เรื่องของเรื่องคือผมคิดว่าตอนนี้รถของผมมันมีสิ่งผิดปกติเช่นช่วงล่าง แต่ผมมีอู่ของญาติแต่อยู่ต่างจังหวัดเขาสั่งอะไหล่ได้ราคาถูกกว่าศูนย์ แต่ปัญหาคือผมไม่ทราบว่ามีอะไรที่มันต้องเปลี่ยนหรือซ่อมบ้าง เพื่อที่จะให้อู่ของพี่เขาสั่งของมารอไว้ก่อน // ดังนั้นถ้าผมไปเชกที่ศูนย์เฉยๆเสียแต่ค่าแรงไรงี้ได้ไหมครับ คืออยากให้เชกให้ละเอียดเลยหนะครับ // ขอบคุณครับ

ได้นะครับ บอกเค้าว่ามาเช็คระยะ(กี่โลก็ว่าไป) อย่างมากก็เอาน้ำมันเครื่องมาให้เค้าถ่าย, เปลี่ยนกรองน้ำมัน

แล้วเค้าก็จะเช็ครถตามระยะว่ามีอะไรเสียหายหรือต้องซ่อมบ้าง..เราแค่ย้ำกับเค้าก่อนว่าถ้าต้องซ่อมตรงไหนให้แจ้งก่อน

ถ้ามีหลายรายการก็ให้เค้า list แล้วประเมินราคามา..แต่ยังไม่ต้อง confirm ว่าซ่อม (อาจจะบอกว่าเดี๋ยวไว้ว่างๆค่อยนัดวันเอาเข้ามาอีกที)

เพราะเอาจริงๆหลายๆรายการมันก็ไม่สามารถซ่อมได้ทันที ต้องเบิกอะไหล่ ต้องทิ้งรถไว้ที่ศูนย์ ต้องนัดคิวล่วงหน้า ฯลฯ

ทางศูนย์เค้าก็คิดแต่ค่าแรงตรวจเช็คนั่นล่ะฮะ

ได้ครับ ขอใบเสนอราคามาครับ ว่าซ่อมอะไรบ้าง เท่าไหร่ แต่ไม่ต้องซ่อม แล้วก็เอาไปเทียบกับอู่นอกได้เลย

มันแล้วแต่โปรนะครับ มันจะมีค่าแรงเช็คระยะอยู่ หรือเช็คสภาพว่าไป ไม่มีค่าอะไหล่ก็จริงแต่มีค่าแรงเท่าไหร่ก็ว่าไป เพราะเคยเอารถไปประเมิณชิ้นส่วนซ่อมตอนคนมาชนท้ายโตโยฯ ก็มีค่าเช็คประมาณ 500

ช่วงนี้ลองดูโปรตรวจสภาพฟรีครับ ถ้าโตโยต้าก็ของ k.motor ไม่รู้หมดเขตยังเช็คพื้นฐานไม่ได้ออกวิ่ง ถ้าวิ่งเช็คก็เสีย 500 หรือถ้าพอรู้ว่ามันเป็นที่ส่วนไหนก็ลองแย็บๆ ให้ช่างเขาดูให้หน่อยอาจจะไม่ต้องเสียเพิ่มครับ

ได้นะครับ เช็คเเล้วขอใบเสนอราคาไว้ก่อน แล้วเอาไปเทียบกับที่อื่นได้ด้วยนะ

เช็คได้หมดแหละแต่เสียตัง
เช็คเสร็จเค้าก็จะบอกราคาเราก็แค่บอกไม่ซ่อมละเอามาซ่อมข้างนอกจิ๊บๆ
0ก็ได้ค่าแรงค่าเช็คไปละเค้าไม่อะไรกับเราหรอกครับ

