เมื่อวานไปโดนมา บอกเติมโซฮอล 95 ลงมาดูหัวจ่ายก็เห็นราคา 31 บาท ก็เลยลองมองดูดีๆ อ่าว v power gasohol 95 แล้วเหมือนไปดูทั่วๆปั้มก็เห็นมีตัวนี้ตัวเดียว โดนไป 31/ลิตร น้ำมันตัวนี้มันดียังไงอ่ะครับ ลองวิ่งๆทั่วไปก็ไม่รู้สึกแตกต่าง

คือเชลนี้ร้องหาปั้มใหญ่ๆเท่านั้นหรอครับถึงจะมี g95 แบบปกติ (รุสึกเขาจะเรียกว่า fuel save 95 ไรสักอย่างเนี้ยละ)

อีกอย่างขอความรู้หน่อย ว่าน้ำมันปตท.ทำไมคนไม่ค่อยแนะนำให้เติม คือมันไม่ดียังไงครับ เพราะผมเคยเจอที่นึงเติมละอืด แต่ที่ผมเติมประจำมันไม่เคยเจอว่าเติมละอืด แต่เห็นเหมือนคนทั่วๆไปจะบอกว่า อย่าเติมปตท.

ได้ยินวลี ปตท มีไว้เยี่ยวบ่อยมาก เท็จจริงผมก็ไม่รู้นะ จริงๆหลายๆอย่างเช่นข้าวไทยเกรดดีสุดเกรด 5A เคยเห็นมีขายที่ไทยมั้ยล่ะ ที่อังกฤษมี คงเป็นแนวคิดประมาณนี้มั้ง ของดีสุดขายต่างชาติ เกรดกากๆขายกันเอง หรือยกตัวอย่างเช่นกุ้ง จริงๆเเล้วกุ้งไทยตัวใหญ่เท่าเเขน แต่จะไปโผล่เมืองนอกซะมากกว่า คนไทยแหลกตัวเท่านิ้วก้อย ฉะนั้นผมเลยมั่วว่า
Shell น่าจะดีกว่า ปตท เอ๊ะพูดไรวะกูงง

ใช่ ปั๊มแถวบ้านแฟนผมก็ไม่มีเหมือนกัน แฟนบอกเอาแก๊ซ95 พวกเล่นเติมวีพาวเวอร์95ให้เลย พอมาดูสลิปเอ้าทำไมได้จำนวนลิตรน้อยกว่าทุกที พอครั้งต่อไปก็ไปถามว่าแก๊ซ95ไม่มีหรอ เขาก็บอกว่าไม่มีครับ เป็นปั๊มเชลล์เล็กนะครับ

ส่วนตัว 95 ปตท. กับ shell v power ต่างกันแบบรู้สึกได้เลยนะครับ ทั้งอัตราเร่งกับระยะทางที่วิ่งได้มากกว่า และน่าจะถนอมเครื่องยนต์กว่าด้วยครับ

ใช่ฮะ ปั๊มแถวบ้านผม เดี๋ยวมีเดี๋ยวไม่มี

บางเดือนก็มีแต่ 95 แต่ 91 หาย - -

แต่ตามความเห็นอื่นๆนะ 95 power เหยียบดีมากจริง เพลินเท้าเลย

ถามคนเติม v power หน่อยครับ สมมติเอารถเครื่อง 1,500 จำนวน 3 คัน

คันนึงเติม v power อีก 2 คัน E85 ให้ท่านลองขับวันนึง ท่านจะตอบได้ไหมคันไหนเติม v power

อันนี้ผมว่าหาความแตกต่างยาก แต่ถ้าประสบการณ์ตรง ด้วยความสัตย์จริง เมื่อก่อนรถผมมิตซูท้ายเบน f-style ปี2001 รถมีปัญหาผมไม่แน่ใจว่าเป็นที่อะไรเสีย คือเข้าเกียร์ถอยแล้วดับ รอบเดินเบาสั่น เติมเบนซิล95 กับ พรีเมี่ยมของ ปตท.ก็ดับ รอมีเงินจะเอาไปซ่อม จังหวะพอดีน้ำมันหมดเลยเติม v power ของ shell กลายเป็นว่าไม่ดับ รอบตกนิดหน่อยแต่ไม่ดับ เดินหน้าถอยหลังได้ ผมเลยคิดว่า ในน้ำมันvpower ต้องมีสารไรสักอย่างที่ค่อนข้างดีระดับนึง แต่คันนั้นผมขายไป คนซื้อไปก็เอาไปซ่อม เติมได้ทุกปั้ม ปกติ.
เอามาแชร์ ไม่ได้จะเชียร์นะครับ เพราะปัจจุบันผมเติมเกือบทุกปั้ม แต่ ตอนนี้ vpower ให้แต้ม 3 เท่าเลยเติมบ่อยหน่อย

