คือผมชอบรถ sedan มากกว่ารถ suv เพราะเข้าใจว่าพวกรถยกเวลาขับๆไปมันค่อนข้างโยนๆ คือปสก.น้อยเคยขับแค่ crv แล้วรู้สึกมันย้วยๆ เลยไม่ค่อยชอบ อยากถาม 2 ประเด็นหลักๆครับ

1. เรื่องความปลอดภัยความแข็งแรงตัวถัง สมมุติผมเทียบนถรุ่นเดียวกัน series 3 x3 cclass glc พวกนี้ความแข็งแรงตัวถังของพวก suv เหนือกว่า ผมเข้าใจงี้ถูกไหมครับ แล้วถ้ามันเหนือกว่าคำถามคือเหนือกว่าเยอะไหม เรื่องความปลอดภัยไม่ใช่จะเอามาซิ่งๆแต่ผมอยากรู้กรณีเจอรถซิ่งขับมาชนใส่ อารมณ์คือผมขับเรื่อยๆแต่เจอกระบะสวนมาใส่ ความปลอดภัยจะมากกว่าไหมในพวกรถ suv

2. รถ suv ถ้าทั่วๆไปขับย้วยกว่า sedan ทุกกรณีไหมครับ ยกตัวอย่างพวกรุ่นเดียวกันตามข้างบน glc cclass, 3 x3 หรือรถญี่ปุ่นทั่วๆไปด้วย

เออแล้วเรื่องพวกค่า maintainance รถใหญ่แพงกว่าด้วยใช่ไหมครับ

รถช่วงล่างดีๆหลายตัวทำสู้รถเก๋งได้เลยครับ เช่น CX 5 แต่เสียดายปัญหาเยอะ เคยนั่ง glc เจ้านายก็ไม่ย้วยนะครับ แต่ พวก ซีดานเบนซ์ด้วยกันคงหนึบกว่า แต่รถแพงๆ ถ้าคุณไม่ใช่สายตะลุยเขาอากินะ เอ๊ย วังน้ำเขียว ปาย ก็ไม่ได้รับความรู้สึกต่างกันมากครับ แต่มันจะดีที่รูดหลุมได้ยาวๆ เพราะสภาพถนนบ้านเราแย่มาก รวมทัศนวิสัยที่ไกลกว่าด้วย ส่วนตัวผมใช้เอเวอร์เรส 2020 ก็จะโยนๆหน่อยตาม PPV แต่ก็หนึบสุดในPPV คือโยนกว่าเก๋ง ดีกว่า suv นุ่มนิ่มหลายตัว แต่ไม่ถึงขั้น cx5 หรือพวกซูบารุแน่นอน

กำลังจะออก chr พอดีขอก็อปมาตอบบางส่วนครับ

รถยุโรปพรีเมี่ยมอย่างเบนซ์มีการใช้เหล็กแบบhigh tensile steelมาทำโครงสร้างของห้องโดยสาร ในรุ่นอย่างเอสคลาสสามารถทนแรงได้ถึง1500เมกะปาสคาล ในขณะทีรถญี่ปุ่นใช้เหล็กแบบนี้เฉพาะจุดที่รับแรงปะทะของตัวถังหลักๆเท่านั้นและอาจจะไม่ถึง1500เมกะปาสคาลในรถระดับเดียวกัน รถญี่ปุ่นทดสอบชนได้คะแนนดีเพราะมีอุปกรณ์ช่วยเหลือต่างๆใช่ครับ แต่ในยุโรปพรีเมึ่ยมตัวกระดูกรถเปลือยๆมีการใส่คุณสมบัติที่เหนือกว่าลงไปเพื่อให้ลูกค้ารู้สึกพรีเมี่ยมปลอดภัยตามแผนการตลาดจริงๆ

รถญี่ปุ่นในไทยกับรถญี่ปุ่นในยุโรปมาตรฐานไม่เหมือนกัน แน่นอนว่าเพื่อลดต้นทุน ในไทยรถญี่ปุ่นอาจได้เกรดของเหล็กไม่ดีเท่าไร

นอกจากนี้เรื่องชนหลายๆเคส แทบจะ 50 50 เลยไม่เกี่ยวกับสัญชาติขึ้นอยู่กับองศาการชน การออกแบบตัวถังกระจายแรงกระแทก

เรื่องการขับขี่ ราคาเท่ากัน sedan จะดีกว่า แต่ถ้าราคาต่างนิดหน่อยคุณภาพก็คนละเรื่องแล้ว ลองเทียบ chr ตัวล่างสุดกับ Yaris หรือ city ตัวท็อปก็ได้

จะหยิบ chr มาพูดอย่างเดียวก็ไม่ถูกเพราะเป็น cross over
Cross hrv พึ่งออกมาใหม่ยังโครงเครงอยู่เลย แต่ซูบารุxv ซีลอคโค่ กอล์ฟ ทำไมคนยังชม ผมว่าขึ้นอยู่กับสเปคที่ บ. ใส่ให้มามากกว่า

Sedan ยังไงก็หนึบกว่า SUV ครับ เพราะความสูงด้วย ถ้าคุณเทียบรถ Level เดียวกันนะ

แต่สุดท้ายผมชอบ SUV มากกว่า บ้านเราถนนไม่ดี แล้วส่วนตัวผมเดินทางเยอะ

มีไปทางลูกรังอะไรด้วย เอา SUV นี่แหละสบายใจดีเวลาลงไป

ต่างแน่นอน
อย่างผมขับแจ๊สกับวีออส ไม่ยกสูงแค่ทรงต่างกัน เข้าโค้งแจ๊สทรงมันสูง มันจะฝืนกว่าโยนกว่าเลย
แจ้สเงยทำช่วงล่างเฟิรมกว่าแข็งกว่าให้เกาะขึ้น
คือมันไปกระทบหลายส่วนเลย

ของผม E250 Coupe กับ Evoque ความมั่นใจในการขับไม่แตกต่างกันนะครับ แต่ความเป็นซีดาน รถต่ำกว่า เตี้ยกว่า เวลามุด ยังไงก็คล่องตัวกว่าครับ

แต่ความสบายในการขับทางไกล มุมมองเวลาขับ SUV ดีกว่าเยอะมากครับ