รถผม Honda Wave X 125 cc คือสมัยก่อนผมวิ่ง 80-100 สบายๆ
แต่ทำไมเด๋วนี้ แค่วิ่ง 60 ก็สั่นเป็นเจ้าเข้าแล้วครับ อาการคือมันสั่นและกระตุก เหมือนวิ่งบนทางขรุขระเลย ทั้งที่วิ่งบนทางเรียบธรรมดา แถมวิ่งถึง 60 ก็เร่งไม่ขึ้นแล้วครับ
ปล. ผมเลิกเข้าศูนย์นานหลายปีแล้วครับ แต่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับร้านแถวบ้านเป็นประจำ
อยากถามว่ามันเกิดจากอะไรครับ ผมต้องเปลี่ยนอะไหล่อะไรใหม่รึเปล่าครับ

เป็นธรรมดาครับ เครื่องจักรเป็นสิ่งที่เสื่อมตามสภาพอยู่แล้ว เปลี่ยนพวกสารหล่อลื่น เช็คโซ่สเตอยางล้อ เปลี่ยนถ่ายใหม่ อาจรู้สึกดีขึ้น

เข้าศุนย์ไปเลย ช่างข้างนอกบางคนขี้เกียจเสียเวลาก็แนะนำให้ทำง่าย ๆ

มีหลายเรื่องมากครับ


ไหนจะเครื่อง ที่อาจจะหลวม หรือ บางชิ้นที่เสื่อมสภาพ ต้องไปแกะเพื่อวิเคราะห์อาการ

อย่างคั่นเก่าผมสั่นตอนเดินเบา สรุป ห้องลูกสูบพัง

ปกติของฮอนด้าครับ ชิ้นพลาสสติกมันห่วย

แต่อาจมีอาการเครื่องหลวมร่วมด้วย ตั้งแต่ขับมาเคยตั้งวาวหรือยัง เอาเข้า0 ไปตั้งวาวก่อน

ตอนตั้งวาวเค้าวัดค่าต่างๆ ถ้ามันไม่ได้ค่าที่กำหนดเค้าก็เปลี่ยนอะไหล่บางตัว ส่วนชุดพลาสติกหลวมคงแก้ยาก พลาสสติกมันห่วยจริงๆกับฮอนด้า

อาการแบบนี้ ชอบเร่งเครื่องใช่ป่าวครับ

เรื่องปกติอุปกรณ์เริ่มเสื่อม เวลาซ่อมเปลี่ยนอะไหล่ผมซ่อมศูนย์นะของแท้ชัวร์ถึงจะแพงหน่อยไปร้านทั่วไปเอาของมายำใส่ของเก่ามือสองมาใส่ให้เรา

ของผม wave 125i เคยเป็นคล้ายๆของท่านคือ เร่งได้ไม่เกิน 60 นอกจากนี้ยังดับไปเฉยๆก็มี เลยเปลี่ยนหัวฉีด แต่ไม่หาย สุดท้ายถ่ายนํ้ามันเชื้อเพลิงออก หายเลย เพราะก่อนหน้านี้ใช้นํ้ามันเถื่อน ช่างบอกเครื่องยนต์เผาไหม้ไม่ดี

มันมีรายละเอียดเยอะมากๆเลยอะครับ

เช่น วาล์ว สภาพเครื่อง กรองอากาศ บลาๆ ลองเข้าไปตรวจสุขภาพดูนะครับ

ถ้าไม่เข้าศูนย์ก็ลองหาร้านดีๆที่ไว้ใจได้ดูเลยครับ

ตระกูล125 มีหลายอย่างที่จะเสียเลยครับ
ให้ร้านไว้ใจได้ลองแกะมาเช็คดูครับ
เสียงดังก็พวก ระยะวาล์ว โซ่ราวลิ้น ตัวตั้งโซ่ ถ้าดังหลัง ก็โซ่สเตอร์
กระตุกๆ นี่คลัชรึเปล่า แผ่นคลัช ก้อนคลัช ชามคลัช
เร่งไม่ขึ้น คาร์บู ก็อกน้ำมัน ใส้กรอง หรือเครื่องหลวม
สะดุดก็หัวเทียน คอยหัวเทียน ปลั๊กหัวเทียน กล่องไฟ
X-series แผ่นชาร์ทก็เสียบ่อยครับ

Wave 125X เป็นรถคาร์บูเรเตอร์ เช็คตามนี้เลยนะครับ
1.หัวเทียน ถ้าไฟสีม่วงมาต่อเนื่อง ไม่วิ่งมาก ปกติ ถ้าสีขาวเปลี่ยน ดูปลั๊กหัวเทียนด้วย หลวมหรือไม่
2.ดูกรองอากาศ ถ้าสกปรก เปลี่ยน
3.ให้ช่างล้างคาร์บูเรเตอร์ อันนี้ต้องระวัง ถ้าช่างไม่เก่ง เวลาล้างชอบทำอุปกรณ์หาย หรือบางชิ้นสึกหรอ ทำให้ปรับจูนไม่ได้
4.ถ้ารถสตาร์ทติดยาก หรือวิ่งไปร้อนๆแล้วดับลอย ต้องจอดรถรอสักพักจนเครื่องเย็นถึงจะสตาร์ทได้ อันนี้ให้ตั้งวาล์วใหม่
5.ถ้ารถมีเสียงดัก แก๊กๆ ตัวที่น่าจะเสียคือตัวกดโซ่อัตโนมัติ ซื้อของเทียมใส่ได้ ไม่ต่างของแท้
6.ถ้ารถปล่อยควันขาวคือเครื่องหลวม อันนี้ต้องทำเครื่อง

ผมก็คิดว่าเกิดจากน้ำมันเชื้อเพลิงสกปรก