มีแพลนจะซื้อรถครับ


อยู่ กทม ขับไป ตจว ไกลสุด เพชรบูรณ์ 4 ครั้งต่อปี




เล็งๆ ตัว altis 1.6 ไว้ครับ สมควรไหมครับ


เน้นคล่องตัว ภายในไม่แคบ ขับตจว สบายๆ

กทม ไป เพชรบูรณ์ 4 ครั้งต่อปี ถือว่าไม่บ่อยนะครับ

ทั้งเเจ๊ส ทั้งอัลติสได้ทั้งคู่ ตามวัตถุประสงค์เลย เเจ๊สอเนกประสงค์กว่าหน่อยๆ เเต่อัลติสภายในรวมๆกว้างกว่าอยู่เเล้ว ถ้าตามเงื่อนไขท่านมันก็ได้ทั้งคู่เเหละครับ

เเต่ถ้าเทียบการใช้งานตรงๆมันยากหน่อย เพราะคนละ segment คนละราคากัน เพราะอัลติสมักจะเอาไปเทียบกับซิวิคหรือ m3 มากกว่า ส่วนเเจ๊สก็จะไปเทียบกับซิตี้ วีออส หรือ m2 พอมันคนละราคากันผมเลยเเนะนำลำบาก

เเต่ส่วนตัวผมเชียร์อัลติสนะ มันก็ครอบคลุมพื้นฐานหมดเเล้วครับ คล่องตัวพอสมควรไม่ได้เเย่ ไม่รู้ท่านเล่นตัวไฮบริดหรือเปล่านะ ถ้าระยะยาวยังไงอัลติสก็ตอบโจทย์กว่าเเหละ

ผมเคยขับ Jazz แล้วรู้สึกว่ามันหวิวๆ เหมือนรถจะลอยๆ มากเลยครับ เวลาขับความเร็วสูงหน่อย
แต่ไม่เคยขับ Altis นะ แต่คิดว่าน่าจะดีกว่า Jazz ครับ

รถคนละ segment ลูดค้าอะ

altis ใหญ่กว่า แต่ขับคล่องผมไม่รู้ว่า altis ตัวใหม่จะออกมาแบบไหน

แต่จากคำว่าเน้นคล่องตัว ก็ไปแจ๊สดีกว่า รถเล็กกว่าไม่มาก แต่ก็ไม่เล็กจนอึดอัดเท่า eco car แถมขนของได้เยอะกว่า เครื่องเล็กกว่า 100 cc ไม่มีผลอะไรชัดเจนหรอก

แต่ถ้าไม่เน้นบรรทุกสัมภาระ ก็ altis แหละครับ

เรื่องคล่องตัวไม่คล่องตัวมันแล้วแต่คนจะมองอะ altis ก็ไม่ได้ขับมุดลำบาก หรือหาที่จอดยากเท่าไหร่

Cc เยอะกว่าเหนื่อยน้อยกว่า
สุดท้ายอยู่ที่งบว่าท่านเล็งไว้ราคาเท่าไหร่

ลองไปขับจริงๆดูครับ บอกไม่ได้หรอก

คู่นี้ผมเชียร์อัลติสครับ เครื่องใหญ่ขับสบายกว่า
แจ๊สรถเล็กขับง่าย แต่ผมว่า..เสียงมันเข้าห้องโดยสารดังมากไปหน่อย

altis ครับ

รถมันคนละ Segment น่ะครับ2รุ่นนี้

ถ้าไม่เกี่ยงงบ และซื้อใช้ยาวๆก็ต้อง Altis ล่ะครับ

ส่วนตัวผมมองว่า Jazz มันทรงผู้หญิงขับด้วย

เชีย อัลติส นะ ผมไม่เคยขับรถทั้งสอง แต่เคยนั่ง

รู้สึก อัลติส นิ่งกว่า แจ๊สๆ มันหวิวๆไงก็ไม่รุ

เอาจริงๆ Jazz มันต้อง VS Yaris ครับ ต้อง Civic VS Altis

ผมใช้ Jazz GK rs 2017 นะ ตัว 2019 GK เหมือนกัน

เรื่องที่ 1

เอาเรื่องแรกก่อนเลย ถ้าคิดจะใช้ Jazz ต้องไม่ซีเรื่องเสียงเข้าห้อง ผดส.

