แต่ละคน บินล่าสุดเมื่อไรครับ ช่วงแรกข่าวเสียอาจจะเยอะ

โดยส่วนตัว ประทับใจ และเลือกใช้เรื่อยๆ มา

ผมไม่เคยเจอปัญหาอะไรแบบนั้นเลยนะ
Route ที่ผมบิน คือ เชียงใหม่-กทม-ภูเก็ต

ทุกวันนี้บินเดือนละ 2 ครั้ง

ที่นั่งแคบ ? ตรงไหนวะ เหยียดขาได้มากกว่าที่อื่นอีก

แถมมีปลั๊กให้เสียบด้วย !!

ไม่ได้เข้มงวดเรื่องการปิดมือถือ สายการบินเข้าใจ และตามทันเทคโนโลยี (ฟังจากที่ลูกเรือพูด และการ treat ของลูกเรือ)

เสียอย่างเดียว เวลาจอง ราคาที่โชว์มันไม่รวมภาษี เลยถูกจนน่าตกใจ หลอกกูได้อีก

ไม่อยากเสียอารมณ์ ก็หางแดง ก่อนโควิด ผมบินเกือบทุกเดือน ดีเลย์แค่ครั้งเดียว นอกนั้นฉลุย

ผมขึ้นสายการบินนี้บ่อยเป็นอันดับ3อยู่นะรองจากแอร์เอเซีย และไทยไลอ้อนแอร์
จากประสบการณ์ไม่แนะนำขึ้นรอบหลัง3-4โมงเย็น เลยเวลาจากนี้โอกาสที่จะเจอดีเลย์สูงมากๆเจอไป2รอบเข็ด
เช้าๆบ่ายๆไม่มีปัญหาเลย

พึ่งบินจาก กทม ไปภูเก็ต แล้วขากลับ บอนจาก หาดใหญ่ไป กทม ซึ่งเป็นการนั่งเวียดเจ็ทครั้งแรก

ขาไป เลท 15 นาที ครับ

แต่ขากลับ โดนเลื่อนไฟลท์ 30 นาที แต่ก็เลทไปอีก 10 นาทีครับ

ทั้งสองไฟลท์ บินรอบดึกสุดหมดเลยครับ

ส่วนตัวไม่ได้รู้สึกแย่ แทบเหมือนจะบินเร็วกว่าไทยไลอ้อนที่ปกติผมจะใช้บริการสะอีกครับ

อ้าวมีปลั๊กด้วยหรอครับ ผมก็เลยไม่ได้เสียบเลย

แต่ตรงมือถือ นี่เรื่องจริงเลยครับ ปกติทุกสายการบินจะได้ยินประกาศเหมือนกันว่าให้งดใช้มือถือ

แต่สายการบินนี้จะพูดว่า มือถือที่ใช้ระบบไฟลท์โหมด ให้ใช้ได้ตอนสัญญาณรัดเข็มขัดดับลงแล้ว

มันดูเออ สบายใจกว่าสายการบินอื่นเรื่องใช้มือถือเลย

เคยเจอ พาลูกไปเชียงใหม่ เครื่องออก 6.45 ดีเลย์มาเป็น 12.45 สงสารลูกจับใจเลย

การจัดการเค้าค่อนข้างห่วยเลยหล่ะครับพูดได้แค่นี้

เครื่องบินมีไม่ถึง10แต่เส้นทางรวมเข้าออกกรุงเทพมีเกือบ100

ถ้าเสียลำนึงก็เตรียมใจไว้เลยครับ อีกอย่างชอบแคนเซิล ละยุบไฟล์ทรวมผู้โดยสารอีก คือสักแต่จะขายตั๋วถูก เพิ่มไฟล์ท ไม่ดูกำลังของตัวเองเลย

ถ้าจะให้แนะนำก็คือยอมเพิ่มเงินอีกนิดแล้วไปสายอื่นเถอะครับ อย่าเอาถูกแล้วต้องปวดหัวเลย

พึ่งเคยนั่งครั้งแรก จากหาดใหญ่ไปกทม มีดีเลย์แต่มันเป็นที่รันเวย์หมอกลงบินขึ้นไม่ได้ทุกลำ

ถ้ามีโหลดกระเป๋า บินไทยสมายไปเลยครับ
เวียดเจทก่อนโควิท เคยใช้บริการอยู่ก็ปกติ ช่วงนี้คนยังบินกันน้อย บางทีรวบผู้โดยสาร 2-3 ไฟท์ รวมกัน เห็นสายใต้เจอกันบ่อยๆ

เพิ่งไป กทม ครับ ดีเลย์จาก 2ทุ่มเป็น 4ทุ่ม50
ขากลับก็จาก 3ครึ่ง เป็น 5 โมง

เรื่องดีเลย์เรื่องจริงครับ
ช่วงตอนเดือนไป ซ้อมรับปริญญา เครื่องออก20.30 แต่ดีเลย์ไป 22.40 แต่ที่นั่ง ก็นั่งสบายนะครับ

เพิ่งเจอมาเมื่อวัน อา นี้เลย
บินกลับจากภูเก็ต ไปถึงก่อนเวลาปิด counter
พอไปถึงบอกเครื่องเต็มแล้ว ต้องรอ standby รอบถัดไป
ซึ่งถ้ารอบถัดไปเต็มก็อดไปอีก ก็ต้องมานั่งลุ้นให้คนไม่มา

สุดท้ายจากต้องบิน 20.00 กลายมาเป็น เที่ยงคืน
wtf มากกกก

+1 เลยครับ เอาจริง ๆ ผมชอบ Thai smile กับ การบินไทยสุดละ

เสียดายการบริหาร การบินไทยมาก ล้มเหลวซะงั้น

เคยขึ้น 3-4 รอบ ดีเลย์ทุกรอบครับ 2-3 ชั่วโมง เลิกเลย

ของผมล่าสุดเพิ่ง ไปเชียงราย 15 16 17 พ.ย. 63 ทริปขาไปโดนเลื่อน ของเดิม 09.xx จำเวลาไม่ได้ มี SMS ส่งมาว่ายกเลิกไฟท์นี้ไปขึ้น 11.xx แทนอย่างเซงเลย แต่แฟนผมโทรไปโวย ซึ่งกว่า Call Center จะรับโทรประมาณ 50 กว่าสายได้เลย Call Center เลยยอมให้บินเร๊วขึ้น ไฟท์เช้าสุด 6.xx

ส่วนตัวมองว่า คราวหน้าคงไม่ขึ้นแล้วครับ มันไม่แน่นอนเลย หากเราจำเป็นตอนบินเวลานั้นจริงๆ หรือต้องไปทำธุรกิจคงเสียหายเยอะ
ปล.บนเครื่องไม่มีของกินแจกด้วยนะครับ แต่ก็พอเข้าใจว่า ต้นทุนต่ำ แต่มีขายครับ