รถยาริส ปี 2016 วิ่งไป 87,000 กม.

เมื่อวานไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ร้านยางชื่อดังของไทย ผมลืมบอกช่างไปว่า เอาเบอร์ 0W-20 (ตามคู่มือรถและศูนย์ใช้) ปรากฏว่าร้านใส่เบอร์ 10W-40 ให้ เป็นน้ำมันของ PTT น่าจะกึ่งสังเคราะห์ด้วยนะครับ

เมื่อวานขับกลับบ้าน ยังไม่ทันสังเกตว่ามันอืดกว่าเดิมไหม (เพราะปกติรถยาริสมันก็อืดเป็นทุนเดิมอยู่แล้ว)

พอมาวันนี้เอาไปขับถนนสายหลัก เร่งแซง ต้องใช้เวลานานขึ้นจริง ๆ (เหยียบจาก 60 ไป 100)

ประเด็นคือ ถ้าปล่อยไว้มันส่งผลเสียอะไรต่อเครื่องยนต์ไหมครับ ผมไม่ได้เป็นคนขับซิ่ง ขับเร็ว ขับเฉลี่ย 60-80 กม./ชม. เว้นตอนเเซง และใช้งานรถน้อยครับ วันละไม่เกิน 10 กม. (ขับในเมืองเป็นหลัก)

ขอบคุณครับ

เปลืองน้ำมันขึ้น อืดขึ้น แค่นั้นแหละ ทนใช้ซัก6เดือนค่อยเปลี่ยนก็ได้ หรือรอโปรถูกๆเปลี่ยนใหม่ -20 พอ เลยแสนค่อยขยับมา -30

ขอบคุณครับ ปกติผมก็เปลี่ยนร้านนี้แหละครับ แต่จะหิ้วน้ำมันไปเอง
ร้านเลยทักว่า ลองใช้โปรของร้านบ้าง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 699 บ. รวมไส้กรอง + ค่าแรง

ครั้งนี้เลยไม่หิ้วน้ำมันไปเอง แต่ลืมย้ำช่างไปว่า ขอเป็นเบอร์ 20 พอออกมาทรงนี้เลยรู้สึกพลาดเอง

ป.ล. นี่เป็นครั้งแรกด้วยครับที่ใช้ กึ่งสังเคราะห์

อุ้ย 699 ของร้านอะไรหว่าใช้ของดีก็ไม่เกิน 2000 นะครับคราวหน้า

รถเกือบแสนโลใช้เบอร์ 40 ก็กำลังดีละครับ เบอร์20นี่ใสไปด้วยซ้ำ

คือน้ำมันเครื่องไม่ได้มีผลต่อการเร่งแซงนะครับ มันช่วยเรื่องยืดอายุการใช้งาน ลดการสึกหรอ เกรดกึ่งสังเคราะห์ใช้ไปซัก 5-6000โลก้ถ่ายออกสบายๆครับ

ไม่มีผลครับ เครื่องเกือบแสนโลแล้ว ขยับเบอร์ก็ได้ครับ แต่ยังจะใช้ 20 ก็ดีครับ
ที่จริงนมค.สมัยนี้เค้ามีตัว Eco กระป๋องเล็กลงหน่อย น่าจะ 3ลิตร เป็นสังเคราะห์แท้ก็ราคาไม่ถึงพันบาท ทำไมร้านถึงไปเลือกเอา PTTกึ่งมาให้หละครับ

อืดไปครับ ใช้ 0w-20 ก็พอ

หรือถ้าวิ่งทางไกลบ่อยๆขยับเบอร์เป็น 5w-30 ก็ได้ครับ เมื่อก่อนผมใช้ Yaris ตอนเลขไมล์เกินแสนก็ใช้เบอร์นี้ เพราะช่างบอกเครื่องจะเริ่มหลวม ให้ใช้เบอร์หนืดหน่อย แต่ 10w-40 นี่หนืดไปเยอะเลย

อืด กินน้ำมัน ไม่สอดคล้องการใช้งาน

ขับแค่ 80 ไม่ได้ลากรอบบ่อยๆ 0w20 พอแล้วครับ

ด้วยความรู้ช่างยนต์ 5 ปี ขอตอบว่า

ใส่ได้มั๊ย ใส่ได้ครับ
ส่งผลเสืยต่อเครื่องยนต์หรือเปล่า ไม่ครับ
อืดไม่อืดนี่ความรู้สึกล้วนๆเลยฮะ ต้องเอาขึ้นไดโน่เทสดูอะครับ

จะเเสนโลเเล้ว ฟลัชชิ่งดูสักรอบ
ยิ่งเป็น CVT อย่าถามหาความเเรงครับ

ไม่มีผลเสียอะไร แค่มันจะอืดกับกินน้ำมันขึ้นนิดหน่อยครับ เพราะเครื่องเล็กแล้วน้ำมันเครื่องเบอร์40นี่มันหนืดไปหน่อย ECOCAR ส่วนใหญ่จะใช้แค่ 20-30

เลขหน้าอัตราความเป็นไข แทบไม่มีผลอะไรกับเขตร้อน เพราะไม่มีทางอุณหภูมิ​ติดลบ เลขหลังเป็นค่าความหนืดเมื่อเครื่องร้อน ก็ไม่มีปัญหาอะไร

สอบถามเพิ่มนิดนึงครับ การเปลี่ยนน้ำมันเป็นเบอร์40 ควรเปลี่ยนเมื่อไหร่ครับ พอดีผมก็เจอร้านชอบแนะนำให้เปลี่ยนเหมือนกัน แต่มีครั้งนึงเคยไปเปลี่ยนเป็นเบอร์40 ตอนนั้นรถผมครบแสนพอดีเลยลองเปลี่ยน พอมาคันซีวิคผมครบแสน ผมเคยไปเข้าอู่เฮียก่ำ เคยถามแกว่าควรขยับเบอร์ไหม แกว่าไม่จำเป็นถ้ารถเดิมๆ ถ้าค้องขยับเบอร์แสดงว่ารถเริ่มมีปัญหา นมค หาย หรือรั่ว หรือหลวม ตอนหลังมากี่คันๆของผมก๊เปลี่ยนแต่30 ผมก็เลยสงสัยว่าควรเปลี่ยนตอนไหนดี

จากใจคนเครื่อง 1200 ครับ อืดมากครับผม ถ้าอยากได้ของถูก คอกพิช ในแอปส้มครับ มีโปร ปตท 0w-20 พร้อมกรอง 890 มั้งครับ