ผมจำได้ว่าในกทม ช่วงประมาณปี 2016-2018 ตำรวจยังจับหมวกกันน็อก อยู่เลยการฝ่าไฟแดงผมแทบไม่เห็น คือมีแต่ไม่ได้เปิดเผยแบบนี้ ยูเทริ์นก็ไม่มีเยอะแบบปัจจุบัน มีแค่มอไซค์ขึ้นฟุตบาทที่เห็น แต่ส่วนใหญ่ก็วินมอไซต์ไม่ค่อยมีบุคคลธรรมดา

แต่ปัจจุบัน ผมไม่เห็นตัวรวจจับหมวกกันน็อคเลย แล้วฝ่าไฟแดงแยก พระราม 9 , เพชรบุรี , อโศก เป็นเรื่องปกติเฉย มีแค่รถยนต์ที่ทำตามกฎจราจร แต่มอไซทั้ง วิน ไรเดอร์ และ คนทั่วไปฝ่าเป็นเรื่องปกติ บางทีอีกฝั่งไฟเขียวยังไม่แดงเลย พี่แกวิ่งไปแล้วทำให้ฝั่งเขียวแทนที่จะออกได้ออกไม่ได้ซะงั้น โดยเฉพาะแยกเพชรบุรีที่มีรถไฟ ฝ่ากันสนุกเลย

มันมีกฎหมายอะไรรึครับ หรือ ตอนนี้กฎหมายไม่ได้ศักดิ์สิทธิ์รึทำไมอยู่ๆละเมิดกันหมดเลย โดยเฉพาะวินมอไซ ไรเดอร์นี่ ไม่กลัวค่าปรับ หรือ โดนถอนใบอนุญาตรึไง เมื่อก่อนตอนผมทำงานใหม่ๆยังจำได้เลยว่าวินเป็นคนบังคับผมให้ใส่หมวกเพราะตำรวจจับ แยกสุทธิสาร ตอนนี้ปล่อยฟรีเฉย

ขอบคุณครับ

กฎหมายคือหัวหลักหัวตอโดยแท้ในประเทศนี้ ผู้บังคับใช้แม่งยังฝ่าเองเลย

จับเดี๋ยวแม่งก็บ่นรังแกคนจนอีก โดนชนตายก็เรียกร้องความเห็นใจ

พวกชนชั้นล่างนี่เอาใจยากสุดแล้ว ชอบทำตัวน้ำเต็มแก้ว โง่ทำตัวฉลาด

ผมเกือบได้ซัดกับมอไซหลายรอบแล้ว ไม่รู้จะรีบไปตายห่าที่ไหน

ผมขับมอไซค๋มาหละจอดรอข้างหน้า ผมจอดรอไอ้คันข้างหลังมันมาจากไหนไม่รู้บีบแตรไล่ให้ผมไปเพื่อมันจะได้ผ่าไฟแดงออกไป บางทีกดดันให้ผมขยับทั้งๆที่ควรรอหรือต่อคิวป่ะ

ทำตัวให้ชิน ติดกล้องเยอะๆ หูตาไว พับหูช้างตอนติดไฟแดง ซือ้ประกันไง้

จำลองภาพในหัวไว้บ้าง เวลาโดนมอไซชนตูด/เฉี่ยว/หรือ ชน ว่าจะทำอะไรบ้าง

อาจจะนอกเรื่อง แต่บอกในฐานะที่โดนมอไซ เพราะผมพักแยกอโศกเกือบสองปี

ที่เชียงใหม่ก็เป็นเรื่องปกติเลยเหมือนกันครับ น่าแปลก ที่ถ้ารถยนต์ทำ โดนค่าปรับตามไปส่งถึงบ้าน แต่มอไซค์ทำ กลายเป็นเรื่องปกติ ไม่มีปัญหาอะไรเลย เหมือนตำรวจทำเป็นไม่เห็นมอไซค์ฝ่าไฟแดงยูเทิร์น ทั้ง ๆ ที่ป้อมยามก็อยู่ใกล้ ๆ

มันเกิดอะไรขึ้นกับยุคนี้ ผมละงงจริง ๆ

เวลาขี่ในเส้นสุขุมวิท ผมเบื่อมากพวก วินกับพวกไรเดอร์ ฝ่า แทรก ปาด เบียด เวลาติดไฟแดง ต้องไปจอดข้างหน้าสุด ผมจอดหลังเส้น บีบแตร์ไล่เพื่อจะไปจอดทางคนข้าม ไม่รู้พี่จะรีบทำรอบไปถึงไหน ถ้าชนมาไม่เสียเวลากว่าหรอ

