ไปเติมที่ไหนดีครับแบบนี้ ดาวหรือหอย อย่างเซง

แถสบ้านผม ราชพฤกษ์ก็มีเปิดติดกันเลย

เสียดายมากๆ ผมเติมรองจากคาลเท็กเลยเอสโซ่

+1 ส่วนตัวคิดว่า น้ำมัยเอสโซ่ รถถออกตัวพุ่งกว่าครับ น้ำมันใช้ได้นานกว่า

ดำ เอสโซ่ เป็น ดำ บางจาก

ผมเฉยๆนะ อาจจะเพราะเติมคาลเท็กซ์ตลอดมั้ง เลยไม่รู้สึกอะไร

ผมก็คิดแบบท่านนะ แต่พวกนักวิทย์มันเยอะ เลยช่างแม่ม ขี้เกียจเถียง ถ้ามันดีขนาดนั้น แรงกว่า ประหยัดกว่า ปั๊มมันคงไม่เงียบเป็นเป่าสากหรอก เอาจริงๆ

นากาตะ หลังปั๊มเอสโซ่

ทีนี้ก็เป็น นากาตะ หลังปั๊มบางจากแทนสินะ

bcp มันได้โรงกลั่น esso ด้วย ไม่ใช่มีแต่ปั๊ม ซื้อ esso ทำให้กลั่นน้ำมันได้เพิ่มบานเลย ส่วนเรื่องคุณภาพน้ำมัน ทำไมซื้อ esso ไปแล้วถึงคิดว่าน้ำมันจะกากลงละ ในเมื่อการเข้าซื้อมันก็ได้ไปทั้งบริษัทนิ ถ้าสูตรน้ำมัน esso มันดีกว่า bcp มันก็ต้องใช้สูตร esso สิ

esso ใช้ additive แพงที่สุด mobile1 บริษัท esso มาพร้อมข้อบังคับใช้ additive ตัวนี้ทั้งโลก แม้ว่าตัวโรงกลั่นจะโดนบางจาค ซื้อไป แต่กว่าจะแฮนด์งานกันย้ายคนจนเสร็จ esso ก็ยังต้องใช้เวลาไปอีกสักพักจนเปลี่ยนโลโก้

รองลงมาเป็น shell ตัว vpower ใช้ additive พิเศษ บริษัทนอก ผมลืมชื่อไปละ

รองลงมาเป็น caltech ที่ใช้ additive techron นี่แหละ

ส่วน ปตท บางจาค ปั๊มอื่นๆใช้ additive ของบริษัท innospec


(ข้อมูลด้านบนผมเอามาจากคนอื่นอีกทีครับ)

ปั๊ม PT เป็นเครือของใครไหมครับ แล้วคุณภาพเป็นไง ถ้าโอเคได้เปลี่ยนมาเติม เพราะผมไม่เอาละปตท. แวะเยี่ยวพอ

ผมว่าน้ำมันบางจากโอเคนะ แต่ปตท.ไม่โอเคเท่าไหร่ ลองเปลี่ยนน้ำมันดูอาทิตย์เดียวเห็นผล ปตท.ใช้แล้วอืดกว่าแบบรู้สึกได้ ส่วนตัวใช้บางจากมาตลอดก็โอเคในระดับนึง สะสมแต้มเติมน้ำมันฟรี

ผมก็เติมแต่ปั๊มเสือ 900 ได้น้ำลิตรครึ่ง + สะสมแต้ม

ขอโปรดีๆต่อนะเฟ้ยย

ผลเทสขึ้นไดโน่เทส มีคนทำอยู่ ขับรถกระป๋องมันก็ไม่ค่อยเห็นผลหรอก มันเหมาะกับรถแรงม้าแรงบิด เรื่องความแรง

จะต่าง1-2% ก็คือต่าง แต่คุ้มค่าไหมแล้วแต่คน


ส่วนขับทางไกล เลขไมล์ จับระยะทางรถมีก็ลองคำนวนเอาเองคับ แต่ที่ลองจับมาคือ บางปั้มระยะทางไกลกว่าทั้งคำนวนเองและ รถคำนวนให้

สงสารแต่เจ้าของปั้ม ปกติเรื่องก่อสร้าง deco เจ้าของปั้มก็ต้องออกเงิน เห็นเอสโซ่บางที่พึ่งทำใหม่สดๆร้อนๆเปิดมาไม่ถึงปี แล้วต้องมาเปลี่ยน deco ทั้งหมดเป็นบางจาก เจ้าของปั้มจะเสียตังอีกเท่าไหร่