เติมขั้นต่ำได้ 300 แล้วนะครับตอนนี้

ถามแบบคนไม่รู้ครับ ไม่ได้เข้า กทม ไม่ได้ใช้ทางด่วนนานแล้ว

Easy pass กับ M flow มันแยกคนละช่องกันใช่ไหมครับ ?

M flow คือถ้าไม่ได้สมัครเอาไว้ ก็สามารถให้วิ่งเข้าไปได้เลย แล้วจ่ายเงินทีหลัง เขาจะแจ้งมาทางไหนครับว่าให้ไปจ่าย ?

บริษัทผมทำ Easy Pass แจกให้คนละตัวเลยแล้วเติมเงินทิ้งไว้ประมาณคนละพัน หมดก็ค่อยเขียนรายงานส่งเพื่อให้บริษัทเติมให้ใหม่ แค่นั้นเอง

อันนี้ชัดเจนมากครับ เห็นด้วย

สำหรับผมนะ 300 สำหรับบางคนมันก็เยอะนะครับ
ถ้าวันนี้ต้องทำงานขึ้นทางด่วน 30 บาท เพื่อไปรับเงินวันละ 300 บาท
เป็นท่าน ท่านจะเติมมั้ย 300 บาท เก็บไว้ใช้ดีกว่าครับ

M-FLOW นี่เพราะป้ายมันนี่แหละครับ ใครมันจะไปรู้ว่าไม่ลงทะเบียนก็เข้าได้ จ่ายทีหลังได้

ปีนึงใช้ไม่เกิน 10 ครั้ง M-Flow สะดวกกว่า

เอาไปเบิกไง ใครจะโง่ใช้มันเบิกไม่ได้

หายแล้วหาซื้อไม่ได้ครับ ไปทีไร จนท บอกของยังไม่เข้าตลอด

ขอถามอีกข้อ

ป้ายแดงวิ่ง M flow ได้มั้ย

วิ่งได้ แต่ต้องไปจ่ายเองที่ด่าน

หลายๆคนผมได้ยินเหตุผล ว่าไม่อยากเอาเงินไปจม เพราะแบบต้องเติมไปอย่างน้อย 300-1000 นึง แทนที่จะเอาเงินนี้ไปทำอย่างอื่น

แต่ผมก็งงนะ ถึงขนาดมีเงินขับรถ แต่ไม่สามารถมีเงินสำรอง 300-1000 นึงได้เลยหรอ แบบก็ปล่อยมันจมๆไว้ แต่เอาจริงดอกเบี้ยจากเงิน 300-1000 ต่อปีมันก็ไม่เท่าไหร่หรอก

เอาง่ายๆเลย แล้วค่าน้ำมันล่ะ เราเติมทีนึงเติมเต็มถังมั้ย แบบนี้มันก็เอาเงินไปจมไว้ในถังน้ำมันแล้วป่ะ หรือเลือกที่จะเติมทีละ 200ๆๆ ถ้าแบบนี้โคตรเสียเวลาเลยนะ

ง่ายๆ คือบางทีคนเราดูถูกค่าของเวลาเกินไปหน่อย คิดง่ายๆว่าไม่อยากเอาเงินไปจมเพราะเงินตรงนี้ไปทำอย่างอื่นได้ดีกว่า แต่ถ้ามองเป็นดอกเบี้ย ผมให้ปี 30% เลย ปีนึงมันก็ยังแค่ 300 เอง ถามว่าเวลาที่เราต้องเสียไปในปีนึงแลกกับ 300 มันคุ้มมั้ย สำหรับผม ผมว่ามันคุ้มนะ (ซึ่งถ้าคนที่สามารถฝากเงินได้เกินปีละ 1000 เอา 1000 นึงมาไว้ในอีซี่พาส ยังไงค่าดอกเบี้ยมันแค่ 15 บาท)

จุดประสงค์เค้าคืออยากให้ลงทะเบียนไง ถ้าป้ายมันบอกเข้าไปได้จะมีคนลงทะเบียนมั้ยละ

ทางด่วนเส้นบางขุนเทียนไปพระรามสามผมเห็นแถว easy pass 3 ช่องแถวยาวติดทุกวันไม่รู้ทำไม แต่แถวจ่ายเงินสดโล่งผ่านตลอดมาก

ในทางปฏิบัติได้ เเต่ทางบัญชียุ่งยากกว่านั้นครับ