ถ้าในกรุงเทพเลนซ้ายไม่ได้ปลอดภัยเสมอ หลักๆคือถ้ามีรถเมล์หรือหกล้อสิบล้อ ให้รีบไปให้พ้นๆ หรือเปลี่ยนเลนได้หลบเปลี่ยนให้มันไปก่อน เพราะพวกนี้มันจะชอบขับจี้ เกิดด้านหน้าเรามีเบรคกระทันหัน จนเราต้องเบรคตาม แล้วหกล้อสิบล้อเบรคต้องเบรคตามเราอีกที ถึงมันจะเบรคทัน แต่ดูสภาพแต่ละคันที่เจอ อะไรก็เกิดขึ้นได้
กรณีขี่ตามช่องรถยนต์ ถ้าช่องไม่กว้างพอให้ขี่ได้สบาย แล้วมีคนขี่ตามหลัง ถ้าเกิดมันมาจี้ อย่ารีบตามไม่ต้องไปสนใจมันครับ โฟกัสตัวเราอย่าให้ไปชนใครเด็ดขาด ท่องไว้ในใจเตือนตัวเอง ช่างแม่งๆๆๆๆๆๆ รีบนักหาทางแซงเอาเอง

ไม่กลัวครับตอนนั้นกำลังห้าว แม่ซื้อมอไซค์ให้วันแรกก็ไปชนตูดชาวบ้านเค้าเลย

ขี่อย่างมีสติแหละครับเท่านั้นเลย ผมเคยล้มหนัก ๆ มาสองครั้ง ซ่อมทั้งตัวเอง ซ่อมทั้งรถ ทุกวันนี้ขี่ไม่เกิน 50-60

สำหรับผมขับดป็นทั้งรถยนต์และมอไซ ไม่ได้ขับเก่งไรมาก แต่คิดว่า ไม่ประมาท ขับไม่เร็วเกินกฏหมายกำหนด ตัดสินใจเด็ดขาดอย่างระมัดระวัง เปอเซนต์จะเกิดอุบัติเหตุก็น้อยมากๆ แล้วครับ ผมคิดเสมอว่าอุบัติเหตุถ้ามันจะเกิดขอให้เกิดที่คนอื่นทำให้เราโดน อย่าทำให้เราไปเป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุเลย

ขับไม่เป็น เเต่ถ้าได้ขับคงไม่กล้าออกถนนพระราม2 กลับรถทีต้องข้าม3เลน

ถ้าใจยังไม่กล้าแนะนำว่าอย่าเลยครับ เพราะเวลาจริงๆท่านจะลังเล ไปดีเปล่าวะหรือค่อยไปดี แซงดีมั้ย เปลี่ยนเลนช่วงไหน ถ้าลังเลบนถนน โอกาสเกิดอุบัติเหตุสูงมากๆ

แต่ก็ไม่ใช่แบบตัดสินใจเด็ดขาดแบบขาดสตินะครับ แบบนั้นผาดโผนเกิน ก็อันตรายเหมือนกัน

ถ้าไม่จำเป็นจริงๆ ผมว่าทำแบบทุกวันนี้นี่แหละ ปลอดภัยสุดละครับ

ตอนออกถนนใหญ่ครั้งแรกสมัยเด็กๆอายุประมาณ 15 อยู่บ้านนอก ตจว ก็ชิดซ้ายอย่างเดียวเลยครับ ไปช้าๆ ระหว่างบ้าน-และตัวอำภอห่างกันประมาณ 10 กิโล

ตอนนี้อยู่ กทม ก็ใช้ไปทำงานตลอดเพราะใช้รถยนต์ไปยากรถติด คิดว่าใน กทม ขับง่ายกว่าบางครั้ง เพราะ รถติดนี่แหละ 55 มันก็เลยไปเรื่อยๆไม่ต้องเร็ว ขณะที่ ตจว โดยเฉพาะเขาทำ ถนน 4 เลนแล้ววิ่งกันโคตรเร็ว บางทีรถอีแต๋นไม่มีไฟ มอไซต์ไม่มีไฟ เด็กน้อย หัดแว้นขับ กลางถนน เยอะเหมือนกัน 555 คหสต นะ แล้วแต่พื้นที่

เทคนิคคิดว่าคือ หูไวตา รถมอเตอร์ไซต์สภาพต้องดี โดยเฉพาะยาง กับ เบรก

ขับมั่นใจเข้าไว้ครับ ดูกระจกหลังบ่อยๆ จะเปลี่ยนเลนส์ถ้าไม่ชัวให้เหลือบมองข้างด้วยเพราะบางทีเป็นมุมอับ ไม่ต้องเกร็ง เช็คยางเช็คเบรคว่าใช้ได้ปกติ ตอนขับอย่ามองตรงอย่างเดียว ให้หมั่นมองรอบๆข้างไว้ด้วย ถ้าจะมุดก็ให้ดูระยะรถตัวเองให้ดู ถ้าคิดว่ามันแคบไปไม่ต้องดันทุรัง มือใหม่รถไม่แรงถ้าอยากแซงต้องรู้กำลังรถตัวเอง แซงแล้วต้องแซงให้ขาด

