ถึงจะชอบ Aerox และเป็นติ่งยามาฮ่า แต่ขอบอกว่า Click เถอะครับ

ถ้าเล่น 150 จัด PCX เลยครับ

แอร๊อค 47000 เอง

แรกๆก็คิดงี้แหละท่าน
พอได้ขับมา4ปีแล้วมันก็ไม่ยากเท่าไหร่

PCX ตัวใหม่เป็นระบบ Hybrid ด้วยรึเปล่าครับราคาเลยแพงกว่า

รวมๆแล้วขนาดตัวรถก็ใหญ่มากนะ ลองไปนั่งดูจะรู้เลย

มันมีข้อเสียตรงไหนหรอครับ

ราคาต่างกันเยอะผมเอา click 150

Click ถูกกว่า คล่องตัวกว่า โหลน้อยกว่า

เท่าที่เจอมา Aerox ตัวล่างสุดปัญหาน้อยสุด ส่วนตัวท๊อป กับ รองท๊อป ปัญหาจะจุกจิกนิดหน่อยเรื่องเบ้ากุญแจ โช้ค ขึ้นโค้ดแล้วไปต่อไม่ได้ ดับกลางทาง ยางเดิมลื่นมาก พวกนี้อะครับ แล้วอัตราการสิ้นเปลืองค่อนข้างสูง ตอนนี้ไม่รู้เป็นไงบ้าง ผมไม่ได้ติดตามกลุ่มนั้นแล้ว ตอนนี้กำลังเล็งๆ Forza 300 กับ X-Max แต่ใจเอนมาทาง X-Max มากๆเลย

PCX มุดไม่ยากนะครับ อย่างพริ้วเลย ผมขี่ตัวเดิม เชียงใหม่ พิษโลก ไป-กลับวันเดียว สบาย ๆ มอไซค์คันแรกใช้เวฟ100 แล้วมา Zoomer-x ได้แปบเดียวก็มา PCX เลย ไม่รู้สึกถึงความต่างเลยครับว่า PCX มันจะใหญ่กว่า ตอนนี้ขี่ Forza ตัวเก่า นี่แหละใหญ่กว่าเยอะ ค่อย ๆ ไป ใจเย็น ต๊ะต่อนยอน

ผมใช้แอร์รอกมาปีกว่าละ เดิมๆ ประทับใจมาก ไม่มีปัญหาไรเลยถ้าขี่แบบมีวินัย ไอ่พวกที่ว่ามีปัญหาน่ะมันพวกเด็กแว๊นซ์ช่างติ

ราคาก็ไม่แพงจะเอานู้นเอานี่ทำไมไม่อย่างั้นอย่างงี้ ผมออกหลายทริปละ ไร้ปัญหา

ปัญหาคือขึ้นดอยเพื่อนจะตามไม่ทัน 55555555

ขอถามในนี้ด้วยเลยนะครับ ไม่สน cc

click 125 กับ scoopy i 2018 ตัวไหนดีครับ

นี่มันตัวใหม่ครับ 150CC กุญแจ smart key ถ้า click125 ตัวเก่า ก็อยู่ 40k++

ขับเดิมๆเลยป่าวครับ

เดิมๆครับ