ตามนั้น รถบ้านแบบในหนังฝรั่งอะครับ

หรือเค้าออกแบบ ไม่ต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ ไม่มีไอเสีย เข้ารถ หรือยังไง

หรือฝรั่งเค้าไม่เปิดแอร์

แฟนผมเคยนอนรอผมในรถ ทำไมมันไม่เป็นไร

มันต้องดูดออกด้วยครับ หมุนเงียน เปิดกระจกนิดนึงก็ไม่ตายแล้ว
เดาว่ารถบ้านมีดูดออก ไม่เคยนอนเหมือนกัน

อยากรู้ว่าสตาทรถแล้วเปิดแอร์นอนในรถสัก8ชั่วโมงหลับไปนี้ตายชัว100%ไหมคับ

สาบานว่าผมไม่ได้อ่านแบบที่ท่านเขียน 5555555555

รถบ้านมันน่าจะติดแอร์ฺบ้าน แล้วใช้ไฟฟ้า เพราะเห็นตามจุดจอดรถบ้านมันมีให้เสียบต่อไฟ

เปิดกระจกก็ตายได้ครับ ในรถที่ตายเพราะควันไอเสียรถมันย้อนเข้าไปในรถครับ
เปิดกระจระจกก็มีโอกาศย้อนเข้าไปได้เหมือนกันครับ ตายเพราะควันไอเสีย ทำยังไวก็ได้ให้ไอเสียรถไม่เข้าไปในห้องโดยสาร แค่นั้นครับ

แฟนผมเคยนอนรอผมในรถ ทำไมมันไม่เป็นไร

อ่าเคครับ เวลาผมนอนเปิดกระจกไว้ตลอดเลย เกือบแล้ว

เปิดกว้างสุดเลยรึป่าว ถ้าเปิดกว้าง ผมว่าไม่เป็นไรหรอก แต่แอร์ไม่เย็น ออกหมด

ผมเข้าใจว่ารถบ้าน ถ้าจอด(แบบค้างคืน) ก็ไม่น่าจะติดเครื่องยนต์แล้วฮะ..น่าจะใช้ไฟจากแบตฯ หรือเสียบปลั๊กจากภายนอก

ที่เสียชีวิตนั่นเพราะก๊าซคาบอนมอนออกไซค์จากท่อไอเสียของเครื่องยนต์..

คือถึงจะไม่เปิดแอร์ แต่ก๊าซเข้ามาในตัวรถ คนข้างในสูดไปซักพักก็ตายได้ฮะ

เท่าที่ผมเข้าใจ และเคยเช่ารถบ้านเที่ยวนะครับ
รถบ้านหรือ RV จะใชแอร์คนละแบบกับรถยนต์ปกติครับ
ส่วนมากเลยจะเป็นแอร์แบบติดหลังคา หรือ Roof AC ครับ
แต่ช่วงหลังก็จะมีแบบที่เอาแอร์บ้านมาดัดแปลงให้ติดตั้งกับรถ RV ได้
ฝรั่งจะเรียกแบบนี้กันว่า Split AC Heat Pump ครับ

ไม่ครับ ไม่ได้ตายเสมอไป
มันมีหลายปัจจัย เช่นคุณจอดรถไว้ที่ไหน อากาศถ่ายเทดีไหม

ลองนึกภาพตามนะครับ

1. จอดไว้ที่ลานจอดรถใต้ดิน ติดกำแพง 2 ด้าน ท้ายรถถอยเข้าหากำแพง ไม่มีลมหมุนเวียน

2. จอดรถไว้กลางทุ่งหญ้าโล่งๆ ลมพัดแรงมาก

คิดว่าแบบไหนมีโอกาสตายเยอะกว่ากันครับ?


EDIT เพิ่มอีกน่ะ

ผมไม่ได้บอกว่าไม่ตายแน่ๆ 100% หรือตายแน่ๆ 100% นะครับ

แต่อยากให้เข้าใจหลักกับเหตุและผลของมันก่อน

ที่ตายกันเพราะ
1. ขาดออกซิเจน - อากาศในรถไม่ถ่ายเท หรือถ่ายเทไม่เพียงพอ
2. รับคาร์บอนมอนอกไซด์เยอะเกิน - ไอเสียจากข้างนอกรั่วเข้ารถเยอะเกิน
ซึ่งทั้ง 1 และ 2 มันเสริมกัน

