ลดแรงต้านครับ แรงทะลุเสาไฟ

ลดแรงต้าน ทำให้รถเร็วขึ้น แต่แม่มแช่ขวา

เหล็กไว้สำหรับบ่งบอกการขับขี่ครับ เห็นปุ๊บรู้ปั๊บ

มันเป็นกฎของกลุ่มสร้างเรื่อง เอ้ยสร้างตัว

ไวเบรเนี่ยมสร้างตัว

สัญลักษณ์พ่อน้องออนิว

เขาเรียก "ค้ำท้าย" ครับ เห็นแถวบ้านติดกันเยอะมาก แต่ผมก็ไม่ทราบว่ามันมีประโยชน์อะไรเหมือนกันครับ

ติดย่างเดียวไม่แรงนะครับ

ต้องติดคู่กับสติ๊กเกอร์ "วัยรุ่นสร้างตัว" แล้วกับ "ไม่เคบลำบากอบ่าปากดี"

ติดแล้วจะแรงขึ้นอีก 200%

เอาไว้รองฝาท้ายนั้งตั้งวงกินเหล้าได้

ห๊ะ!!!! ผมเข้าใจมาตลอดว่าเป็นระบบไฮดรอลิกไว้เวลาเปิดฝาท้ายจะได้ค่อยๆไหลลงแล้วไม่หนักมาก

บ้าเอ้ยยยยยย

พวกคุณไม่เคยเล่นเบลดเบลดหรือครัชเกียหรอ ทำไมคุณไม่เข้าใจ

วัยรุ่นเพิ่งเรียนจบ ปวส. มาไทม์มิ่งนี้เลย

-แม่ถอยน้อง ออลนิว เป็นรางวัลเรียนจบ

-วันต่อมาทั้งๆที่ นี่คือรถใหม่ แต่มันไปเปลี่ยนล้อ พร้อมทั้งแต่งรถ อารมณ์กูคือวิศวกรประดับยนต์ พร้อมไอ้เหล็กสายรุ้งที่ผมก็ไม่รู้ว่าประโยชน์มันคืออะไร และทรงแต่งก็อย่างที่เรารู้ๆกัน

- แนบท้ายด้วยโพสท์คำคมกะหลั่วๆ ตามสไตล์พวกมัน

ที่รู้เพราะมันโพสท์ลงเฟสทุกวัน ลงท้ายด้วย แคปชัน ตามแบบฉบับ

เอาจริงๆผมว่า Brio นี่มันไม่ควรเอามาทำเป็นรถอ่ะ มีแค่รุ่นเดียวในประเทศเลยมั้งที่ฝาท้ายเป็นกระจกทั้งบานไม่มีโครงอะไรค้ำเลย
สงสัยพวกนั้นมันติดกันตายมั้งฮะ ไอ้X-barค้ำเสา C เนี่ย เพราะถ้าโดนเสยตูดมานี่ถึงคนนั่งท้ายจังๆแน่

อ้าวผมก็นึกว่าไปแต่งฝาท้ายกันเอง

ถ้างั้นก็ยังถือว่ามีเหตุผลในการแต่งฮะ แต่แม่มแต่งสไตล์นี้ทุกคันจริงๆ 55 (แถมขับเห้ด้วย)

กระจกเต็มบาน+โช๊คเดียวฮะ โคตรประหยัดต้นทุน