อ่านคอมเม้นละอยากดูเลย คิดถึงหน้าพ่อมัน

ผมสงสัยพ่อพระเอกมากกว่า วันๆเปิดร้านเต้าหู้กับเมา แต่มีตังโมรถ-สอยอิมเพรสซ่าทำทั้งคันได้ชิวๆ

ช่วงแรกๆมันแข่ง down hill ครับ เครื่องคู่ต่อสู้แรงจริง แต่ก็ทำให้ภาระเบรคทำงานเยอะ แถมพระเอกแข่งแต่ในอากินะที่ตัวเองเชี่ยวชาญ มีหลังๆที่รถพระเอกเปลี่ยนเครื่องกะเกียร์แล้วแรงกว่าเดิม แต่สไตล์ก็ไม่เปลี่ยนนะคือ แข่ง down hill เหมือนเดิม รถแข่งสไตล์นี้ไม่เน้นแรงมากก็ได้

ด้วยการที่เป็นลูกของนักแข่งระดับปีสาจก็คงได้เทคนิคมาเยอะบวกกับขับส่งของทุกวันชินกับถนนเส้นนี้ แรกๆแข่งแต่ในบ้านแข่งขับลงเขารถแรงแค่ใหนก็ใส่สุดไม่ได้หรอก รถของทาคูมิโมมาแบบไว้ดริฟลงเขาโดยเฉพาะ รถน้ำหนักเบาเข้าออกโค้งไวกว่าพวกรถ JDM ยุคนั้นๆพอสมควร

แกน่าจะเงินเก็บเยอะนะ บุหรี่ก็คาบตลอด

เปลี่ยนไป ขับ 2 คันครับ สลับวัน คือ เอา อิม ไป ส่งของ ทำให้ ทาคุมิ ตกใจ ในความเทพ ของระบบ ขับ4 พอกลับ มา ขับ 86 ก็ต้อง ปรับ ให้จับ 86 ให้แจ่มเฟมือน มี ระบบ ขับ 4 ครับ หลังจากนั้น ก็ อัพสกิล เก่ง จัดๆ จน แข่งสุดท้าย ไปเยือน เทพเทพ ที่ ลงเขา ได้โดย ไม่เบรค สุดท้าย ชนะ แบบ 86 เครื่อง ระเบิด

cyber formula

การ์ตูนในดวงใจเลย มันเป็นทางลงเขา2เลนแคบๆโค้งเยอะครับ รถแรงแค่ไหน ความแตกต่างน้อยมาก เห็นเร็วๆ ความจริงเต็มที่ ไม่เกิน160 ยิ่งแรงยิ่งคุมยาก ยิ่งรถเบา เซ็ตช่วงล่าง บาลานซ์ดีๆ รถได้เปรียบ เหมือนตอนแข่งกับพวก Cappuchino รถ Kei car 66ม้า แต่ก็เอามาสู้ได้ ที่เหลือก็ฝีมือ

Ae86 เครื่องตัวแรกที่ทาคุมิขับเครื่อง 4A-GE แรงม้าน่าจะประมาณ160 แต่พอเครื่องพัง เปลี่ยนเป็น 4A-GE เหมือนเดิมแต่เป็นVer.ใหม่กว่า เดิมๆก็200 แรงม้า แต่นี่ตัวแข่งอีก เพิ่มไปเป็นประมาณ 250-260 ม้า บวกกับรถเบาขึ้นอีก ก็สุดแล้วครับ สู้กับพวก 350ม้าสบาย

แต่ที่ปีศาจจริงคือ บุนตะครับ555 ไปหา im 22b มาจากไหน

ความจริงคือเป็นรถที่หายากกกรุ่นนึงเลยทั่วโลกหากัน ราคาตอนนี้โดดมากๆ รถแท้ต้องมี15ล้านอัพ

เส้นภูเขา Akina นี่ไม่มีจริงนะครับ ความจริง คือ ได้แรงบรรดาลใจมาจากเส้นทางภูเขา Mt.Haruna ในจังหวัด Gunma ไม่ใช่แรงบันดาลใจ​สิ คือ ถอดแบบมาเลย เคยไปขับมารอบนึง สวยงามจริงๆครับ ยังอยากไปอีก

ไปเลยยย อะซึระดะ

เคยดูแต่ นักซิ่งสายฟ้า let's and go

แข่งลงเขาแบบทาคุมิ เครื่องไม่จำเป็นต้องแรงมาก แค่เซ็ทให้พอเหมาะกับตัวรถ/ช่วงล่าง

ก็เอาอยู่แล้วยิ่งมีสกิลพระเอกด้วย ส่วนเครื่องแรงมาแข่งลงเขาลำบากครับ เป็นภาระเบรค/ยางอีก คุมรถยาก

มันไม่เหมือนแข่งดริฟในสนามอันนั้นโมแรง+ช่วงล่างเทพ ก็ทำไลน์สวยๆได้ แต่ถ้าแข่งจิมคาน่าหรือเซอกิต

น่าจะใกล้เคียง เพราะบางทีขับแค่3ดอ เซตรถดีๆ ก็ทำเวลาได้ดีกว่ารถแรงๆแล้วครับ ส่วนแดร้กเน้นแรงเลยครับ

ส่วนตัวเคยแข่งมาเกือบทุกประเภทแล้วยกเว้นดริฟเพราะต้นทุนสูงไป

ฝีมือคนขับก็ส่วนนึงครับ
แต่ว่าเค้าแข่งลงเขากัน สมรรถนะรถแทบจะไม่ได้เปรียบเสียเปรียบครับ
ถ้านึกไม่ออก ลองเปรียบเทียบขี่จักรยาน กับมอไซค์ลงเขาครับ ความเร็วแทบจะพอๆกันอยู่แล้ว

อันนี้ในความเป็นจริงเลยฟุตเทจแท้ๆรถเดิมๆ ดริฟลงเขาของจริงเลยพรี่

แต่ในหนังรถพระเอกมันโมมานะ โม้ตั้งแต่น้ำไม่หกตอนไปส่งเต้าหู้ละ

อิฐจะเอา GTR

รถที่เข้าโค้งได้เร็วและออกจากโค้งเร็วที่สุดคือผู้ชนะครับ ไอ้พวกแข่งขึ้นเขาลงเขานี่โค้งมันเยอะตามภูมิประเทศอยู่แล้ว รถที่ทำบาลานซ์ดีๆเข้าโค้งดีๆจะได้เปรียบ พวกรถแรงๆก็ได้เปรียบตอนขาขึ้นที่ต้องเค้นกำลังจากเครื่องยนต์นี่แหละ พระเอกมันมีเทคนิคระดับลูกพระเจ้าอยู่แล้ว(พ่อมันอ่ะพระเจ้า ดูดบุหรี่ปล่อยมือดริฟท์เนี่ย) พอมารวมกับรถที่แต่งดีๆมันเลยยิ่งเทพไปใหญ่