ขอสอบถามหน่อยครับว่าเปลี่ยนเเล้วความรู้สึกวิ่งดีกว่าท่อเดิมไหมครับ เห็นถึงความต่างมั้ย ต้น กลาง ปลาย พอดีว่าจะเปลี่ยนก่อนไปรีเเมพครับ

เคยใช้แต่ของกู่มหาชัยอะพี่

รอบจัดจ้าน มาเร็วขึ้น เสียงแว๊ดๆนี่อย่างชอบเลยพี่

ดีขึ้นมาหน่อยนึง ถ้าขับพวก honda civic1.5 หรือ city turbo ใส่ hks+กล่องเพิ่มแรงม้าของ hks มันปรับมาสมดุลกว่า

ถ้าอยากรีแมพมองท่อไทยดีๆ อย่างพวก prodrager azc jtc ดีกว่า ถามว่าจูนเนอร์จูนท่อ hks ได้ไหม ก็ได้เหมือนกัน แต่ประสิทธิภาพมันจูนไม่สู้ท่อที่เผื่อการจูนแบบแบรนด์ที่ยกมา

พอดีผมชอบเเบบนุ่มๆ อะครับ

บ้านผมใช้ SCG

ท่อรถ?

ท่อ PVC นี่ล่ะค้าบบ (ต้องเล่นให้สินะ )

ใช้ hks super dragger ของ Mx5 อยู่ครับ กับ mid-pipe ของ racingbeat แล้วก็ cold air intake ของ autoexe

ปล. เปลี่ยนแล้วควร remap เพิ่มนะครับ

ไม่ได้ใช้แต่เคยหาๆข้อมูลของ fk มา
1.เสียงทุ้มขึ้นหน่อยเทียบกับท่อเดิม
2.ต้นหายลงไปหน่อย ปลายไหลกว่าเดิม

ถ้าจะจูนอยู่แล้วไปท่อ prodragger , azc ดีกว่าครับ แต่เสียงก็จะดังกว่าหน่อยนะ

ที่ท่านจะบอกก็คือ ใส่ท่อ hks + กล่องพ่วง hks น่าจะดีกว่าการรีแมพใช่ไหมครับ
รีแมพแล้วมันมีผลเสียอะไรกับรถบ้างไหมครับทั้งระยะสั้นและระยะยาว

ไม่ใช่ว่าดีกว่า แต่ว่าโรงงานมันเซ็ตมาแบบนี้ ผมเลยแนะนำแบบนี้เหมาะสมกว่า

ส่วนการจูนเวลารถมีปัญหา ถ้าศูนย์ดูกล่อง ecu แล้วเจอว่าเคยจูนมาก็หลุดประกันแล้ว ส่วนระยะยาวขึ้นอยู่กับว่าจูนเค้นรถมาแค่ไหน ถ้าอยู่ในจุดที่กำลังพอดี ก็ดูแลเหมือนรถปกติ แต่การจูนก็ต้องดูร้านอีกว่าร้านไหนจูนแบบคันต่อคัน เพราะจูนเนอร์บางคนมักง่ายชอบโยนไฟล์แล้วจบเลย

แต่อย่างกล่องพ่วงของ hks มันเป็น plug&play คือเสียบแล้วแรงม้าขึ้นเลย ไม่มีการไปแก้ไขกล่องหลัก เบื่อก็ถอดออกขายต่อได้ อย่างพวกเครื่องเทอร์โบมันแค่ไปเพิ่มบูสเทอร์โบให้มากขึ้นมานิดหน่อย

ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากครับท่าน