เพราะ Jazz แท้ๆเนี่ย เสียงจากด้านนอกเข้ามาด้านใน ดังพอสมควร

เสียงลมที่กระจกมองข้าง เสียงยางที่กำลังบดบนถนน ครืดดดดด

เสียงคอนโทรลใช้ไปนานๆอาจมีสะเทือน หลังการใช้งานไปสักระยะ

แต่ถ้าใครเจอคันแน่นๆ ก็ถือว่าโชคดีไป เพราะงาน QC Jazz ห่วยมาก


เรื่องที่ 2

Jazz GK เป็นเจนที่ห้องโดยสารกว้างที่สุดแล้ว กว้างกว่า GD GE พอสมควร

2 เบาะคู่หน้าพื้นที่กว้างพอสำหรับคนสูงไม่เกิน 185 แต่ เบาะหลัง เต็มที่ 175

ดีไซด์ด้านใน ออกแบบมาได้ดีกว่า GE เบาะสามารถพลิกแพลงได้หลายแบบ

ทั้งเบาะคนขับ ทั้งเบาะหลัง ปรับเปลี่ยนได้ตามที่เราต้องการเลย กว้างพอสมควร

สถิติมากสุดคือ ยัดมอไซค์ ออโตเมติค 125 CC 2 คันไว้ท้ายรถ พับเบาะหลังลง


เรื่องที่ 3

เครื่องยนต์ 1.5 I-Vtec คงไม่ต้องอธิบายอะไร ถ้าขึ้นชื่อว่า I-Vtec คงไม่มีปัญหา

ขอพูดถึงเกียร์ AT นะ CVT 7 speed เกียร์ CVT มันเป็นเกียร์ผันแปร อัตราทดรอบ

เอาแบบง่ายๆ เกียร์ CVT มันเป็นเกียร์ที่เปลี่ยนได้สเถียรสุดๆเลย แถบไม่รู้สึกตัวด้วยซ้ำ

ว่าเปลี่ยนเกียร์ ไม่มีอาการกระชากใดๆ ด้วยความที่ใช้รอบต่ำในเกียร์ต่ำ ทำให้ประหยัดน้ำมัน

จุดเด่นคือ เป็นเกียร์ที่ให้ประสิทธิภาพสูงสุดในการทำงานอยู่เสมอ สัมพันธ์กับรอบเครื่อง

และความเร็วอยู่ตลอดเวลา ในการเดินทางไกล เกียร์จะปรับเปลี่ยนอัตราทด ให้ประหยัดน้ำมันสูงสุด

ข้อเสีย เป็นเกียร์ที่อ่อนไหวต่อการ คิกดาวน์ หรือ ถืบคันเร่งจนมิด เพราะว่ามันจะลาโลกไปไวกว่าเดิม


เทคนิคเวลาแซงของเกียร์ CVT (car of know แนะนำมา)

ให้เบิ้ลคันเร่ง การทำแบบนี้ จะทำให้แซงได้ไวกว่า เพราะรถมันจะได้ไม่ต้องรอรอบเหมือนกับตอน กดคันเร่งทีเดียว

ปล. ผมก็ทำอยู่บ้างนะ แต่ส่วนใหญ่กดปุ่ม แพดเดิลชิฟท์เอา


#ฝั่ง TOYOTA ก็ใช้นะ จำไม่ได้ว่าเรียกว่าไรแล้ว












ขนาด GD GE ยังขนไม้พยุงได้ GK ไม่ต้องถามเลย แบกได้เยอะกว่าเดิม

Altis เหมาะเลยครับ

ผมชอบความสะดวกสบายของ jazz มาก เลือก jazz

2ตัวนี้ ราคาห่างกันหลายแสนเลยนะครับ ถ้า2ตัวนี้ก็เอา Altis เลยครับ jazz เครื่องเล็กกว่า แคบกว่า ตอนนี้เข้าสู่ช่วงปลายของโฉมนี้แล้วด้วย

ถ้าเรื่องคล่องตัว Jazz กินขาดเลยครับ หัวสั้น จอดง่าย ซิกแซ็กง่าย วงเลี้ยวแคบมาก ขับง่าย

#เครื่อง 1.5 VS 1.6 ผมว่า เครื่อง I-vtec มีประสิทธิภาพมากกว่า Jazz ข้อดีคือ เครื่องยนต์

ปล. ถ้าตัวสูงๆ altis 1.8 L ต้องไป VS 1.8 ของ Civic แล้วครับ