ผมซื้อบีเอมมา 5 คันแล้วครับ มือสอง ส่วนมากปีที่ 6-7 ซื้อปุ๊บซ่อมก่อนเลย 70,000-120,000 แล้วแต่ดวงอะไรเสีย

คันที่ใช้เยอะ 50,000-60,000 โลต่อปี ซ่อมปีล่ะ 100,000 โดยเฉลี่ย

คันที่วิ่งน้อย 20,000-30,000 โลต่อปี ซ่อมปีล่ะ 50,000-70,000 โดยเฉลี่ย

ผมทนใช้แบบนี้จนแต่ล่ะคันแตะ 10-11 ปี แล้วผมก็ขายทิ้ง ปัจจุบัน ผมเลิกแล้วครับซื้อญี่ปุ้นป้ายแดง 1.5-1.9 ล้าน แล้วใช้ 10 ปีเลย คุ้มกว่าเยอะครับ

ส่วนขับดีมั้ย มันก็ดีกว่าแหละครับ แต่ซ่อมโคตรบ่อย ผมซื้อลองมาหมดแล้ว ทั้ง 3 5 7 โคตรจุกจิกเลยครับ ซ่อมเดือนเว้นเดือนเลย แล้วราคาที่บอกไป ผมซ่อมอู่นอกแล้วนะ ถ้าเข้าศูนย์คูณสองครับ  

ผมซื้อบีเอมมา 5 คันแล้วครับ มือสอง ส่วนมากปีที่ 6-7 ซื้อปุ๊บซ่อมก่อนเลย 70,000-120,000 แล้วแต่ดวงอะไรเสีย

คันที่ใช้เยอะ 50,000-60,000 โลต่อปี ซ่อมปีล่ะ 100,000 โดยเฉลี่ย

คันที่วิ่งน้อย 20,000-30,000 โลต่อปี ซ่อมปีล่ะ 50,000-70,000 โดยเฉลี่ย

ผมทนใช้แบบนี้จนแต่ล่ะคันแตะ 10-11 ปี แล้วผมก็ขายทิ้ง ปัจจุบัน ผมเลิกแล้วครับซื้อญี่ปุ้นป้ายแดง 1.5-1.9 ล้าน แล้วใช้ 10 ปีเลย คุ้มกว่าเยอะครับ

ส่วนขับดีมั้ย มันก็ดีกว่าแหละครับ แต่ซ่อมโคตรบ่อย ผมซื้อลองมาหมดแล้ว ทั้ง 3 5 7 โคตรจุกจิกเลยครับ ซ่อมเดือนเว้นเดือนเลย แล้วราคาที่บอกไป ผมซ่อมอู่นอกแล้วนะ ถ้าเข้าศูนย์คูณสองครับ  

ผมซื้อบีเอมมา 5 คันแล้วครับ มือสอง ส่วนมากปีที่ 6-7 ซื้อปุ๊บซ่อมก่อนเลย 70,000-120,000 แล้วแต่ดวงอะไรเสีย

คันที่ใช้เยอะ 50,000-60,000 โลต่อปี ซ่อมปีล่ะ 100,000 โดยเฉลี่ย

คันที่วิ่งน้อย 20,000-30,000 โลต่อปี ซ่อมปีล่ะ 50,000-70,000 โดยเฉลี่ย

ผมทนใช้แบบนี้จนแต่ล่ะคันแตะ 10-11 ปี แล้วผมก็ขายทิ้ง ปัจจุบัน ผมเลิกแล้วครับซื้อญี่ปุ้นป้ายแดง 1.5-1.9 ล้าน แล้วใช้ 10 ปีเลย คุ้มกว่าเยอะครับ

ส่วนขับดีมั้ย มันก็ดีกว่าแหละครับ แต่ซ่อมโคตรบ่อย ผมซื้อลองมาหมดแล้ว ทั้ง 3 5 7 โคตรจุกจิกเลยครับ ซ่อมเดือนเว้นเดือนเลย แล้วราคาที่บอกไป ผมซ่อมอู่นอกแล้วนะ ถ้าเข้าศูนย์คูณสองครับ  

ถามไว้เป็นความรุ้หน่อยครับ อู่นอก bm หรือ benz ซ่อมเก่งๆ ราคาไม่ฟันหัวแบะ แนะนำสัก 1-2อู่ที ครับ

ขอเป็นแถว กทม ปริมณฑล นะครับ