ใช้อยู่ครับ เบนซิน ตอนนี้จะ5ปีแล้ว ปัญหาหลักๆที่เครมแล้วไม่จบส่วนใหญ่เป็นพวกของจุกจิก พวกกระจกมองข้างกางไม่สุดมั่งไรมั่ง ที่เคยเครมหนักๆไปแค่ แรคพวงมาลัย นอกนั้นก็เลยวารันตีซ่อมเอง แท่นเครื่องแตก แล้วก็ซ่อมช่วงล่าง พอแสนโลผมเอาเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ กรองเกียร์ โอเวอร์ฮอลหัวฉีดร้านนอก (ใช้รถมาสด้าผมว่าอะไหล่มันแพงมาก)

ของผมปี 2017 ขับน้อยครับ เข้าสู่ปีที่ 5 ยังไม่ถึง3หมื่นโลเลย แต่ปัญหาหลักๆเลย กระจกมองข้างหุบไม่สุด ก่อนหน้านั้นเคยเป็นข้างหนึ่งแต่ยังอยู่ในประกันเลยได้เปลี่ยน แต่พอหมดประกันเท่านั้นแหละเป็นอีกข้าง เลยช่างมัน มันก็หุบได้แหละ แต่แค่ไม่สุด ที่เหลือก็ไม่มีอะไรแล้วครับ แต่เข้าเช็คระยะตามรอบตลอด เว้นแต่ค่าแรงเข้าศูนย์แพงจริง

ใช้ปี 2015 เปลี่ยนแบตไปรอบแบตเสื่อมกับหมุดยึดแตก แล้วน่าจะแอร์เพราะช่างบอกว่าน้ำยาหมด เติมไปแล้วรอดูว่าจะอยู่นานมั้ย ถ้าไม่นานแอร์คงรั่ว

ผม mazda2 รถปี 2013 5dr limited ใช้มา 8 ปี 150000 โล เพิ่งเปลี่ยนช่วงล่าง(ยางแท่นเครื่อง,บูทปีกนะ,โช้คหน้า
ถ่ายของเหลวทั้งหมด ฯลฯ) หมดไป 24000(ของแท้หมด) เหลือที่เป็นปัญหาใหญ่ๆของมาสด้า 2
ก็คือ แรคพวงมาลัย(แพงมากถ้าของแท้น่าจะหมื่นอัพ*ของเทียมก็มีราวๆ4-5000) บางคนเป็นอยู่ในระยะประกันก็เคลมได้ บางคนเลยมาแล้วเพิ่งรู้สึกตัว
นอกนั้นก็ทำพร้อมๆกันเช่น เปลี่ยนฟิลม์ได้เวลาพอดีเป็น ไฮคูลเซรามิก ราคา 3500(ติดต่อได้วิ่งไปเปลี่ยนให้ถึงที่) เปลี่ยนแบตฯ(ของamaron*โดยรวมยี่ห้อนี้ผมใช้ราวๆ3ปีครึ่ง) เปลี่ยนยางและแมค(หาซื้อมือ2ป้ายแดงปี21 จากเดิมขอบ 16 มาเป็น ขอบ 15(ถอดจากตัวท็อป) otani 185-55-r15 เปลี่ยนมา ชุดแม็กพร้อมยางใหม่ 8900- หมดไปเยอะมากๆเหมือนกัน

ผมมีร้านที่แทบจะเป็นอันดับต้นๆสำหรับผมเกี่ยวกับรถมาสด้า เจ้าของก็ใจดี พี่ช่างก็เก่งถ้าวัดจากที่เคยทำที่อื่นมา

ทักหาผมแล้วกันครับ ร้านอยู่แถวๆรามอินทรา ใกล้ๆแฟชั่น ร้านนี้สำคัญตรงที่ทำแล้วจบไม่เลี้ยงไข้

มาตรฐานดี แต่ต้องไปช่วงเช้าก่อนสัก 10 โมง ไม่งั้นคนจะเริ่มทยอยมาทำเรื่อยๆครับ

ผมเป็นคนไม่ดูแลรถเลยตลอดระยะเวลา 8 ปีที่ผ่านมา เพิ่งจะมาเริ่มดูแล ตอนนี้ขับความรู้สึกเหมือนป้ายแดงเลยครับ

อยากได้โลเคชั่นหรืออยากดูบิลที่ทำ ทักมาหาได้เลยครับ

ใช้รุ่นปี 2011 ไม่เคยซ่อมใหญ่อะไรเลยครับ วิ่ง 17X,XXX แต่ปัจจุบันมีคันใหม่แล้ว จอดไว้เฉยๆ ถือว่าค่อนข้างประทับใจมากครับ

ใช้มา 9 ปีแล้วครับ ช่วงล่างดครื่องยังโอเค ยังฟิตอยู่เลย เพิ่งเข้าศูนย์ระยะ 240000

ขับมันส์อยู่เลย มี xpander ซื้อไว้ใช้เอง แต่ยกให้เมียไปแล้งเอา น้องสองใช้เหมือนเดิม

จะมีข้อเสียหน่อยตอนนี้มันเปลืองน้ำมัน 555 สองแสนกว่าโลแล้วอ่ะเน๊อะ

ขอรบกวนสอบถามหน่อยนะครับ เกือบแสนโลมีความร้อนสูงบ้างไหมครับ
ได้ตัด DPF หรือทำอะไรเพิ่มเติมไหมครับ คันใหญ่ผมออกเบนซินไป
คันเล็กเลยสนใจตัวดีเซลน่าจะประหยัดแต่ก็ยังเสียวๆน้ำดัน ขอบคุณครับผม

ของผมปี 2017 กำลังจะเช็คแสนโล มกรา กุมภา เช็คระยะตลอด ที่ผ่านมาไม่มีปัญาอะไร มีเคลมตามการชน เฉี่ยว ที่จะมีปัญหาก็คือกระจกมองข้างที่เปิดไม่สุด ต้องค่อยๆกางออก ส่วนตอนนี้ รู้สึกมีเสียงดังก็อกแก๊กที่ล้อซ้าย เวลารถใช้ความเร็วต่ำในซอยที่ถนนไม่ดีเท่าไหร่ ว่าจะรอไปเช็คระยะให้ช่างเช็คครับ

ไม่มีอาการนะครับ ไม่ได้แต่งหรือทำอะไรเพิ่มเติมครับ รถเดิมๆ ปกติเลยครับ

ถ้าจำไม่ผิดรวม ทุกอย่าง เกือบๆ 7000 ครับ ตอนนั้น เครื่องเสียงดังมาก เปลี่ยนปุ๊บ เงียบ เลยครับ เปลี่ยนศูนย์นะครับ

M2 เป็นอดีตผมไปแล้ว ใช้ประมาณ 3 ปี คือน้องดวงไม่ดีเลย ระหว่างอยู่กับผม โดนชนตูดไป 2 ที พอขายไป ระหว่างอยู่ที่เต๊นท์ คนที่เต๊นท์โทรมาบอกว่า น้องโดนสอยตูดไปอีก 1 ที ก่อนขายต่อออกไป คงต้องเปลี่ยนทะเบียนแก้เคล็ดอะ แต่อย่างอื่นไม่มีอะไรเลย ขับดีมาก

ปัจจุบันขยับมา M3 ขับมันส์มาก

ใช้ All New Mazda2 มาตั้งแต่ปี 59 ละครับ
ปกติดีนะ