คือมันจะเก็บค่าผ่านทางเรายังไงอ่ะครับ ก็ยังเห็นว่าถ้าขับเข้าเลน M-flow ก็ยังต้องไปผ่านช่อง M-pass อีกอยู่ดี

เชื่อมข้อมูลในแอพคับ ให้ตัดเงิน m pass หรือ easy pass พอวิ่งผ่านช่อง m flow มันจะตัดเงินที่เราเติมเข้า m pass หรือ easy pass คับ หรือจะเลือกตัดเงินผ่านช่องทางอื่นๆได้อีกคับ เหมือนจะมีบัญชีธนาคาร บัตรเดบิต บัตรเครดิตก็ได้คับ

งานนี้มี M&M แน่นอน

ลองสมัครสมาชิกดูสิครับ แล้วจะพอเข้าใจมากขึ้น

ถ้ามี M-Pass หรือ Easypass อยู่แล้วสมัครแล้วให้ตัดผ่านพวกนี้ จะทำให้วิ่งเข้าไก้ทั้งสองแบบด้วย

แต่ถ้าไม่ได้สมัคร M-Flow จะวิ่งเข้าได้แต่แบบเดิมเท่านั้น ถ้าผ่าน M-Flow ต้องหาทางจ่ายต่างหากภายในสองวัน

ส่วนผมสมัครแบบให้ตัดผ่านบัตรเครดิตไปเลย สมัครไปเมื่อเช้า ยังไม่มีข้อความเข้ามาแจ้งผล

ใครว่าไม่ดี แต่ผมคิดว่าเป็นก้าวแรกที่ดี เวลาจะเริ่มอะไรมันก็มีตะกุกตะกักอย่างนี้แหละ

ขนาดเราคนกรุงเทพ ขึ้นทางด่วนแบบช่องที่ไม่เคยขึ้น บางทียังเข้าช่องผิดเลย

ถ้าจะให้แก้อะไรคือ ป้าย กับ ทาสีถนน แจ้งเตือนระยะไกลๆหน่อย บางทีใกล้เกิน อ้าว! กูเปลี่ยนเลนไม่ทันละ

ทาสีถนนผมว่าเวิร์คสุดละ ไม่นานคนจะจำได้ แต่ก็กลัวจะลื่นครับ

อาทิตย์ที่แล้ว วงแหวนด่านธัญญะ โดนโบกแจ้งว่า หลังช่่วงกลางเดือนนี้ป้ายแดงวิ่งไม่ได้ จะมองว่าเป็นรถผิดกฎหมาย ผมนี่งงเลย เกี่ยวกับเรื่องพวกนี้แหละ

ผมกะว่าจะสมัครแน่ๆ ครับ แต่ยังงงในระบบเค้าเฉยๆ ครับ คือถ้าผ่าน M-flow ไปแล้ว

แล้วพอขับไปถึงช่อง M-pass เราก็ขับชลอผ่านไปเหมือนเดิมแต่ระบบ M-pass จะไม่ตัดเงินเราใช่มั้ยครับ

งงครับ ผ่าน M-Flow แล้วต้องไม่เจอ M-Pass อีกแล้วสิครับ มันจะไปมีด่านเก็บเงินสองด่านได้ยังไงล่ะครับ

ลืมสิ่งในหัวก่อนตั้งกระทู้แล้วอ่านเรปที่ผมตอบให้ดีครับ

เข้าไปเช็คกระแส คนส่วนมากบอกขั้นตอนมันจะแยะไปไหน ทำไมหน่วยงานรัฐถึงไม่บูรณาการข้อมูลฟ่ะ

บ.ผมทำในส่วนของ Civil ประบปรุงกายภาพ (พวกติดตั้งอุปกรณ์ ป้าย เส้นจราจร) ของ M-Flow ทั้งหมดครับ ส่วนซอฟท์แวร์ทางหลวงเป็นคนหามาเอง

มีอะไรติชมได้เลย จะเอาไปบ่นให้พวกโปรเจคฟัง (แต่มันจะปรับปรุงมั้ยก็อีกเรื่องนึงนะ)

ระบบมันจะจับเลขทะเบียนรถของเราครับแล้วไปตัดเงินในระบบที่เราผูกตอนลงทะเบียนไว้

ซึ่งคนที่มีบัตร easy pass และ m-pass ก็เอาไปผูกกับทะเบียนรถเราได้ตอนลงสมัครลงทะเบียน m-flow ครับ

ส่วนเรื่องการจ่ายตังจ่ายเงิน เวลาขับรถเราก็ควรมีสติตลอดอยู่แล้วนะครับ ถ้าเราจะใช้ m-pass ก็เข้าช่อง m-pass ไป เงินก็ยังตังจากระบบเดิมได้อยู่ ส่วนคนที่ผูกไปแล้วผมว่าก็วิ่งได้ทั้งสองทางแหละครับ หรือถ้าด่านแรกเข้า m-flow ด่านต่อมาเผลอเข้า m-pass ผมว่าเขาก็จะมีวิธีตัดเงินได้เหมือนกัน เพราะฐานระบบตัดเงินยังตัดแหล่งเดียวกัน


ตอนเปิดระบบ easy pass m-pass คนก็บ่นงี้แหละ คนไม่ค่อยจะใช้กัน ต้องใช้เวลาปรับตัว

ช่องแยกกันครับ

ที่รถติดๆ เพราะ m-flow มายึดช่องขวาสุดแทน m-pass เลยเป็นปัญหาคอขวด รถวิ่งขวาไม่เข้าช่อง m-flow มาปาดจากขวาสุดเพื่อเข้าช่อง m-pass กับ เงินสดหน้าด่าน แทน
รถเลยติด หลุดจากคอขวดรถโล่งยาวๆ

ผมสมัครเมื่อวันพุทวันพฤหัสสายๆก็ได้เมสเสจว่าลงทะเบียนสำเร็จแล้วครับ ตอนนี้ที่รถโคตรติดเลยเพราะขอขวดล้วนๆครับ เลนขวาช่องM-Flowจะมีรถปรกติวิ่งแล้วก็จะไปแทรกๆเอาใก้ลๆจุดจ่ายตังครับมันก็เลยเป็นขอขวดบวกกำจำนวนช่องจ่ายที่ลดลงเลยติดครับ

หลายคนที่วิ่งๆขวา มันไม่มองป้ายที่มาบอกด้วยซ้ำว่า mflow มันเริ่มละนะ ต้องทยอยเช้าซ้าย สุดท้ายก็จะไปเบียดกันข้างหน้า บางคนก็ยังดันทุรังวิ่งเข้าเลน mflow ไปอีกนะ เท่าที่เห็น

ส่วนฝั่งจ่ายปกติ ต้องแก้พื้นของ mpass ก่อน เพราะมันเหลือช่องเดียวที่เปิด แต่พื้นยังเหมือนเดิม แล้วคนมันก็ไม่เคยมองป้ายบนตู้ว่าช่อง 6 มันจ่ายสดละนะ ก็ไปติดตรงนั้นอีกต่อนึง

ลองไปบอกกรมทางดูครับว่าจะแก้ได้วันไหน คงต้องเร่งทำกลางคืนเอา กลางวันนี่ติดแบบผมเลี่ยงเลย 555