ผมว่าไม่อืดนะเพราะผมขับช้าอยู่แล้วด้วยมั้งปกติไม่เกิน 100 ไม่เกิน 90 ทางที่ขับกล้องเยอะเดี๋ยวจดหมายบินไปถึงบ้านซวยผมอีก 2 ปีแรกๆเดิม g95 รัวๆ ช่วง 1 ปีหลังๆที่น้ำมันขึนเอาๆเลยเติม e20 แล้วรู้สึกมันได้เยอะดีรถที่ขับเป็น civic ตัว 2016 ขับ 70 กิโล avg ได้ 20-21km/l เลยนะครับถ้าขับ 90-100 รอบเครื่องไม่เกิน 2000 อ่อขับอยู่ ตจว นะครับ

เฟียสต้าผมสิบปีแล้วเติมมาไม่มีปัญหาใดๆ

ไม่แปลกนะที่อืดกว่า แม้ว่าEthanolจะให้ค่าออกเทนสูง แต่การที่มันระเหยเร็วก็ทำให้เปลืองพอๆ ๆ กับgasolineปกตินี่แหละ

e20 ให้พลังงานน้อยกว่า e10 ครับ

ดังนั้นถ้ารถใช้ e10 อยู่ก่อนแล้วไปเติม e20 ตอนแรกรถจะอืดเพราะหัวฉีดน้ำมันเท่าเดิมแต่ได้พลังงานน้อยกว่าเดิม

แต่รถมันฉลาดครับ มันจะปรับจูนปริมาณน้ำมันให้พอดี ก็คือจ่ายน้ำมันเยอะขึ้น เพื่อให้ได้พลังงานเท่าเดิม

ในทางกลับกันถ้าใช้ e20 แล้วไปเติม e10 ตอนแรกรถจะพุ่งกว่าเดิม เพราได้พลังงานมากกว่า แต่ก็เหมือนเดิมครับรถมันก็จะปรับมาให้พอดีอยู่ดี

e20 จะหมดไวกว่าเนื่องจากให้พลังงานน้อยกว่า ยิ่ง e85 นี่วิ่งแปบเดียวหมดถังละ แต่ถ้าเทียบราคาต่อกิโลเมตรแล้ว e20 ถูกที่สุดครับ

เอทเทอนอลไม่ได้ระเหยเร็วครับ ที่มันเปลืองเพราะให้พลังงานน้อยกว่าน้ำมันครับ

หมดเร็วกว่าอยู่แล้ว เพราะต้องมันต้องใช้ในการเผาไหม้เยอะกว่า
อืดกว่า อันนี้ก็อืดกว่าตอนกดเร่งถ้าวิ่งยาวก็ไม่ต่าง
แต่ทีดีกว่าแน่ๆคือ คิดอัตราความประหยัด บาท/km
E20 ประหยัดสุด ส่วนผมE85 รักโลกครับ

jazz gk 2014 เติมE20 ตลอดเครื่องไม่เคยมีปัญหาครับ
ส่วนตัวชอบE20มากกว่าE85 รู้สึกE85หมดไวกว่า

เวลาเดินทางไกลก็เติม95 ทำรอบนิ่งๆไม่เหยียบหนักวิ่งได้ไกลดีครับ

เติมแต่ 91 กับ 95 ตอบไม่ได้เหมือนกัน

อืดไม่จริง พังไม่จริง แต่หมดเร็วอะจริง

อี20 อืดแน่นอน ผมเทียบกับเบนซิน 2อย่างจากปั๊มปตท
อ่อ เครื่องตัดหญ้าคับ ความแรงต่างชัดเจน

เปลืองกว่าจริงครับ

เคยอ่านวิจัยมาจากไหน จำไม่ได้ล่ะ ไอ้โซฮอล 95 ที่เราเติมๆกันมันคือ E10 (แก๊ซโซฮอล 10%)

ถ้าเทียบกับ 95 เพียวๆ ไม่มีแก๊ซโซฮอล
E10 จะเปลืองกว่า 95 เพียว ประมาณ 5-10%
E20 จะเปลืองกว่า 95 เพียว ประมาณ 10-20%
E85 จะเปลืองกว่า 95 เพียว ประมาณ 20-30%

แต่แน่นอน ราคา E20 E85 มันก็ถูกกว่า แต่ถูกกว่ากี่ % มันขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันเพียวขณะนั้น และราคาอ้อยด้วยแหละ ถ้าแบบตอนน้ำมันลิตร 30 กว่าบาท เติม E85 มันคุ้ม แต่ตอนนี้น้ำมันมันไม่แพง ผมว่าเติม E85 มันไม่ค่อยคุ้มล่ะ ส่วน E20 ลองคำนวณเอา แต่ส่วนใหญ่ผมชอบเติม E10 มากกว่าอ่ะนะ

ส่วนเรื่องผลต่อเครื่อง จริงๆเอทานอลไม่มีผลอะไรต่อประสิทธิภาพเครื่องมากนัก แต่เอทานอลมีฤทธิ์กัดกร่อนสูงกว่าน้ำมัน เพราะงั้นพวกยางในปั๊มทั้งหลายมันจะไปเร็วกว่า แต่ปัจจุบันรถยนต์มันใช้ยางที่ทนพวกนี้ได้อยู่แล้ว เลยไม่เป็นปัญหาเท่าไหร่ แต่ถ้ารถเก่าๆก็แนะนำว่าเติม E10 น่าจะดีกว่า

ผมถ้าวิ่งไปกลับที่ทำงานใกล้ๆ เติม E-20 ประหยัดกว่า แต่ส่วนมากผมเติม 95 เพราะวิ่งไปกลับมอเตอร์เวย์บ่อยๆ

ต้องเลือกให้ถูกกับการขับขี่ของเราด้วยว่าส่วนมากขับระยะไหน และสไตล์การขับด้วย

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ผมไม่อยากให้รถวิ่งด้วยเอทานอลเยอะไป มันเป็นสารอินทรีย์ ทำปฏิกิริยากับยางกับซีลต่างๆง่าย ทางที่ดีต้องสลับกันเติมถ้ายังอยากใช้ E-20อ่ะนะ