มีแพลนที่ต้องซื้อรถกระบะมาใช้เดินทางข้ามจังหวัด

ไปกลับประมาณ 200 300 โล ทุกอาทิตย์

งบมีมาให้ ไม่เกิน 900K จริงๆ สุดๆ แค่ 880K ครับ

ดาวน์ 200K-250K ผ่อนได้ไม่เกิน 15K

มองไว้ 2 ยี่ห้อคือ พี่โต กับ อิซูซุ และต้องเป็นเกียร์ออโต้

ด้วยงบประมาณเท่านี้จะได้ รุ่นไหนบ้างครับ ของ Dmax และ Revo

และแต่ละท่านใช้รุ่นไหนอยู่บ้าง มีข้อดีข้อเสียอย่างไรครับ

ช่วยแนะนำทีครับผม พอดีไม่สันทัดรถกระบะเลย

เรื่องอื่นๆ ให้พอกัน ดีทั้งคู่
แต่ดีแม็กเจ็นนี้มันหล่อกว่า ยิ่งตัวสูง ไฟ led หน้าโครเมี่ยมนะ สุด
แต่ไม่รู้ว่างบนี้ได้ตัวไหน ค่อยมาอัพทีหลังก็ได้ เครื่อง 1.9 ประหยัดน้ำมันด้วย
เหมาะกับวิ่ง 2-300 โล
ปล.ไม่ใช่ติ่งของทั้งสองค่าย + ไม่เคยซื้อทั้งสองค่าย

แล้วซื้อค่ายไหนครับ

ในฐานะคนไม่ขับกระบะเลย

ผมชอบ Dmax มากกว่า Revo นะ ภายนอกรวมๆดูลงตัวมากกว่า

ส่วนภายในและออฟชั่นไม่รู้เลยครับ

กระบะ มาสด้าครับ คันต่อไปคง ranger ใหม่
ไม่ก็ navara

ได้ทั้งคุ่ครับ ไปลองขับ ลองนั่งดีกว่า

ถึก ทน ประหยัด ทั้งคู่ เอาที่ชอบเลยครับ

แนะนำ D-Max ครับประหยัดน้ำมันและห้องโดยสารดูดีกว่า ด้วยงบที่ตั้งมาได้ตัวกลาง LDA Auto ครับ เพิ่มอีก 27,000 บาทได้เป็นตัว Z Auto ครับ ความชอบและความเห็นส่วนตัวนะครับ และผมก็พึ่งซื้อตัว Z Auto มาครับ

ผมใช้มิตซูตอนเดียว mivec 4x4 เกียร์ออโต้ 700,000 บาทโอเคเลยครับ

https://chobrod.com/car-price/%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2-%E0%B8%9C%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%99-%E0%B8%94%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%99%E0%B9%8C-mitsubishi-triton-5608

จากประสบการณ์ขับรถมาเป็น10ปี รถกระบะที่เกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่ที่เห็นจะเป็น vigo กับ revo ไม่รู้เหมือนกันว่าทำไมเป็นที่รถรึเป็นที่คนขับกันแน่ ถ้าเป็นกระบะผมว่า rangerดีสุด

