คืองี้ครับ ผมเป็นคนใช้รถญี่ปุ่น พี่สาวผมก็ใช้รถญี่ปุ่น แต่คนละแบรนด์กันนะครับ ก็คือว่าเป็นสองแบรนด์หลักที่ขายในไทย ปัญหาจุกจิกน้อย (แทบไม่มี) เข้าศูนย์ตามระยะหมื่นโล ค่าใช้จ่าย ค่าเสื่อมสภาพรถต่างๆ ไม่มาก ราคาขายต่อโอเค

ส่วนคุณพ่อใช้รถยุโรปมือสองค่ายเยอรมันที่เห็นคนไทยใช้กันทั่วไป ปัญหาจุกจิกไม่มีเหมือนกัน แต่ค่าบำรุงรักษา ค่าเข้าศูนย์แต่ละครั้งแพงมาก (หากเทียบเป็นรายได้ของผมเอง)

ทีนี้ผมเห็นโฆษณาใน Facebook ขึ้นมาครับ เป็น Volvo V60 เห็นรูปร่างหน้าตาดูสวยดี เลยกดเข้าไปดูครับ ดูแล้วอยากได้มาก มากๆๆ ทุกอย่างดูเนี๊ยบมาก ดูเป็นรถอเนกประสงค์ที่เหมาะกับครอบครัวขนาดเล็ก ลองเอาไปเสิร์ชราคา ตัว V60 Momentum 2,290,000 ซึ่งถือเป็นราคารถยุโรปมือหนึ่งที่โอเคเหมือนกันนะ (ในกรณีที่ต่อๆ ไปวางแผนจะซื้อ ประมาณว่าอีก 5 ปี 10 ปี มีรายได้มั่นคงกว่านี้ ก็เป็นทางเลือกที่โอเค)

คือผมไม่ได้มีความต้องการจะเปลี่ยนรถนะครับ แค่เกิดความสงสัยและหาข้อมูลได้ไม่ค่อยมาก จึงอยากลองมาถามในนี้ดู เพราะเหมือนเคยได้ยินว่า วอลโว่ปัจจุบันไม่ได้เป็นแบรนด์สวีเดนจ๋าขนาดนั้นแล้ว เพราะทุนจีนส่วนหนึ่งเข้าไปเทค

ผมไม่สงสัยในประสิทธิภาพของรถ หรือความปลอดภัยในการใช้งานเลยนะครับ มั่นใจในแบรนด์นี้อยู่แล้ว

แต่มีข้อสงสัยในมุมการใช้งาน เช่น
- ค่าใช้จ่ายในการเข้าศูนย์ต่างๆ เยอะมั้ย
- ศูนย์บริการวอลโว่ให้บริการเป็นอย่างไรบ้าง
- อะไหล่แพงมากน้อยแค่ไหน
- มีปัญหาจุกจิกกวนใจ ดีเฟคต่างๆ มากน้อยแค่ไหน
- อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน
- ปัญหาเรื่องระบบแอร์

ประมาณนี้ครับ

ดูสิ สวยมากๆๆ

ค่าซ่อมบำรุงสูงมากครับ ลองหาข้อมูลเพิ่มเรื่องนี้ประกอบการตัดสินใจดูครับ

Volvo ผมไม่รู้ รู้จักแต่ Vk

ผมว่าสวยมาก ยังอยากได้เลย แต่คงต้องรออีกสักหน่อย
ตอนนี้มี VPSP ด้วยคล้ายๆ BSI ค่าซ่อมบำรุงผมว่าไม่น่าจะเลวร้ายเหมือนก่อน
แต่ต้องยอมรับว่าเป็นรถใช้งาน กล่าวคือ ราคามือสองตกหวบๆ ครับ
ถ้ารับจุดนี้ได้โอเค

ผมว่า safety volvo ดีสุด รวมถึง option กับราคานะ น่าเล่นมาก
ส่วนตัวยังอยากได้ XC60 ครับ แต่รอรายได้มั่นคงกว่านี้ก่อน

Mb ถ้าเจออู่ดีๆมีมาตรฐานราคาไม่แพงอาจประหยัดได้เยอะเลยครับ อู่ที่ผมใช้ประจำเอาไปเทียบกับศูนย์ถูกกว่ากัน 3-4 เท่า มาตรฐานงานก็โอเคเลย (เน้นเปลี่ยนอะไหล่ไม่เน้นซ่อม)

ส่วน volvo มาตรฐานงานโอเคอยู่แล้วครับ ถ้าไม่ติดเรื่องราคาขายต่อ+ค่าบำรุงรักษา

ไม่ได้ใช้เอง แต่อาใช้มาประมาณ 7 ปีแล้ว

ข้อดีที่เจอ

1. ขับขี่ดีมาก (ผมมีโอกาสขับพอสมควร เพราะช่วงแรกทำงานที่บ้านกับอา แล้วอาใช้ให้ขับรถให้บ่อยๆ)