วิธีแก้ 1 คือแง้มกระจกให้อากาศถ่ายเทได้ในระดับที่เพียงพอ (เพราะรูเล็กๆตามซอกรถอาจจะไม่พอ)
วิธีแก้ 2 คือทำให้ไอเสียมันระบายไปทางอื่น ไม่ไหลเข้ารถแทน

ฉะนั้นที่เม้นบนบอกว่าเปิดกระจกก็ตายได้ ถูกต้องแล้วครับ ถ้าปัจจัยเรื่องสถานที่มันได้ อย่างตัวอย่างที่ 1 ที่ผมยกมาน่ะ จอดในที่อับอากาศไม่ถ่ายเท เปิดกระจกยังไงก็มีสิทธิ์ดับได้ครับ เพราะไอเสียมันไหลไปไหนไม่ได้ก็เข้ารถมาทางกระจกที่เปิดไว้นั่นแหละ

กลับกัน ถ้าไปจอดที่ตัวอย่างที่ 2 นี่ชิลๆเลยครับเพราะลมแรงมันพัดไอเสียไปไหนต่อไหนไม่มีโอกาสไหลเข้ารถ ส่วนออกซิเจนก็แง้มกระจกนิดเดียวเหลือๆแล้ว

มันไม่เกี่ยวกับสตาร์ทเครื่องเลยครับ แอร์รถก็เป็นระบบปิดเหมือนแอร์บ้านอ่ะ ที่นอนในรถเปิดแอร์แล้วไหลตายนั่นเป็นเพราะออกซิเจนหมดเพราะในห้องโดยสารมันเป็นระบบปิด หรืออาจจะบอกว่ามันมีรูรั่วในห้องโดยสารบ้างทำให้อากาศภายนอกตัวรถซึ่งเต็มไปด้วยCOไหลเข้ามาในรถก็ได้(แต่โอกาสตายเพราะแบบนี้น้อยกว่าแบบแรกเยอะต้องมีปัจจัยหลายอย่างประกอบ)

ส่วนรถบ้านก็คงมีพัดลมคอยหมุนเวียนในตัวห้องโดยสารออกไป ส่วนเรื่องCOรอบรถไม่น่าห่วงเพราะว่ารถบ้านก็มักจอดในที่โล่งCOจะไม่ได้หมุนเวียนอยู่รอบๆรถอยู่ละ อีกอย่างรถบ้านไม่น่าใช้วิธีสตาร์ทเครื่องเพื่อเปิดแอร์นะ

นอนในรถแล้วตาย จะเกิดจาก carbonmonoxide poisoning ครับ

ซึ่งไอ้ carbonmonoxide มันเป็น ก๊าซที่ไม่มีสี ไม่มีกลิ่น เข้าร่างกาย ไปแย่ง oxygen จับกับเม็ดเลือดแดงได้ดีกว่าน่าจะร้อยเท่าได้ ทำไห้เกิดภาวะ ขาด oxygen จนเสียชีวิตครับ

carbonmonoxide เป็นผลจากการที่เครื่องยนต์เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ ก็เจอในพวกรถเก่าๆ (ถ้าสมบูรณ์ต้องได้ carbondioxide) แล้วก๊าซนี้มันก็ลอยเข้าไปในตัวถังรถ ผ่านอากาศที่ดูดเข้าทางแอร์ คนที่อยู่ในรถก็สูดไปเรื่อยๆ จนเกิดเรื่องครับ

ถามว่าทำไมเวลาขับรถถึงไม่เป็นอะไร เพราะว่าเวลารถวิ่งมันจะเกิด venturi effect ดูดเอาอากาศจากที่อื่นเข้ามาพัดเอา carbonmonide ออกไปจากบริเวณรอบๆตัวถังรถครับ เลยทำให้แอร์ไม่ได้ดูด carbonmonxide จากท่อไอเสียเข้าไป

ส่วนไอ้รถบ้าน ถ้าไม่ติดเครื่องไว้ เกิดการเผาไหม้เครื่องยนต์ตลอด หรือมีระบบหมุนเวียนของอากาศในตัวถังรถที่ดี ก็ไม่น่าจะมีปัญหานะครับ

ผมเคยสตาร์ทรถนอนหลับไป5ชม.นะ

คือตอนนั้นอดนานมา2วัน พอจอดได้ไม่ไหวแล้วเอนเบาะนอนเลย

ตื่นเพราะแม่โทรมาตาม คิดอยู่ว่านานกว่านั้นอาจจะตายรึป่าว