ถ้ากังวลเรื่องซ่อมบำรุง

แนะนำซื้อ MBSP เพิ่มเติมเอาครับ ราคาแล้วแต่รุ่น ของที่บ้าน C-Class ตอนที่ซื้อมันเป็น Advance มั้ง ตอนนี้เหมือนเรียก Extra Guarantee program ซักอย่างนึง ที่เพิ่มระยะเวลาประกันเป็น 8 ปี แต่ไม่รวมพวกเช็คระยะนะ ถ้ารวมมันจะอีกราคา แล้วก็คำนวนราคาตัวส่วนเพิ่มนี้เป็นนึงในราคารถ เพื่อประเมินก่อนซื้อรถเลย ก็ถือว่าช่วยได้เยอะเรื่องลดความกังวล

ส่วนประกันถ้ากังวล ของปีแรกพยายามต่อรองเป็นของแถมซ่อมศูนย์ครับ หลังจากขับจนชินมือแล้วปีถัดไปก็หาข้อมูลอู่ดีๆ แล้วดูว่าเค้ารับประกันของเจ้าไหน ก็ต่อเป็นซ่อมอู่แทน เบี้ยจะลดลงอีกพอสมควร อู่ที่ทำสีดีๆก็พอมีนะ

แพงกว่ารถญี่ปุ่นพอควรเลยนะแล้วก็จุกจิกกว่าด้วย แต่เรื่องความปลอดภัยก็ดีกว่า ถ้าไม่ขับเร็วมาก ไม่จุกจิกผมว่ารถญี่ปุ่นตอบโจทย์นะ

รุ่นประกอบไทยอย่างกาก ปัญหาเยอะ จุกจิกมากๆ หมด BSI ขายทิ้งกันเป็นแถว คุณภาพสวนทางกับราคา พวกรถญี่ปุ่น 1.8M+ นี่แต่ละรุ่นอย่างทน ใช้ได้เป็น 20 ปี คือรถยุโรปรุ่นล่างๆ (Benz BMW รุ่น ~2M) ถ้าไม่ได้ซื้อเอาโก้ ผมว่าอย่าเล่นเลย ถ้าจะซื้อเอาคุณภาพต้องรุ่น 4-5M+ นำเข้า CBU ถึงพอจะโอเคหน่อย

คนรวย เค้าไม่พูดมากครับ ซื้อเพราะอยากใช้ มีเงินเหลือๆในการดูแล

ส่วนคนรายได้ไม่เยอะมาก อยากจะขับรถระดับแพงขึ้นมาจากญี่ปุ่น จะอ้างสารพัด

จุกจิกบ้างละ ศูนย์น้อยบ้างละ ค่าดูแลแพงบ้างละ ไม่เล่นหรอก เล่นรถญี่ปุ่นดีกว่า

เอาตรงๆ ดูรายได้แล้วไม่ไหว ก็เลยหาข้ออ้าง ไม่ควรบูลี่นะถ้าไม่มีแบบเค้า

ก็ใช้ไปสิครับ รถญี่ปุ่น 1.8 ล้านคุณภาพเยี่ยมก็จัดไปเลย

ปัญหาจุกจิก ของผมไม่เจอนะ ไปลองขับรุ่นไหนมานั้น

ปล ผมใช้ GLC43 ครับ เปลืองน้ำมันนิดหน่อย แต่ไม่ใช่ปัญหาครับ

ฝากให้คิดนิดนึงว่าทำไมคนถึงรู้สึกว่ารถยุโรปจุกจิกกว่าเพราะส่วนนึงรถยุโรปถ้าเกิดปัญหาขึ้นนิดนึงระบบมันจะเตือนทันที

บางทีถ้าเกิดกับระบบการขับเคลื่อนมันจะพยายามให้หยุดใช้รถในขณะนั้นเลย มันเลยดูจุกจิกเพราะมันเตือนนั่นนี่ตลอด

ไม่เหมือนรถญี่ปุ่นที่บางทีไม่แจ้งเตือนถ้าเจอคือเสียเลยขับต่อไม่ได้แล้วเปลี่ยนทีเดียว อันนี้ไม่รวมค่าอะไหล่ที่ถูกกว่าของยุโรปนะ

แค่ยุโรปมันนิดหน่อยก็จะขึ้นไฟเตือนแล้วมันเลยดูจุกจิกมากกว่า แต่ถ้าคุณดูแลถึงหลังจากหมดวารันตีก็หาอู่ที่ชำนาญรถยุโรปดูแลเอา

แต่ราคาอะไหล่ยังไงก็แพงกว่าญี่ปุ่นคูณ2ถึง3เท่าเลยในบางรายการ

ค่าอะไหล่แพงกว่าญี่ปุ่นจริงครับ แต่เอาจริงๆถ้าใช้มาตั้งแต่มือ1 พอเก่าไปก็หาอะไหล่ได้ไม่ยากครับ ถ้าแท้ เทียบ oem จีน ไต้หวัน มือสอง เซียง อู่ก็เยอะครับ แต่ถ้ามือสองอันนี้เสี่ยงเจ็บตัวหนักหน่อย
ส่วนตัวตอนนี้ใช้ w204 กับล่าสุดจัด w205 มือสองมาอีกคัน มีmini เก่าอีกคัน ผมก็ซ่อมตามอาการนะครับ ค่าของแพงหน่อย แต่พอรับได้อยู่ครับ

ไม่มีปัญญาขับรถยุโรปหรอกครับ ไม่รวยเหมือน คห.บนๆว่าไว้ตามนั้นเลย

ประสบการณ์ก็ฟังมาจากเพื่อนๆรอบตัวมาบ่นให้ฟังทั้งนั้น

ผมอาจจะเขียนไม่เคลียร์ ที่ reply เก่าคือต้องการจะ counter argument เรื่องความปลอดภัย

เคยมีเคสเพื่อนผมใช้ entry SUV ตราดาว ดับกลางอากาศจากการเตือนจุกจิก (จำเป๊ะๆไม่ได้ น่าจะเรื่องลมยาง) โชคดีที่ไม่เกิดอุบัติเหตุอะไร จากนั้นมันขายทิ้งเลย แต่ก็ยังเล่นยุโรปแค่เปลี่ยนยี่ห้อ

ส่วนตัวผมซีเรียสเรื่องดับกลางอากาศและมองว่าไม่ปลอดภัย ถึงเคสแบบนี้จะน้อยแต่ก็ไม่ควรเกิดในรถราคา 2M

อีกเคสก็ที่เป็นข่าวดังเรื่องไฟไหม้ของ SUV รุ่นใหญ่ตราดาว พอมีเคสบ่อยๆก็เลยอาจจะรู้สึกอคติครับ

แล้วก็เผื่อเป็นประโยชน์กับ จขกท ด้วยว่าพวกรุ่น entry ยุโรป QC มันจะไม่ได้ดีมาก ถ้าจะเล่นให้เก็บตังไปรุ่น 4-5M เลยดีกว่า

ส่วนผมก็ใช้พี่โตต่อนี่แหละครับ คันเก่าจะ 20 ปีแล้วไม่พังสักที ปลายปีเดี๋ยวรอดู bZ4X ถ้าไม่เกิน 1.8M อาจจะจัดเพิ่มสักคัน รถยุโรปเอาไว้มีวาสนาอาจได้ซื้อมาขับเล่นเป็น weekend car

สูง แต่ไม่มากครับ