เล่นโทรศัพท์ไปขี่ไป ดูดบุหรี่มั้ง ขี้บุหรี่กระเด็นเข้าหน้า พอบอกก็ทำหน้าไม่พอใจ

บางคนชอบอ้างว่าผมทำมาหากิน แล้วตรูเสกเงินได้หรอ ทำมาหากินเหมือนกัน

ผมคิดว่ามันเกิดจากการที่บังคับใช้กฎหมายไม่สม่ำเสมอ

กลายเป็นพอโดนจับคือซวย

แต่ถ้าใช้อย่างสม่ำเสมอคนมันก็จะปรับตัวจนเป็นปกติไปเอง

อย่างคนญี่ปุ่นระเบียบดีกันมาก แต่พอมาอยู่ไทยก็ปรับตัวตามสภาพบ้านเราเหมือนกัน

ผมก็คิดเหมือนท่าน

ยังงงอยู่ว่าเออ ตำรวจจราจร เน้นว่าจราจร เค้าดูเรื่องอะไรกันนะ
ตามแบบเส้นอืนที่ไม่ใช่แถวแยกหรือใกล้ป้อมยังพอทนนะ ถ้าจะแอบย้อนศรฝ่าไฟแดง
บางทีแยกใหญ่ ๆ ตำรวจหลบอยู่แต่ในป้อมโน่น ผมไม่เห็นจะมาตรวจดูการจราจรเลย
หรือผมไม่เข้าใจการทำงานของเค้านี่แหล่ะ คิดแทนไปก็ปวดหัว
จอดทับเส้นทางม้าลาย ทางข้ามแยก จับคนไม่ใส่หมวกกันน๊อค ผมว่าบางที่นะ เค้าก็ทำแหล่ะ
แต่ไม่ทำทุกที่ แล้วใครมันจะไปกลัว

อีกอย่างนึง ตรวจพวกรถขนคนงานนี่มันได้ตังค์หรือมันได้เลื่อนตำแหน่งดีหรอครับ
ผมเห็นมาตั้งตรวจบ่อยมาก นั่นล่ะฮะรถติดยาว ๆ ถ้าเรามองในเรื่องตรวจการทำผิดกฏหมาย
เรื่องอื่น ๆ ที่ว่าข้างต้นมันก็ผิดกฏหมายเหมือนกันนะ ทำไมไม่ไปตรวจ ไม่ไปคุม

@ชัชชาติ มัวทำอะไรอยู๋

เดี๋ยวนี้เกือบทุกแยก ไฟเขียว-ไฟแดง ไม่มีผลอะไรกับมอเตอร์ไซค์บ้านเราแล้ว พอเห็นรถโล่งก็ฝ่ากันยับ
พวกที่ทำถูกกฎหมายรอไฟเขียว กลายเป็นพวกแปลกประหลาดไปแล้ว พอชนก็ขับหนีกัน ไม่มีมารับผิดชอบหรอก

ก็การบังคับใช้กฎหมายไม่จริงจัง คนทำไม่เคยได้รับผลของการกระทำผิด คนมันก็เลยทำตามกันเยอะเพราะเห็นคนทำแล้วก็ไม่เป็นอะไร จนมันลามไปเรื่อยๆครับ

ที่ผมเห็นจนชินตาคือตรงไปรษณีไทย ตรงพระขโนง ตำรวจก็นั่งอยู่ป้อมนั่นแหละ

ไฟแดงนานเป็นชาติ ปล่อยทีออกได้3คัน พวกเลยฝ่ากันสนุกเลย

เหมือนการทำผิดเรื่องอื่นบนถนน
มีคนนึงทำ ตำรวจไม่จับ คนอื่นก็ทำตามกัน

ขยะเพียบทุกวันนี้ ส่วนตัวขับรถยนต์แต่ชอบเห็นพวกมอไซค์ที่ขับแล้วจอดตรงที่จอดมอไซค์รอไฟเขียว โดนพวกขยะบีบแตรใส่ว่าให้ฝ่าไปหรือให้หลบทางเพราะมันจะฝ่า

กฎหมายก็ส่วนนึง แต่สันดานขยะมันก็เยอะด้วย

น่านดิ แต่ก่อนเคยเคร่งครัดกันกว่านี้ ยุคนี้ตำรวจไปดุดันกับเด็กๆ เยาวชนดีๆ มากเกินไปหรือเปล่า ไม่เหลือพลังมาจัดการพวกสายแว๊น พวกทำผิดรายวันเลย