รถผมมีปัญหาช่างบอกว่าสูบมันเป้นร่อง เกิดจากน้ำมันเครื่องแห้ง เค้าลองถ่ายออกมาก็มีแตแ่น้อย เติมของใหม่ลงไปดูไม่หาย เค้าบอกว่าสูบมันเป็นร่องมันเลยดัง ของผมรุ่น GT125 เค้าบอกว่ารุ่นนี้คว้านก็ไม่ได้ต้องเปลี่ยนเสื้อสูบใหม่ 3พันกว่า ราคานี้มันปกติไหมครับ พอดีเพิ่งถามมาร้านเดียว ไม่อยากขี่ไปหาร้านอื่นมั่วๆเพราะรถมันเสียงดังมากๆ ควันขาวมาเลย กลัวอย่างอื่นจะพังไปด้วย จอดสี่แยกไหนคนก็มอง



ปล.ช่างบอกต้องรออีกหลายวันคิวไม่ว่างเลยเอากลับบ้านมาก่อนค่อยเอาไปใหม่วันอังคาร
อาการครับ

สอบถามราคาหลายๆร้านครับ
ต้องหาร้านที่เชื่อใจได้
บางคนเอาของมือ2 มาใส่
แต่คิดราคามือ1 ก็มีครับ

ผมก็ลืมคิดเลยแหะเค้าบอกว่าของไม่มีต้องสั่งแล้วเราจะดูยังไงได้ไหมครับว่าที่เอามาใส่มือ1หรือมือ2

ลองสอบถามราคาที่ศูนย์ก่อนครับ เบิกศูนย์ราคาเท่าไหร่ ถ้าไม่หนีกันมากก็เปลี่ยนศูนย์โลด ร้านซ่อมข้างนอกนี่เหมือนเสี่ยงโชคอะ ยิ่งถ้าไม่มีความรู้เรื่องอะไหล่โดนหลอกง่ายๆ

ลองเสิร์ชดู ส่วนใหญ่ราคาอยู่ที่ 2400-2500

แล้วนายมั่นใจได้ยังไงว่าเสื้อสูบเป็นรอยจริงช่างแกะให้ดูเหรอครับ นายลองฟังเสียงที่ดังว่ามันดังจากส่วนไหน ถ้าดังจากส่วนเครื่องน่าจะเป็นที่วาล์วหรือแคมมากกว่า ถ้าดังแถวสายพานอาจจะเป็นชามหรือเม็ด ไม่ก้ชาม เม็ด ไม่ก็ชุดคลัชท์ แต่สมมุติต้องให้ช่างร้านนี้ทำจริงๆถ้าเค้าเปลี่ยนก็ขออะไหล่เก่าคืนด้วยครับ

เดี่ยวผมอัดคลิปมาให้ฟังครับ เค้าไม่ได้แกะอะไรเลยครับ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเสร็จเค้าก็บอกว่ารุ่นนี้เป็นกันเยอะแกะมผมก็ดูไม่เป้นอยู่ดีอ่ะครับ

เนี่ยอ่ะครับ

ที่ผมถามร้านข้างนอกมาอ่ะครับ

อาการมันแบบนี้อ่ะครับ

วิ่งไปกี่กิโลแล้วอะครับ แล้วเรื่องบำรุงรักษาทำมันตามระยะหรือเปล่า

13500 โลครับ รถประมาณ3ปี ก็เคยเข้า0มาตอน 6-7พันกิโลนี่แหละครับ แล้วก็เปลี่ยนน้ำมันเครื่องไป 2-3รอบ รอบสุดท้ายผมจำไม่ได้ว่านานแค่ไหนแต่หลังจากเปลียนน้ำมันเครื่องรอบสุดท้ายมานี่น่าจะเปลี่ยนตอนสักหมื่นโล แล้ววิ่งไปอีก3-4พันโล อาการเพิ่งเป็นเมื่อวานเลยครับ

มันเป็นเสื้อสูบไดอะซิล คว้านไม่ได้ครับ
3000กว่า มี เสื้อสูบ ลูกสูบ แหวน ปะเก็นบน น้ำมันเครื่อง รวมค่าช่าง ถ้าอะไหล่แท้ ไม่ถือว่าแพงครับ
ต้นทุนก็ 2000 นิดๆแล้วครับ

ครับช่างเค้าก็พูดมาแบบนี้เหมือนกันครับ ขอบคุณครับ แต่ผมก็ไม่รู้ว่าแท้ไม่แท้ แต่ถ้าท่านพูดแบบบนี้ก็ช่างก็คงพูดตรง

ไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่องเลย แต่ผมใช้รุ่นนี้เหมือนกันวิ่งไป 19000 กิโล รถ 2 ปีครึ่ง ถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 5000 กิโลรถใช้งานทุกวันจันทร์ถึงศุกร์วันละ 25 กิโลโดยประมาน ไม่เห็นมีอาการอย่างว่าเลย ถ้าเป็นผมผมจะถามหลายร้านหน่อยเกี่ยวกับอาการรถช่างตอบไปในทิศทางเดียวกันหรือเปล่า ถามศูนย์ด้วยก็ดีครับแล้วค่อยมาคิดเรื่องค่าใช้จ่ายอีกที

ปล.เคยได้ยินมาว่าเสื้อแบบไดอะซิลมันกินน้ำมันเครื่องครับ ลองถ่ายมันบ่อยหน่อยแล้วรอดูว่ามันหายไหม

ตอนscoopy iผมน้ำมันเครื่องแห้ง​ ก็เอาไปซ่อมร้านข้างนอก​ หมดไป3พัน​

ก่อนหน้านั้นลองเอาไปให้ศูนย์ประเมินราคาซ่อม​ ช่างศูนย์​บอกต่ำๆ​ 8พันกว่าบาท

3000​ ได้ราคานี้ถือว่าไม่แพงเลย

เข็ดเลย​ ไม่ปล่อยให้แห้งอีกแล้ว

รถผมนี่วิ่ง วันนึงเฉลี่ยวันละ5kmได้ไปกลับเซเว่นวันละ2รอบ ถ้าไปตลาดก็2-3วันไปทีก็10km