โอกาสตายน้อยกว่าการขับรถไปตจว.แล้วเจอรถบรรทุกชนตาย

เทียบตัวเลข คนไทย ตายจากอุบัติเหตุสายการบิน ( ดูจากข่าว )
ใน 1 ปี ไม่ถึง 300 คน/ปี บางปี (หลายๆ ไม่เคยเกิดเหตุเลยครับ )

ดังนั้นเทียบความปลอดภัยแล้ว ถือว่า เสี่ยงน้อยสุด ในบรรดายานพาหนะ

กำลังจะมี

คนที่ท่านโควทมาเน้นไปที่ % เกิดอุบัติเหตุเปรียบเทียบกัน
แต่ดูท่านกังวลกับ % ผู้รอดชีวิตหลังเกิดเหตุเปรียบเทียบกัน

งั้นผมบอกได้แค่ว่า
ถ้าเทียบเฉพาะสถิติ "ผู้เสียชีวิต" จากอุบัติเหตุรถยนต์ มากกว่าเครื่องบินไม่รู้กี่หมื่นกี่แสนเท่า
แบบนี้ละกันครับผม

ผมว่ามันคำนวณยากอ่ะเรื่องแบบนี้ เพราะรถก็มีจำนวนมากกว่าเครื่องบิน เป็นแสนๆล้านๆเท่าเหมือนกัน
ถ้าคำนวนจริงๆอาจต้องใช้ตัวแปรหลายอย่างเลย ถ้าจะคิดออกมาเป็น %
ไม่ว่าจะเป็นจำนวนรถทั้งหมด ทราฟฟิคอีก

ไม่ได้มาอวยเครื่องบิน

แต่เอาคนตายจากเครื่องสิบปีหลังในไทย เทียบกับคนตายสงกรานต์ซักปีนึงดู

ไม่แปลกที่หลายคนๆเจอหลุมอากาศแล้วจะกลัว เพราะมันฝืนธรรมชาติของมนุษย์

แต่ตอนตกหลุมอากาศนี้แหม่ตื่นเต้นดีจัง

คิดแบบนี้ครับถ้าเกิดก็ จังหวะถึงพื้นก็วูบเดียวดับสูญ ภาพตัดเหมือนดึงปลั๊ก

ตายเพราะจมน้ำ หรือ รถโดนไฟคลอก ทรมานกว่ากันเยอะ...

เครื่องมันไม่ได้ตกง่ายขนาดนั้นเด้ออ แล้วมันต้องมีปัจจัยเสริมอื่นๆอีกมากเหมือน switch chees และสาเหตุที่เครื่องตกเพราะสภาพอากาศนี่ น้อยมากๆ ส่วนใหญ่ human error ทั้งนั้น แล้วปกตินักบินจะไม่ลุยสภาพอากาศที่รุนแรง ไอ้ที่เห็นว่าเครื่องสั่น อันนั้นน่ะถือว่าเบาแล้ว ถ้าในเรดาห์ก็สีเขียว นักบินก็กลัวตายเหมือนกัน

ลองไปไล่ดูสารคดี air crash investigation ดูครับได้ความรู้เยอะมากเลย มีอยู่ใน disney+ ลองหาดูนะไม่รู้โดนเอาออกไปยัง

สรุปได้ว่าหลายๆเคสที่ตกนี้มันจะต้องมีปัญหา + ความซวยหลายๆอย่างมารวมกันเป็นลูกโซ่จนทำให้ตกได้ครับ เค้ามีขั้นตอนป้องกันเยอะมากๆ ไม่รู้ว่าปัจจุบันพัฒนากันไปถึงขนาดไหนแล้ว คิดว่าปลอดภัยกว่าสมัยก่อนเยอะเลยครับ

แต่ถึงอย่างงั้นผมเองแม้ว่าจะเคยขึ้นมาแค่ไม่กี่ครั้งก็กลัวอยู่ดี

เคยดูสารคดี
สรุปคือตามstat เรานั่งแทกซี่ไปหรือกลับจากสนามบินมีโอกาสตายมากกว่า

ปลอดภัยที่สุดครับ แต่เวลาได้รับความไม่ปลอดภัยเราจะรู้สึกได้แบบเดี๋ยวนั้นเลยว่าเรากำลังเผชิญกับความเสี่ยง

ผมว่าทุกคนรู้นะว่าความเสี่ยงมันน้อยมาก แต่เวลาแม่งฝ่าพายุหรือตกหลุมอากาศทีไร ผมพึ่งจะเก็ทคำว่าหัวใจหล่นไปที่ตาตุ่ม เหมือนตัวลอยอยู่แล้วหัวใจหลุดไปแล้วอ่ะ


อีกอย่างนึงสำหรับผมคือ มันเป็นความเสี่ยงที่เราควบคุมไม่ได้ อย่างรถสถิติเกิดอุบัติเหตุมันเยอะจริง เราขับดีก็อาจจะซวยได้ แต่อย่างน้อยคือ เรายังเป็นคนควบคุมมัน อายุเยอะขึ้นผมขับเล่นกลาง 40 ค่อยๆคลานกลับบ้านตลอด เกิดอะไรก็ยังหักหลบทัน แต่กับเครื่องบิน ใช่ % มันน้อยแหละ แต่ด้วยความที่เราไม่สามารถเปลี่ยนแปลงอะไรได้เลยถ้ามันเกิดอะไรจริง มันเลยดูน่ากลัว สำหรับผมนะ อย่างเวลามันฝ่าพายุเงี้ย รู้แหละว่ามันรอดนะ แต่เครื่องสั่นเป็นเจ้าเข้าโดยที่ตูทำได้แค่นั่งเฉยๆ มันหลอนจริง

จะสถิติอะไรก็เถอะ (บางทีโดนหลอกด้วยสถิติด้วยซ้ำ)
ถ้ามีโอกาสเกิด มันก็เกิดได้ทั้งนั้น มีช่วงนึงตกติดต่อกันเลยเลย 2-3 ปีก่อนมั้ง


หวยจะออกที่เราตอนไหนไม่รู้ 55+ แต่มันก็ปลอดภัยกว่ารถอะนะ

โอกาส​เครื่องตกตายคือต้องซวยเเบบ​ ซวยจริงๆครับ

ทุกอย่างเอ๋อหมด​ ทั้งนักบินเเละเครื่อง​ รวมถึงสภาพอากาศ

เอาจริงๆคือสภาพอากาศ​โลกเรามันเเย่ลงทุกปีครับ​ เรายังโชคดีที่โซนเราเวลาพายุเข้า​ มันไม่หนักมาก​ บินในประเทศ​เรา​ สนามบินในประเทศ​เราหลักๆไม่ค่อยมีสนามไหนน่ากลัวฮะ

สมัยก่อนคือสภาพอากาศ​มันดีกว่านี้ครับ​

สายการบินในไทยผมให้คุณ​มั่นใจได้เลย​ เอาในอาเซียนนี่​ เรา​ สิงค์โปร์​ มาเลย์​ ปลอดภัยสุดๆครับ​