ผมรออยู่ แต่ เครื่องเดิม 2.4 กับ 1.6 ดีเซล แต่ให้ ฮอนด้าเซ็นซิ่งมา
ผมลังเลนะ บอกตรงๆ เพราะผมอยากได้เครื่องใหม่มากกว่า
แต่ก็เข้าใจว่า น่าจะมา เวอร์ชั่น all new อีกสองปี

ถ้า เครื่องใหม่มา 2.0 ไฮบริด ผมเอาเลยไม่รีรอ
เทียบราคา 1.8 ล้าน มันคิดมากนะ เพราะ X1 ราคาไม่ได้หนีไกลมาก
แม้ว่าระขนาดจะต่างกัน แต่ก็ไม่ได้เล็กแบบเทียบชัดเจน
volvo xc40 สองล้านนิดเดียว แต่ของโครตครบ..
จุดนี้ ฮอนด้าอาจจะไม่รอก็ได้ที่จะเอา 2.0 ไฮบริด กับ 1.5 เทอร์โบออกมา

ส่วน 7 ที่นั่ง ผมว่ามันเล็กไปฮะ แถวหลัง สูงเกิน 140 ซม นี่ลำบากมากๆ

อ้ออันนี้แบตไม่น่าเกี่ยวครับ คงต้องลองดูอะไหล่อื่นๆต่อ แต่ถ้าเป็นเรื่องไฟรถตอนบิดกุญแจ
ไม่ต้องรอให้มันดับครับ แค่ฟังเสียงวื๊ดแล้วเสียงเงียบก็สตาร์ทได้แล้วครับ ถ้าอะไหล่เสีย
ยังไงลองเทียบราคาอะไหล่ดูครับ ไม่จำเป้นต้องซื้อของศูนย์ก็ได้ครับ ใช้ของเทียบเอา
ของเทียบคุณภาพก็ไม่ได้ต่างจากศูนย์เลยครับอะไหล่บางอันผลิตที่เดียวกันกับศูนย์เลย

ลองเทียบดูหลายๆที่ พอดีผมมีรานที่ผมซื้ออะไหล่ประจำอยู่ ชื่อร้านศรีสยาม อยู่ที่ฉะเชิงเทรา
ร้านนี้เป็นร้านใหญ่ ขายอะไหล่ถูก เน้นขายต่อให้อู่ให้ร้านเอาไปขายต่อ(ถ้าซื้อเยอะ)
เขามีบริการส่งด้วยครับ แต่รู้สึกว่าจะวิ่งส่งแค่บางที่ เพราะรถบริษัทเขามาส่งเอง ยังไงลองดูครับ
เผื่อได้ราคาถูกกว่าร้านอื่น

ขอบคุณครับ

งั้นถ้าผมเล็งรถ segment นี้ (7 seats) ยี่ห้อไหนที่น่าสนใจครับ?

ปล. ตอนนี้ยังไม่พร้อม แต่คาดว่าอนาคตน่าจะซื้อครับ

อยู่ที่งบเลยครับ เอาทีเดียวจบ

รุ่นเดียวกันเลยท่าน
แบตผมเปลี่ยนเมื่อปี 2018
ไปหมดที่ขนส่งตอนต่อภาษีพอดี
ดีที่ได้กระบะใจดีคันข้างๆจั๊มให้