2. รูปลักษณ์สวย ทันสมัยขึ้นมาก

3. ราคาไม่โหดมากเมื่อเทียบกับรถยุโรปในระดับใกล้เคียงกันหรือสูงกว่า

4. บริการหลังการขายดี ที่บ้านไม่ค่อยมีใครใช้รถระดับนี้หรอกครับ เกือบทั้งหมดใช้รถญี่ปุ่น แต่ต้องบอกว่าจากการที่มีโอกาสได้ไปสัมผัสบริการหลังการขาย ทั้งเช็คระยะ และแก้ปัญหาเล็กๆน้อยๆของรถนี่ ถือว่าค่อนข้างประทับใจเลย อย่างผมใช้ซีวิค น็อตหลุดตัวนึงก็คุยกันเป็นชม.กว่าจะยอมให้ช่างหามาติดให้ฟรี (5นาทีเสร็จ) แต่วอลโว่นี่ อาผมบอกว่าถ้าเรื่องเล็กๆน้อยๆเข้าศูนย์ไปแทบไม่ต้องเสียเงินซ่อมเลย เค้าดูแลให้หมด เป็นข้อดีของการจ่ายแพงแต่แรก

ข้อเสีย ยังไม่เห็นอะไรชัดๆครับ เพราะอาผมไม่ได้เล่า 555555

นายผมใช้ S80 Diesel

ใหญ่มาก กว้างมาก หรูมาก

เค้าก็ดูแฮปปี้ในการใช้งานดีนะ เห็นสี่ห้าเดือนก่อนเปลี่ยนก้านปัดน้ำฝน 8000

บ้านผมเคยใช้เมื่อก่อนครับ สักประมาณ 10 เกือบๆ 20 ปีละ ข้อเสียที่เจอคือศูนย์มันมีน้อย ช่างที่เป็นจริงๆก็น้อย (เมื่อก่อนเคยมีช่างประจำเลยไม่มีปัญหา แต่พอรถอัพเดทเทคโนโลยีใหม่ๆพี่แกไม่ได้อัพความรู้ตาม ) มีปัญหาแต่ละทีค่อนข้างวุ่นวายเลยเปลี่ยนมาใช้แบรนด์ตลาดแทนแล้ว

แต่ถ้าสามารถหาอู่หรือศูนย์ใกล้ๆได้ผมว่าเป็นรถที่น่าเล่นนะ ยิ่งรุ่นใหม่ๆคือสวยมาก แล้วก็เห็นคนใช้เยอะขึ้นเหมือนกัน

แต่พอมาถ่ายบนถนนเมืองไทย ผมว่ามันไม่ค่อยสวยเลย

ก้านไรวะ 8000 ฮ่าๆ

รถพ่อบ้านสายซิ่งเลยนะทรงนี่ อย่เผลอไปท้าแข่งเชียว รวมถึงพวก audi avant ด้วย

ยี่ห้อนี้กระจังหน้าไม่สวยเลยสำหรับผล

อย่างอื่นสวยมาเจอกระจังหน้าแบบขัดใจจัง

ท่านลองไปเดินเต๊นท์รถมือ 2 แล้วไปถามราคา v60 ตัวก่อนนี้ว่าลงจากราคาขายใหม่กี่ % แล้วท่านจะได้ข้อมูลการตัดสินใจอีกชุดนึง

สวยจัดเลย

บ้านฝั่งพ่อผมใช้Volvoมาตลอดครับ
ผมก็เคยเอาคันเก่าพ่อมาใช้เป็น S80 ปัจจุบันขายไปแล้ว ที่บ้านมี S90 กับv60

ตอบเป็นข้อๆไปละกันนะครับ
1.ค่าใช้จ่ายในการเข้าศูนย์ต่างๆ เยอะมั้ย
เยอะครับ แต่ส่วนตัวคิดว่าไม่ต่างจากรถยุโรปอื่นๆ แต่ข้อเสียคือไม่มีให้เลือกครับ อย่างพวกเบนซ์ ผมว่าช่างนอกเชื่อมือได้เยอะพอควร แต่อย่างวอลโว่ผมว่าไม่มีใครกล้าลองช่างนอก ยกเว้นสนิทกัน
2.ศูนย์บริการวอลโว่ให้บริการเป็นอย่างไรบ้าง
มาตราฐานความเร็วถือว่าดี ละเอียดพอใช้ แต่ปัญหาอยู่ที่ศูนย์ไม่เยอะครับ จะรอคิวนานหน่อย ถ้าไม่อะไหล่ หรือต้องสั่งเพิ่ม งานจะหยาบครับเพราะอาจต้องรอ2-3 เดือน
3.อะไหล่แพงมากน้อยแค่ไหน
แพงครับเล็กๆหลัก3-4 หมื่น ใหญ่สุดของที่บ้านก็เปลี่ยนเกียร์ตัวS80 4 แสนครับ(3 รอบกว่าจะเรียบร้อย)
4.มีปัญหาจุกจิกกวนใจ ดีเฟคต่างๆ มากน้อยแค่ไหน
ไม่ค่อยมี จะเริ่มกวนตอนอายุเกิน6-7 ปี ไมล์ทะลุ 2แสนครับ
5.อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน
ไม่ประหยัดไม่เปลื้องครับ
6.ปัญหาเรื่องระบบแอร์
ไม่มีครับ