สงสาร เลอแคร ดูทรงแล้ว สถิติได้ pole แต่ไม่ได้ที่ 1 GP จะติดตัวไปอีกนานแสนนาน

ความสามารถของทีมงานต่างกันเยอะ สนามล่าสุดแม๊กซ์ยอมเซ็ตรถให้ดาวฟอร์ชมากกว่า เพื่อให้ Race pace ดี ไม่เน้น pole แต่เน้นผลการแข่งขัน
สนามก่อนหน้านั้นที่เครื่องเฟอร์พัง เพราะเซ็ตรถเกินลิมิต สุดท้ายก็ต้องลดความแรงลง

ไม่ได้ครับ เรื่อง ยาง น้ำมัน น้ำหนักรถ หลายๆอย่าง มันถูกวางแผนไว้แล้ว

เอาจริงๆ ผมว่า MASI ที่เป็น Race Director ปีก่อนเป็นเหยื่อของการโปรโมท ฟอร์มูล่าวันเลยนะครับ มีกฎกติกาที่ ทำให้ การแข่งขันมันแฟร์ แต่เขาเลือกที่จะใช้วิธีการเพิ่ม Rating สำหรับฟอร์มูล่าวัน มันสุดยอดแค่ไหนที่สั่งให้รถ 2 คันขึ้นมาหวดกันรอบสุดท้ายเพื่อชิงแชมป์โลก แล้วมันก็เกิดดราม่า อย่างที่เห็นเลย แล้วโลก ในยุคปัจจุบัน Social Network มันมีอิทธิพลในการเชียร์กีฬา การที่มีผู้ชมหน้าใหม่เข้าสู่วงการมันทำให้ยอดของสปอนเซอร์และเงินสนับสนุนมันมากขึ้น

เมื่อเสร็จศึกก็ฆ่าขุนพล MASI have been saked ไปตามระเบียบ

เพิ่มรอบคงทำไม่ได้หรอก ถ้ายังไม่เปลี่ยนกฎเรื่องเติมเชื้อเพลิง

แต่ที่สำคัญ Race Director , FIA ควรคิดถึงคำว่า Racing ให้มากกว่านี้

และอีกคนที่ซวยจากพลังSocial คือ Latifi

หนักสุดนี้คือโดนขู่ฆ่าเลยนะครับ

นึกถึงตอน Vettel อยู่กับเฟอร์ ปั่นป่วนมาก

แต่ เซป แกรักเฟอร์จริง ๆ ตอนแกร้องเพลงให้อย่างซึ้ง

ทำแชมป์โลกเสียคนไปแล้วกี่คนแล้ว ตั้งแต่พี่โซ่แล้ว มาเซปอีก ตอนนี้บอสใหญ่ลงมาดูเองสนามล่าสุด ไฟยิ่งรนก้นหนักกว่าเดิม อยากรู้เหมือนกันเส้นตายที่ต้องได้แชมป์ก่อนปี 2026 ถ้าไม่ได้แชมป์จะทำอะไร ยุบทีมหรือขายทีมเหรอ

ปีหน้าหนักกว่านี้เพราะแข่งกัน 3 ทีม เมอร์กลับมาแน่ๆ ช่วงนี้รถดีขึ้นเยอะเลย

จริงๆมันควรจบแบบนี้แหละ แต่มันมีเรซที่จบแบบไม่ปกติเรซหนึงปีที่แล้ว เรซไหนกันน้าที่อันแลปคาร์มั่วๆ คิดถึงแต่เรทติ้งมอฃข้ามกฏกันเสียเอง 5555