เห็นตอนนี้เหลือศูนย์​อยู่ไม่กี่ที่​ คนใช้โมเดลใหม่ๆก็ไม่ค่อยเยอะ เห็น​ 899 panigale มือสองเดี๋ยวนี้ราคาถูกมาก​ ถ้าจะซื้อมาเก็บ​ ขี่บ้างแต่ไม่ประจำยังน่าซื้ออยู่มั้ยครับ​ หรือไปค่ายญี่ปุ่นดีกว่า​ แต่ดูคาติมันก็หล่อจริงๆ

งบถึง ใจรัก จัดเลยของแบบนี้ความชอบเท่านั้น
โดยรวมรถยังน่าใช้

น่าเล่น แต่ไม่น่าใช้ครับผม

ถ้าจะเอาที่เซอวิสง่าย ราคาไม่แพงมาก ก็ไปรถญี่ปุ่นครับผม

จากใจคนใช้อยู่ คือไม่น่าเล่นอ่ะ เพราะราคามันตกเยอะ ขายความพรีเมี่ยม แต่กั๊กออพชั่นเหลือเกิน

ปัญหาจุกจิกเยอะชิบหาย เป็นมาตลอดศูนย์ไทยเนี่ย ค่าเซอร์วิสก็แพงแต่ทำงานไม่ดีเหมือนค่ายอื่นเลย

คือมันมีปัญหาที่ส่งผล​กับการขับขี่เลยใช่มั้ยครับ

ปัญหาอยู่ที่เซอวิสเลยแพง

จัดอู่นอกดีกว่าครับ ประกันช่างหัวมัน

เอาที่ผมเจอหลักๆนะ คันเร่งไฟฟ้าเสีย เร่งไม่ขึ้นต้องไปเคลมศูนย์ อันนี้คลาสสิคมากเพราะเป็นกันเยอะ เป็นในหลายรุ่น

ปัญหาจุกจิกก็มีเรื่อยๆ ขับได้ แต่ต้องคอยเช็คเรื่อยๆครับ

ใช้น้อย เน้นขับเอาเท่ หรือ ออกทริป เดือนละครั้ง2ครั้ง
ก็ถือยังโอเครอยู่ครับ

เพื่อนผมก็ไปตามเก็บducati monster 795 หรือ797นี้ล่ะ จำไม่ได้ เวลานัดไปเที่ยวใกล้ๆกรุงเทพมันชอบขับไป
ไกลกว่านั้นไม่ไหวร้อนไข่ครับ

ถ้าใช้งานบ่อยๆ แนะนำพวกที่หาซ่อมง่ายๆดีกว่าครับ ผมเคยซื้อมากะขี่เอาเท่ ดันมีปัญหาพังมาเรื่อยๆ สุดท้ายขายทิ้งไปซื้อรถญี่ปุ่นแทนเลย สบายกว่าเยอะ

ดูคาตินิยมเสมอครับ ถ้าใช้งานไม่เยอะก็สบายๆแหละ หาอู่ดีๆใว้ใจได้เซอวิสยาวๆ



แต่เงินต้องพร้อมเสมอนะ

ซื้อมาเล่นนี่ยังไงอะครับ

ซื้อมานั่งแงะ นั่งประกอบเล่นแบบนี้เหรอ

อู่นอกที่ทำเฉพาะดูคาติเยอะมั้ยครับ

เอาไว้ประดับบารมีเลยครับ​ ขับไปโชวว์สาวบ้างไรงี้

ตอนนี้มีแค่ XSR155 ซื้อมาจะครบปีวิ่งไม่ถึง 100 กิโล
มันเป็นความอยากและความสุขอ่ะครับ Ducati เคยคิดว่าคงซื้อมือสองมาจอดไว้ดู ถึงจะไม่ค่อยได้ใช้ ผลาญเงินเล่นแต่ไม่รู้สึกเสียดายอะไรนะ ถึงจะเป็นคนเดือนชนเดือนก็ตาม

มันเป็นเรื่องซื้อความสุข เหมือนผมเติมเกม ซื้อปืนในเกม เพื่อนด่าผมโง่ ไร้สาระ ผมไม่เคยเถียงพวกนั้นเลยนะ ทีพวกไปดูหนังโรง ไปดูคอนฯ ผมยังไม่ว่ามันไร้สาระเลย ก็ซื้อความสุขคือๆ กันละมะ ขอโทษครับ อยู่แต่บ้านขอบ่อนหน่อย เบื่อ