เวลาผมไปเช็คระยะแล้ว0แจ้งว่ามีของเสีย พวกโช๊คกระโปรง พวกอะไรที่คิดว่า0มันแพงเกินไป ก็บอกว่ายังไม่เปลี่ยนอะ
เอามาเปลี่ยนข้างนอก หรือสั่งก็อปมาเปลี่ยนเองดีกว่า ถูกกว่าเกินครึ่ง

ทำเป็นประจำครับของผม เชฟครูส เข้าเช็คระยะศูนย์

แล้วศูนย์จะแจ้งว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้างแล้วเสนอราคามาผมก็ไปทำข้างนอก

เสียแต่ค่าแรง ค่าอะไหล่พื้นฐาน เช่นน้ำมันเครื่อง กรองแอร์ หัวเทียน ง่ายๆพวกนี้เปลี่ยนในศูนย์ไปเลย

ผมเคยเอาเข้าศูนย์ ช่างบอกต้องเปลี่ยนผ้าเบรคผ้าเบรคเหลือ 2 มิล ผมเลยกะเอาไปเปลี่ยนข้างนอกแต่ยังไม่ได้เปลี่ยนแล้วอีก1อาทิตย์ต่อมามีเหตุจำเป็นต้องเข้าศูนย์อีกศูนย์เดิมนะ ช่างบอกต้องเปลี่ยนผ้าเบรคผ้าเบรคเหลือ 4 มิล ผมนี่งงเลยอิหยังวะผ้าเบรคหนาขึ้นเหรอ? อีกครั้งนึงผมก็ศูนย์เลยลองใจช่างเล่นๆว่าเช็ครถให้หน่อยให้เปลี่ยนอะไรก้บอกเลยนะ สรุปลิสรายการมาราคาหลายหมื่นแถมมีแนะนำให้เปลี่ยนไฟท้ายด้วยทั้งๆที่ไฟท้ายรถผมปกตินะไฟติดครบทุกดวง

บ่อยเลยผม ถึงเวลารถมีอาการแปลกๆ แจ้งเขาก่อน จะขอตรวจเช๊คแล้วช่วยทำประเมินราคาค่าใช้จ่าย อาการที่น่าจะเป็น แล้วก็ให้เช๊คระยะหรือทำอะไรนิดๆหน่อยๆ ที่ศูนย์จะได้ไม่น่าเกลียด พอได้รายการประเมินก็ออกมาข้างนอก ซื้ออะไหล่เข้าไป หรือให้อู่จัดหาให้อีกที

ค่าใช้จ่ายค่าเช็ค และประเมินราคาประมาณเท่าไหร่ครับที่ศูนย์
ขอผมก็เริ่มออดแอดๆละ อยากเช็คว่าเสียอะไรบ้าง

มันอยู่ที่ค่าแรง/ชั่วโมงของศูนย์ด้วยอ่ะครับ ผมโดนชั่วโมงละ 420 บาท เช๊คจิปาถะก็เพิ่มเป็นชั่วโมงครึ่ง- 2 ชั่วโมง หิ้วน้ำมันเครื่องไปเอง ใช้กรองของศูนย์ บางทีสนิทๆกับช่าง ผู้จัดการฝ่าย เขาก็เนียนๆ ค่าแรงให้ แล้วเสนอใบประเมินมา แต่ศุนย์ก็เช๊คไม่ละเอียด เอาเท่าที่ทำได้ เวลาไปอู่จะมีความรู้ไปคุยกับช่าง ขอเช๊คเพิ่มเติม ถ้าใช่ก็เทียบราคาอะไหล่ที่ร้านนอกกับอู่ที่จัดหาให้มันต่างกันเยอะมั้ย ถ้าฉุกเฉินต้องใช้รถก็จับเปลี่ยนเลย

ทั้งที้ทั้งนั้นอะไหล่+ค่าแรง ซ่อมบางอย่างราคาศุนย์กับอู่ ต่างกันไม่มาก ตัดสินใจเลือกศูนย์ เผื่อการประกันงานซ่อมครับ