พี่บอกข้อมูลผมน้อยอ่ะ พี่จะเอาขับ 2 หรือขับ 4 /พี่จะเอาตอนครึ่งหรือ 4 ประตู/พี่จะเอาตัวต่ำหรือยกสูง ผมก็เลยเดามาประมาณนี้ละกัน
Dmax งบ 900k ต้องเป็น AT ด้วย
Cab 4 ไม่ยกสูงจะได้
1.9 Ddi (L) DA AT 819,000/1.9 Ddi (Z) DA 845,000
Cab 4 Hi-lander
1.9 Ddi (L) DA 830,000/1.9 Ddi (L) DA AT 865,000/1.9 Ddi (Z) 892,000
Revo งบ 900k ต้องเป็น AT ด้วย
Cab 4 ไม่ยกสูงจะได้
Toyota Revo Smart Cab Z Edition 2.4 Entry AT 739,000/Toyota Revo Smart Cab Z Edition 2.4 MID AT 805,000
cab 4 prerunner
Toyota Revo Double Cab Prerunner 2.4 Entry AT 884,000
revo ได้เครื่องแรงกว่า Dmax ได้ประหยัด ดูแลง่ายทำต่อง่าย ช่วงล่างผมไม่ชอบทั้งคู่ แต่ถ้าพี่ซื้อมาแล้วไม่ถูกใจค่อยไปทำต่อได้ เปลี่ยนยางเปลี่ยนโช๊ค หรืออะไร ก็แล้วแต่สไตล์พี่
ส่วนเรื่องหน้าตา+ภายใน พี่เลือกเลยว่าพี่ชอบแบบไหน เพราะแต่ละคนก็มองไม่เหมือนกัน

แต่ถ้าเป็นผม ผมจะรอ all new ranger ปีหน้า หรือถ้าจำเป็นต้องใช้รถเลยก็ Nissan navara
ตอนนี้ผมขับ ranger ครับ ผิดถูกประการใดขออภัยครับ

ขออภัยที่บอกข้อมูลน้อยครับ

ขับสองครับ สี่ประตู ยกสูงครับ

ฟอร์ดก็อยากได้ครับ แต่ดูตัวกลางมันน่าจะเกินงบรึเปล่า

ลองดูมาสด้า bt-50 ตัวใหม่ไหมครับ
เครื่องบล็อกเดียวกับ isuzu เปลี่ยนแค่หน้าตา/อุปกรณ์บางอย่างแค่นั้น
แต่ช่วงล่างเหมือนกับ isuzu นะครับ ไม่ได้เป็นแบบ skyactiv

ถ้าวัดแค่ 2 ยี่ห้อนี้ บอกได้เลยว่าไปดีแม็กซ์ครับ

รีโว่จะดีกว่าแค่รุ่นท็อปแค่นั้น คือร็อคโค่ กับ จีอาร์สปอร์ต

จัดดีแม็กซ์ไปครับ 1.9 LDA เกียร์ออโต้ 865,000

เครื่อง 1.9 ก็ประหยัดค่าภาษีรายปีไปได้อีกครับ รีโว่เป็นเครื่อง 2.4

ดีแม็กซ์เสียปีละ 2,500 ส่วนรีโว่เสียปีละ 4,466

แต่ถ้าคุณอยากได้ข้อมูลเปรียบเทียบ

งบของคุณจะได้ 2 รุ่น คือ

ดีแม็กซ์ 1.9 LDA AT 865,000

รีโว่ 2.4 Prerunner Entry AT 874,000

ดีแม็กซ์ระบบความปลอดภัยมาครบครับ

ระบบเสริมแรงแบรก

ระบบควบคุมการทรงตัว

ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี

ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน

ระบบควบคุมการส่ายของส่วนพ่วงท้าย


ส่วนรีโว่ให้แค่เบรก ABS กับ ระบบกระจายแรงเบรก EBD แค่นี้เอง

แถมจอดีแม็กซ์ เล่นแอปเปิ้ลคาร์เพลย์แบบไร้สายได้ด้วย

ยุคนี้มันเป็นยุคดีแม็กซ์ครองตลาดครับ

ถ้าไม่คุ้มจริง คนคงไม่ซื้อเยอะเป็นอันดับ 1

และยอดขายส่วนมากมันก็มาจากตัวล่างๆนี่แหละครับ

พี่โตดิคับ ขนาด บรูซ เวยน์ ยังใช้เลย

ถ้าเป็นกระบะ 4 ประตู ลองดูเรื่องภาษีรายปีด้วยนะ ระหว่าง เครื่อง 2.4 กับ 1.9 ภาษีรายปีต่างกันเยอะมากนะครับ