ราคาศูนย์ทั่วไปแหละครับ น่าจะเชคระยะชุดใหญ่ ปกติก้เข้านะศูนย์แต่หิ้วน้ำมันเครื่องไปเองประหยัดไปหลายอยู่

ปกติเจ้าตลาดจะมีส่วนลดนะ

ดูรวมๆผมว่าแยกby item ไม่แพง
ที่มันแพงเพราะมันทำหลายอย่าง ต้องไปดูว่ารอบกี่โล
ดูแล้วรอบเป็นแสนหรือหลายแสน ราคานี้ผมว่าไม่แพง

จะดูว่าอะไรแพง ดูรายละเอียดให้มันครบๆ ไม่ใช่ดูแค่สรุปราคา ถ้าเป็นค่าบริการระยะหมื่นโลแรกค่อยว่าแพง ไม่มีทางใช่แน่ๆ

ส่วนที่มีเมนต์ว่าไปทำข้างนอกถูกกว่า เอ้า มันก็แน่นอน แต่มันมาตรฐานเดียวกันมั้ยล่ะ ผมทำรถทั้งในศูนย์นอกศูนย์ อู่ดีอู่ไม่ดีเข้าหมดแล้ว อู่นอกดีๆ ก็ไม่ใช่ถูกๆนะ ผมใช้โตต้า บางอย่างศูนย์ถูกกว่าอีกเพราะใช้บัตรรูดลดไป20% ละ

อู่มีชื่อดูในเน็ตก็ว่าดี ไปมาแล้ว ใส่กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี จอดทิ้งไว้วันเดียวรถแม่งสตาร์ท งมหาอยู่ตั้งนานว่าเพราะอะไร สุดท้ายไปศูนย์ทีเดียวหาย

ไปศูนย์นั่งรอเย็นๆ มีของกินเพียบ ของฟรีมันก็ไม่มีในโลกนะ จะไปว่าศูนย์เค้าแพงดูดีๆดูให้ครบด้วย

ก็ไม่เว่อร์นะ แต่น้ำมันเครื่องแพงเกิน

ดูจากใบเสร็จ

10000 Km -5500 บาท
20000 Km -4900 บาท
30000 KM -8500 บาท

หมายเหตุ ตีแบบเลขกลมๆ

ที่แพงก็ค่าแรงอะเกือบ3,000
กรองนมค
กรองดีเซล แพงกว่าบีเอ็มอีกมั้ง จำราคาแม่นๆไม่ได้

นมค ถ้าเกรดดีเซล low sasp 8ลิตร ก็ไม่แพง

ดูจากรายการแล้วนี่คือถ่ายของเหลวรอบคันเลย น่าจะเช็ครอบใหญ่ ที่ 120000 Km ราคาก็ประมาณนี้แหละครับ
H1 ใช้ นมค 7 ลิตร คือ 4 ลิตร x2 ราคาเลยสูงหน่อย

ปกติครับ เปลี่ยนหลายอย่าง มีพ่วง น้ำมันเกียร์ไปด้วย ถ้าได้ประกันคุณภาพ ราคานี้ปกติครับ