ไม่ชอบเบาะหลังที่ระดับตรงกลางสูงกว่าเพื่อนนี่แหละ
นั่งสามคนมีเมื่อย

ท่านคิดผิดละครับ มันไม่ได้ 1.0 เฉย ๆ

1.0Terbo นะนั่น
ผมดันเลือกyaris ativ 2020
ถามว่าเสียดายไหมก็เสียดาย

หลังจากใช้มาปีกว่า ปกติดีครับ
ถ้าจะห่วงก็เรื่องสนิม ของผมสนิทกระโปรงท้าย
คิดว่าเป็นเพราะเราขนพวกของชื้นๆหรือป่าว555
ไปม่อนแจ่มก็ใช้ได้อยู่นะ ว่าจะลองไปน่านติดโควิด
อีกเรื่องก็คือรอบเข้าศูนย์ มีเข้าปกติกับเทอร์โบ
มันไม่พร้อมกันเลยต้องเสียเวลาไปบ่อย
ฮอนด้าแจ้งเปลี่ยนเบลสองฝั่งเลยตอนออกมาแรกๆ
น้ำมันรู้สึกว่าขับไกลประหยัดกว่ามากส่วนตัวนะ
ทางไกล 23-24โลลิตร ใช้งานทั่วไป 18-19โลลิตร
เหยียบทีลดต่ำกว่า 15โลลิตร เหยียบนิดๆโบแล้ว
รถใช้นั่งสองคนส่วนมาก นานๆพ่อแม่แฟนนั่งที
ก็บอกสบายนะกว้างดี พ่อเป็นคนหลับยาก ยังหลับ
เรื่องสีรถทำใจ บางจริงๆ

ผมขับตจว.-กทม. ทุกอาทิตย์ ช่วงล่างเดิม ยางติดรถ 170 ไม่หวิว แรงรถยังเหลือครับ
ไม่หมดอารมณ์แน่นอน แต่จะหมดอารมณ์ตรงไฟหน้าสว่างน้อยไปนิส

ของผม City HB SV

ข้อดี
- อัตราเร่งดีใน segment เดียวกัน
- ขับทางไกลค่อนข้างประหยัดน้ำมันมากกว่าในเมือง (ทางไกลผมได้23กิโล/ลิตร ส่วนขับในกรุงเทพอยู่ที่ 14กิโล/ลิตร
- ห้องผู้โดยสารกว้างกว่ารุ่น 5ประตูใน segment เดียวกัน โดยเฉพาะเบาะหลังเลกรูมกว้างครับ
- นั่งโดยสารไม่เกิน4ถือว่าโอเค ถ้า5คนเบาะกลังตรงกลางมันสูงนั่งลำบาก
- พับเบาะได้หลายแบบทำให้ขนพวกต้นไม้ได้ด้วย
- เก็บเสียงได้ค่อนข้างดีเลยครับ
- พวงมาลัยแม่นแล้วก็เร็วอยู่ครับ

ข้อเสีย
- ไฟหน้าไม่ค่อยสว่าง ต้องเปลี่ยนเอาเอง
- เสียงแตรน่ารัก
- กล้องหลังคุณภาพแย่ เป็นวุ้นเลย
- สีบางจริงครับ ตอนออกมาเดือนแรกผมมีรอยที่กระโปรงหน้าประมาณ1 มิล ไม่รู้ว่าไปโดนอะไรมา
- ตัว SV ไม่ให้เกียร์ L มากังวลเรื่องขึ้นเขาลงเขา (แต่ส่วนตัวไม่ได่เที่ยวแนวนี้อยู่แล้ว) หลายคนบอกใช้เกียร์ S แทนได้

ปัญหาอื่นๆ
- สนิมเหมือนว่าตัว hb จะมีประสบการณ์จากตัว sedan ครับ ทำให้เรื่องสนิ่มลดลงไปเยอะ ของผมนี่ไม่เจอเลย
- เรื่องเบลท์ของผมก็ไม่มีปัญหา
- ยางที่แถมมากับรถแก้มยางดูบอบบาง แต่ผมก็ยังไม่เคยมีแผลกับยางเลยนะ

สรุป
- สำหรับผมไม่รู้สึกผิดหวังที่ซื้อครับ core คือการขับขี่ ซึ่งเป็นจุดเด่นของ city hb 1.0 turbo
- ข้อเสียแอบรู้สึกว่าราคาเท่านี้แต่ออปชั่นที่ใส่มา ชุ่ยไปหน่อยครับ แต่ไม่กระทบการขับขี่ผมก็รับได้นะ
- ถ้าจะหารถบ้านสักคันใช้งานหลากหลาย ผมว่าก็คุ้มอยู่ครับ

็
ขอบคุณครับ เป็นประโยชน์ต่อการตัดสินใจมากครับ

ผมใช้อยู่ครับลอตแรก ๆ เลย
ช่วงแรกปัญหาที่รับไม่ได้เลยคือเบรกไม่ค่อยอยู่ครับ มันจะเป็นบางจังหวะ ระยะเบรกควรจะสั้นกว่านี้
แต่เปลี่ยนผ้าเบรกก็จบครับ

ต่อไปคือใช้ในเมืองกินน้ำมันค่อนข้างมาก ขนาดเลี้ยงรอบดี ๆ ไม่ซิ่งแล้ว ยังได้ดีสุดที่ 14 โลกว่าๆ/ลิตร
ถ้าขับซิ่ง ๆ ก็มีเลข 9-10 ให้เห็นครับ แต่ทางไกลยาวๆ รถไม่ติด โคตรจะประหยัดเลยครับ 20++ เลย

แล้วพวกปัญหาตามกลุ่มในเฟส พวกเสียงท่ออ่อนดัง เบรกมีเสียง ไฟเครื่องโชว์ สนิม ผมไม่เจอเลยครับ
อาจจะวัดดวงด้วยส่วนหนึ่งนะครับ แต่สีบางจริง ออฟชั่นโล้นมาก เสาA บังทางตอนโค้งนี่โคตรหงุดหงิดเลยครับ
คันเร่งหน่วงบางจังหวะ เพราะเทอร์โบจะเปิดทำงานที่รอบ 3000 ครับ แต่พอเปิดแล้วรอบกวาดเลยครับ

สุดท้ายคือเปลืองตังแต่งครับ ของแต่ง ของเล่น ล่อตาล่อใจเยอะมากรุ่นนี้ โดนใจสุด ๆ
ถ้าไม่อะไรมาก ล้อ ท่อ โหลด ก็หล่อละครับ

ข้อดีคือขับสนุก มุดง่าย มัน แรง ถ้าชอบฟีลพวงมาลัยเบาๆ ตอบโจทย์เลยครับ
แต่ถ้ายางเดิมช่วงล่างเดิม ไม่แนะนำให้ซิ่งเท่าไหร่ครับ มันค่อนข้างเซทมานุ่มจัด
เข้าโค้งค่อนข้างโยน แต่ถ้าใช้งานธรรมดาก็ดีมากๆแล้วครับ
ที่เก็บของโคตรกว้าง ผมยัดตู้เย็น ประตูบ้าน มาแล้ว เอนกประสงค์ที่สุดแล้วครับ

สรุปคือแนะนำครับรุ่นนี้ดีจริงแต่ดีไม่สุด สงสัยตรงไหนทักมาถามได้ครับ ช่วงนี้กำลังอิน555

ขอบคุณครับผม