ควรซื้อแบบไหนดีครับถ้าอยากพกไว้แค่อันเดียว เห็นมันมีหลายแบบมาก แต่ผมไม่รู้ว่าอันไหนคือลิมิเต็ด อันไหนคืออันที่น่าเก็บ

1935 Replica Windproof

ตามด้วยครับ อยากมีสักอันเหมือนกัน แต่ผมไม่สูบบุหรี่ 555

แนะนำซื้อแบบเบสิกที่เป็นสีเงินเพลนๆเอาไว้ใช้ทั่วไป กับซ้อมเปิดท่าเท่ๆ (บางท่ามันทำฝาพับหลวม จะได้ไม่เสียดายมาก)

แบบสวยๆลิมิเต็ดเอาไว้เก็บ อันนี้ตามไจชอบ ไว้ใช้ออกงานโชว์หล่อๆที่ไม่ใช้งานหลักเป็นครั้งคราวไป

ไม่ได้ตามมานาน แต่ถ้าให้ผมแนะนำ ถ้าจะพกผมแนะนำเป็นทรง replica สักตัวครับ ทรงมันเท่กว่าตัวใหม่ ๆ เยอะเลย

ส่วนตัวผมมี 3 ตัว จะมี 1941 replica black crackle, ลายสังกัจจายน์ ยังไม่เคยใช้เลย

ที่ใช้ส่วนใหญ่จะใช้ตัวธรรมดาสี matte แล้วสั่ง เลเซอร์ cnc เป็นชื่อเอาครับ ส่วนตัวคิดว่าเนื้อ matte มันถลอกง่ายไปหน่อย

ส่วนตัวไม่ค่อยรู้ว่าเขาสะสมรุ่นไหน แต่จะมีเห็นที่ฮิตมาก ๆ รุ่นนึงคือ ลาย constantine ครับ

แนะนำว่าถ้าอยู่ กทม. ลองเข้าไปเดินดูที่ร้าน zippadeedoo ได้เลยครับของเยอะมาก ๆ

ผมก็อยากได้ คงเอาแบบไม่มีลาย ดูเท่ดี

ไปที่ร้านzippadeedoo ของพี่แต๋นเลยครับ สมัยร้านอยู่เมเจอร์รัชโยผมไปบ่อยมาก

แวะมาดูไม่ใช่แค่ไฟแช็คละนี่..ของสะสมได้เลย

ตอนนี้กำลังลังเลนะหว่างสีเงินกับทองครับ แต่เห็นว่าสีทองใช้ไปนานๆจะลอกจริงมั้ยครับ

อันนี้ผมไม่กล้าฟันธงนะครับ เพราะผมใช้งานตัวที่เป็นสี matte ตัวเดียวเลยครับท่าน ลักษณะสีจะเป็นคล้าย ๆ เคลือบครับ ตัวนั้นถลอก บุบตามมุม มาครบเลยครับ 555555

แต่ในความเห็นผมเรื่องสีลอก อาจจะเกิดจากตัวน้ำมันที่เติมไปซึมออกมานาน ๆ เข้าอาจจะทำให้ตัวสีทองที่เป็นสีชุบลอกครับ จะเกิดขึ้นได้ใน 2 กรณี คือ

1. กรณีที่เติมน้ำมันใหม่ ๆ หรือเติมเยอะไป แล้วน้ำมันอาจจะเกิดซึมออกมา นาน ๆ เข้าก็อาจจะส่งผลให้สีลอกได้ครับ

2. อาจจะเกิดจากไส้ในของตัวถังด้านในเสื่อมตามเวลาครับ อันนี้ก็จะทำให้น้ำมันซึมออกมาได้เช่นกันครับ นาน ๆ ครั้งอาจจะต้องเปลี่ยนตัวเรยอนด้านในและแผ่น felt ที่เป็นสลากด้านล่างครับ

ส่วนถ้าเป็นการใช้งานทั่วไปผมว่าน่าจะทำให้เกิดแค่รอยขีดข่วน ๆ นิด ๆ หน่อย ๆ เท่านั้นเองครับ