ให้สังเกตหน้าปั้มครับ ถ้ามีบอกราคาตัวไหนก็คือมีตัวนั้นให้เติม

แต่เชลล์ปั้มเล็กๆนี่น่าเกลียดเกินมีน้ำมันอยู่2ตัว คือ v power G95 กับ v power ดีเซล เหมือนขับรถเก๋งเข้าไปก็ตัวนึง กระบะก็อีกตัวนึง

ถามว่าให้ความรู้สึกดีกว่าG95ปั้มอื่นมั้ย ผมตอบเลยว่าใช่เพราะเติมเองเลยรู้สึก5++ แต่Blind Testนี่ไม่แน่ ยกเว้นเทสกับปตท.เพราะมันจะอืดเป็นพิเศษน่าจะแยกออก

ถ้าเลือกได้ผมไม่เติมอ่ะครับแพงกว่าพอสมควรขับในกทม.แปบๆติด ไฟแดงถี่ๆ ไม่ค่อยได้เร่งแซงแบบรวดเร็วเท่าไร

ผมก็เติม v power ครับ ผมว่ามันเหยียบได้ตามเท้ามากกว่าตัวอื่นๆครับ

เชลล์มีตัว fuel save กับตัว v power ครับ
ประสิทธิภาพก็ตรงตัวเลย ซึ่งตัวfuel save จะมีในปั๊มที่มีหัวจ่ายเยอะหน่อย
ถ้าปั๊มเล็กๆก็คงมีแค่ v power ตัวแพงสุดเป็นหลัก เพราะเป็นจุดขายของshellเลย อาจจะไว้เผื่อมอเตอร์ไซค์ด้วย

คือขออธิบายว่า เนื้อน้ำมันของทุกปั๊มจะเป็นตัวเดียวกัน อาจมาจากที่เดียวกันด้วยซ้ำ แต่ว่าแต่ละปั๊มที่ซื้อเนื้อน้ำมันไป จะเอาไปใส่สารเติมแต่ง(additive)ตามสูตรเฉพาะของตัวเอง เพื่อความลื่น หรือเพื่อถนอมหัวฉีด เพื่อทำความสะอาด หรือเพื่อประหยัดน้ำมัน ก็แล้วแต่จุดขายปั๊มเลยครับ

ต้องดูดีๆครับ ที่เห็นเยอะคือ เชลกับเอสโซ่
มันจะมีน้ำมันตัวแพงอีกตัว คือใส่พวกสารผสมเพิ่ม แล้วบวกราคาไป
บางปั๊มเอาแบบถูกออกไปก็มีครับ

พ่อผมก็เติมพวกตัวพรีเมี่ยมนี่แหละ (supreme+ กับv-power)
ก็เห็นเค้าชอบนะครับ

ส่วนผม เติมแต่เบนซิน 95 ไม่โซฮอล เข้าแต่ ปตท เพราะปั๊มอื่นขะหาเติมไม่มีแล้ว

ปั๊มเล็กจะมีไม่ครบครับ ตอนแรกผมก็งงเหมือนกัน นึกว่ามีนโยบายลดขายน้ำมันบางประเภท

แต่ความต่างนี่ต่างจริงๆนะครับ เอาแค่ ฟิวเซฟ95 ของเชลล์กับ โซฮอล95 ของปตท.นี่ก็รู้สึกได้ละนะ

ส่วนV-power นี่นานๆจะเติมที วิ่งในเมืองรู้สึกไม่ค่อยคุ้มเท่าไร

เมื่อก่อนเชลล์มี Fuel save (ที่ราคาเท่าโซฮอล์ปั๊มอื่นๆ) กับ V-power ที่เป็นโซฮอล์แบบไฮเอนด์ ราคาแบบที่ท่านว่า

เดี๋ยวนี้เหมือนจะมีแต่ V-power แถวที่ผมอยู่ก็เหมือนกัน

ส่วนปตท.ไม่ดียังไง เอาเป็นว่าก่อนนี้ผมขับขึ้นลงเชียงใหม่-กทม. 700 โลบ่อยมาก รถคันเดิม เติมปตท.เต็มถังได้แค่ประมาณ 600-640 โล

แต่เปลี่ยนไปเติมเชลล์แล้ว 700-720 โลสบายๆครับ ล่าสุดลองเอสโซ่ดูก็ได้พอๆกับเชลล์เลย บางทีถูกกว่าเชลล์ด้วย

ดีกว่ากันครับ ลองสังเกตุทางไกลจะรู้ครับ เวลาเร่งแซงความประหยัดอะไรพวกนี้ ผมเติมประจำ

v power กับ esso supreme plus วิ่งทางไกลไม่อืด ประหยัดด้วย แต่ถ้าวิ่งในเมืองคงไม่เห็นความต่าง ถ้าอยากเติม95ธรรมดาลองของ esso ดูครับ มันมีตัวธรรมดาอยู่

ใช่ครับต้องดูดีๆ

Esso ก็เป็​น​ ปั้มประจำผมตอนนี้​มีแต่ตัวแพง​ เลิกเจ้าเลย