเฉลี่ย 146w/km ตก 0.7 บาทต่อกิโล
ขับเร็ว 120km กินไฟไม่ดุเท่าฝนตกรถติดในกทม
เคยหนักสุด 35km ใช้เวลา 2.5ชม กินไฟ 220w/km
อีกปัจจัยคืออากาศร้อน หน้าร้อน 41 องศาวิ่งช้าๆ 20-30 km/hr อันนี้ก็กินไฟต่อ km เท่าๆกับ 100 รถไม่ติด