ถ้าอย่างเป็นพวก PPV หรือ MPV ที่มัน 7 หรือ 11 ที่นั่ง

อันนี้มันเข้าใจได้ง่ายๆว่าถ้าเรามีคนนั่งเยอะ มันก็จำเป็น

ถ้าไม่ใช้รถแบบนี้ เวลาจะไปไหนก็อาจต้องขับตามกันไป 2 คัน

มันก็อาจจะไม่สะดวก

แต่ถ้าอย่างเราก็นั่งเท่ารถเก๋ง หน้า 2 หลัง 2 หรือ 3

ถ้าอย่างนี้ คนที่เลือกเป็น SUV 5 ที่นั่งที่คือต้องการข้อดีจุดไหนของรถ

ที่แบบรถเก๋งมันให้ไม่ได้หรอครับ

เพราะอย่างโคโรลล่าครอส cx30 จริงๆมันก็ไม่ค่อยต่างเท่าไร

พวกระบบโฟร์วิลก็ไม่ได้มีให้ใช้ ฟิลลิ่งยังใกล้เคียงรถเก๋งอยู่มาก

ความสูงไง น้ำท่วมซอยก็ขับได้ เจอหลุม เจอบ่อ ขับไปถนนต่างจังหวัดเจอลูกรังก็ขับได้

สูงกว่าก็ขับสบายกว่า ไปไหนไม่ต้องระวังทางลาด ทางชันเยอะ

1.ใหญ่กว่า โดยสารสบายกว่า
2.อเนกประสงค์กว่า พับเบาะใส่ของเพิ่ม
3.รถสูงกว่าเก๋ง แต่ไม่เท่า ppv ลุยน้ำได้เพิ่มขึ้น
4.ถ้ามีระบบขับ4 เกาะถนนเวลาฝนตกได้ดีกว่า เข้าโค้งมั่นใจกว่า
5.ได้ฟิลขับเหมือนรถเก๋ง+ขับ4 เฉพาะรถขับ4นะครับ นุ่มแต่มั่นใจ ไม่ย้วย

ผมใช้ cx5 เพิ่งเปลี่ยนมาเป็น accord เอาช่วงล่าง suv กินขาดครับ

ส่วนตัวผมมองว่าอยู่ที่รูปลักษณ์เลยครับ

เป็นอย่างที่ จขกท. ว่า พวก crossover suvมันคือรถเก๋งเอามายกสูงขึ้นนิดเดียว

เรื่องลุยน้ำท่วมนี่ก็ไม่ได้เท่ารถกระบะยกสูงหรือ PPV

อาจจะแค่ไม่ต้องหยอดทางขึ้นเนินชันๆในห้างละมั้ง

SUV 5 เน้น อเนกประสงค์ ครับ

ใช้งานได้เกือบทุกด้าน ( แต่ไม่สุดสักด้าน )

หลักๆ คือ รถสูงกว่าเก๋ง ทัศนวิสัยดีกว่า หนีน้ำได้ดีกว่า ลุยทางขรุขระ ทางลาดชัน พื้นต่างระดับ ได้ดีกว่า

หนีน้ำท่วมเนินหลังเต่าและเบาะแถว2สบายหัวกว่าเก๋งธรรมดา
ไม่ได้จะบรรทุกของมากมายเท่าppv


จริงๆแล้วไอ้ppvมันก็คือ d-suv นี่แหละแต่พี่ไทยเรียกppv

ส่วนตัวนะครับ

ทัศนวิสัย กับ ความเอนกประสงค์ครับ

เมื่อก่อนผมใช้ civic/accord ขับสนุกเร่งมันครับ แต่ขับทางไกลมองไม่เห็นครับ ผมขับขึ้นลง เชียงใหม่ ทางไกลมันอันตรายครับ

อีกเรื่องก็ การซื้อของขนของครับ เพราะ suv มันพับเบาะคนนั่งหลังเพื่อขนของได้ครับ เวลาไป ikea หรือ ซื้อของชิ้นใหญ่

ตอนนี้ใช้ hrv ชอบมากกว่าซีดานเยอะครับ คนต่อไปก็จะซื้อ suv นี่แหล่ะครับ ไม่กลับไปซีดานละ

แค่ลุยน้ำท่วมได้ ก็คุ้มละครับ 5555

ที่เหลือก็พวกทัศนวิสัยที่สูงกว่ารถเก๋ง ขนของได้เยอะกว่า ชิ้นใหญ่กว่า ห้องโดยสารสูงกว่าโปร่งกว่า มันอเนกประสงค์กว่าเก๋งมาก และคนส่วนใหญ่ก็ไม่ได้ขับเร็วหรือขยันมุดจนใช้ข้อดีของรถเก๋งได้เต็มที่

สังเกตว่าหลายๆคนขับเก๋งมา พอไปขับ SUV แล้ว ไม่ค่อยจะกลับไปขับเก๋งอีกละ

ฟิลลิ่งการโดยสารก็มีส่วนสำคัญนะ ถ้า ppv ผมยังไม่เห็นเจ้าไหนนั่งนุ่ม นั่งสบาย ไม่โยน ฟิลลิ่งเหมือนรถเก๋งนะ ต่างจากพวก รถครอสโอเวอร์ที่พัฒนามาจาก รถยนต์นั่ง จะมีความนุ่มนั่งโดยสารสบายกว่า

SUV 5ที่นั่ง ไซต์กลางๆแบบ CX30 , HRV , CHR เอาจริงๆเทียบราคากับขนาดรถถือว่าแพ้รถเก๋ง c segment อย่าง Altis , Civic ซะด้วยซ้ำ

แต่มันแลกมากับความสูงที่ทำให้มิติรถดูใหญ่ ขับง่าย ไม่ต้องระวังเยอะแบบรถเก๋ง c segment แค่นั้นเลยครับ

แต่ถ้าขยับเป็น CRV CX5 CX8 อันนั้นก็จะใหญ่กว่าไปเลยแถมมีระบบขับ4 AWDมาให้ด้วย ค่อยสมเป็นSUVหน่อย แต่เอาจริงๆก็เหมือนเดิม ถ้าไปเทียบ Camry , Accord สองตัวหลังนั่งสบายกว่าเยอะครับ

จากใจคนใช้ xv อยู่
1.เกาะถนนกว่าเก๋งในราคาเท่าๆกัน
2.เข้าโค้งได้ดีกว่าเก๋งในราคาเท่าๆกัน (แต่ทางตรงแพ้เก๋ง)
3.รถยกสูงกว่าเก๋งธรรมดา เจอหลุมบ่อ น้ำท่วมประมาณฟุตบาทผ่านได้สบาย
4.เบื่อขับรถเก๋ง อยากขับอะไรที่แปลกไปบ้าง

นั่งสบายพวกแอคคอท แคมรี่ช่วงล่างดีกว่า SUV นิดหน่อย
แต่กรุงเทพ SUV เหมาะที่สุด ออฟฟิตเมียผมอยู่รัชดาใช้ CX5 หน้าฝนนี่วิ่งสบายเลย น้ำท่วมระดับฟุตบาทไม่ต้องไปลุ้นรถน้ำเข้าเหมือนเก๋ง

ผมใช้ x-trail มา 6 ปี มีรุ่นใหม่ๆ ออกก็ไปลองขับ ผมฟันธงเลยว่าคนที่เคยใช้ SUV มาก่อน กลับไปใช้รถซีดานไม่ได้แล้วครับ