ถ้าผมบอกจะเชื่อมั้ยส่วนใหญ่อุบัติเหตุที่เกิดกันส่วนใหญ่ถ้าไม่ใช่เพราะขับเร็วเกินไปจนคุมรถไม่อยู่ ก็เพราะขับช้าเกินไป แล้วยิ่งในเมืองพวกขับช้าเกินเนี่ยตัวทำให้เกิดอุบัติเหตุเลย จะเปลี่ยนเลนส์ก็ยึกๆยักๆ ยูเทิร์นกลับรถมาพอพ้นมุมโค้งก็เหยียบ 20-40 คันหลังมาชนแน่นอน

1.ถ้าขับมาเร็วแล้วรถข้างหน้าเบรค พยายามอย่ากำเบรคจนมิดครับ ท้ายมันจะสบัด
ผมเคยขับมาไวๆแล้วข้างหน้าเบรคจึ๊ก ผมกำแต่เบรคมืออย่างเดียว ท้ายสะบัด ดีนะผมปล่อยเบรคไว
ไม่งั้นคงลงไปนอนไถลกับพื้นแล้ว เวลาเบรคพยายามกดทั้งเบรคมือ และเบรคเท้าครับ

2.เวลารถคันหน้าตีไฟเลี้ยว อย่าพยายามไปแทรก อันนี้ผมโดนมาแล้ว ตอนขับรถใหม่ๆ
เห็นรถคันหน้าเปิดไฟเลี้ยวผมพยายามจะแซงขึ้นไป คือจะไปก่อนว่างั้นแหละครับ
รถที่เขาจะเลี้ยวเขาเปิดไฟแล้ว บางคันเขาไม่ได้มองว่ามีมอไซค์ตามหลังมาไหม
มอไซค์ผมเฉี่ยวล้อแม็กของเขาไปเต็มๆ ดีที่ผมยกมือไหว้ไว้ก่อนเลยเพราะผมรู้ว่าผมผิด
เขาเลยไม่เอาเรื่อง

3.ถ้ารู้ว่าผิด ยกมือไหว้ไว้ก่อนครับ อย่าแถ เพราะถ้าเขาถูกท่านอาจจะโดนกระทืบได้ข้อหาแถ
ผมเคยเจอมันรู้ว่าตัวมันผิด แต่มันก็พยายามแถ มันจะได้ไม่ต้องรับผิดชอบ คือมันมาเลนซ้าย
ติดไฟแดงอยู่ แล้วผมอยู่ถัดจากมัน แต่เลนนี้มันต้องเข้าซอย มันปาดจากซ้ายไปขวา เกี่ยวหน้ารถผม
แล้วแถว่านี่มันเลนเลี้ยว ผมเลยจัดไปให้ 1ประโยค เกือบลงไปต่อยแม่งละแถทุเรศ แต่ผมจะเข้างานสายละ
เลยปล่อยไป รถมันรสเวสป้าด้วย เป็นรอยเลย ของผมแค่สปาร์คเลยไม่ค่อยอะไรมาก

มั่นใจไว้ครับอย่าไปเงอะงะๆ เวลาขับก็เน้นกลางเลนไว้ถ้าขับทับเส้นจะโดนรถใหญ่เบียดเอาง่ายๆ

แค่นั่งซ้อนมอไซค์วินวิ่งบนถนนใหญ่ผมนี่โคตรหวิวเลย ไม่ได้นั่งมอไซค์นานละด้วย

ออกครั้งแรก วัดถนนเลยครับ 555

ช่วงแรกๆที่ออกถนนก็ช้าไว้ก่อน..ค่อยๆจับจังหวะรถตัวเอง
จากนั้นก็ออกถนนใหญ่ ขี่ขึ้นดอยเลย นึกๆไปนี่ก็ห้าวชิบหาย
แต่ก็รอดจากดอยมาได้ ดันมาล้มสไลด์ตรงสี่แยกในเขตชุมชนนี่แหละ555

ส่วนคำถามว่ามีศูนย์ที่สอนขับออกถนนใหญ่ไหม ผมไม่เคยเห็นนะ
ต้องขี่ออกถนนใหญ่จริงแหละถึงได้ประสบการณ์เอง

สำหรับความเร็วที่ใช้บนถนนใหญ่ แนะนำว่าไม่ควรเกิน 70-80 km/hr มากกว่านั้นจะคุมรถยากแล้ว
ขับขี่ปลอดภัยครับท่าน

เทคนิคส่วนตัวคือ สติ ล้วนๆ ชิดซ้ายบ้าง กลางบ้าง แล้วแต่จังหวะถนน บางทีการมุดซ้ายไม่ช่วยให้ดีขึ้น

กับการคาดเดาเหตุการณ์ต่างๆ เช่น ไม่ใกล้รถพ่วง ระวังรถข้างทางเปิดประตู มองกระจกหลังบ่อยๆ

ระวังทางแยก อาจจะมีรถตัดหน้า หรือกลับรถ เปลี่ยนช่องกระทันหัน

ที่สำคัญคือ ไม่ขับเร็วเกินไป ไม่งั้นเราจะเบรคไม่ทัน ซึ่งผมไม่เคยเกิน 60 เลย

อย่างเห็นว่า ข้างทางมีคนกำลังเดินๆ อยู่ เราก็ผ่อนคันเร่ง เผื่อมีเหตุการณ์ไม่คาดฝัน

เช่น เขาหลบสิ่งของแล้วกินพื้นที่ถนน จนเรามาชน อะไรแบบนี้

ซื้อมอไซค์วันแรกขับออกมาเองเลย ลงถนนใหญ่ ทั้งๆที่ก่อนหน้านี้เคยขับแค่สองสามครั้ง